共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
分析了6L2K压缩机四级前气缸与机身连接螺栓断裂的各种可能原因,提出了解决问题的具体措施,有助于压缩机的安全运行。 相似文献
2.
加氢压缩机气缸盖螺栓断裂故障分析 总被引:1,自引:0,他引:1
通过成份分析、硬度测试、金相检验和断裂分析等方法,对炼油厂加氢压缩机气缸盖螺栓的断裂故障进行了分析.结果表明,螺栓断口具有明显的疲劳断裂特征,由于螺纹存在加工误差,使得螺纹根部应力集中系数加大,较大的螺栓预紧力是最终导致螺栓断裂的主要原因. 相似文献
3.
4.
通过对某油田轻烃站原料气压缩机A机进气阀阀盖螺栓的断口形貌、化学成分、显微硬度、显微组织、受力情况等进行分析,讨论了螺栓失效的原因。结果表明:螺栓的断裂性质为疲劳断裂,疲劳裂纹在螺纹根部萌生;螺纹根部存在因加工不当而出现的缺口、凹坑等缺陷,缺陷处易产生应力集中而成为疲劳裂纹源,在压缩机工作时产生的交变应力作用下微裂纹扩展,并最终导致螺栓的断裂;建议在螺栓加工过程中,采用表面喷丸、渗碳、渗氮等工艺在螺纹根部表面引入残余应力,严格按照高强紧固件的热处理要求进行调质热处理,严格按照压缩机的使用要求紧固螺栓,并定期检查和更换螺栓。 相似文献
5.
6.
一起活塞式压缩机曲轴断裂事故的原因分析及处理 总被引:6,自引:0,他引:6
通过对一起活塞式压缩机曲轴断裂事故的原因分析,认为主轴承盖螺栓紧力不足是造成此次断轴事故的主要原因,I级活塞杆与十字头连接处的锁紧螺母预紧力不足也是原因之一。说明了设备制造厂家提供完善的操作维护说明书的重要性,同时强调了规范设备安装技术的重要性。 相似文献
7.
针对某型飞机第二交点框框缘下部3个螺栓在全部疲劳试验中出现疲劳断裂情况,从该框接头区的结构形式、连接支臂与框缘螺栓受力特点、全机疲劳试验情况出发,对螺栓断裂的原因进行了分析,并根据分析结果探讨了该螺栓的改进方案。 相似文献
8.
针对某型飞机第二交点框框缘下部 3个螺栓在全机疲劳试验中出现疲劳断裂情况 ,从该框接头区的结构形式、连接支臂与框缘螺栓受力特点、全机疲劳试验情况出发 ,对螺栓断裂的原因进行了分析 ,并根据分析结果探讨了该螺栓的改进方案 相似文献
9.
通过对甲烷制冷压缩机一起事故分析,认为气缸气量调节螺栓疲劳断裂是造成事故的根本原因,并提出了相应的修复方案及改进措施。 相似文献
10.
11.
12.
13.
对某压缩机机组箱体与中体的联结螺栓进行受力分析,找出了螺栓疲劳断裂的根本原因。螺栓的疲劳强度校核说明:螺栓远远不能满足疲劳强度要求。从螺栓的实际运行寿命看,螺栓的名义应力幅计算值与实际情况相符合。 相似文献
14.
干气密封在天然气压缩机中应用比较广泛,涩宁兰输气管道涩北首站压缩机采用的是德国曼透平RV040/02压缩机,其密封采用的就是干气密封。结合该站1号压缩机干气密封出现的故障,对干气密封的原理、结构进行介绍,并对现有干气密封系统提出了改进意见。 相似文献
15.
16.
通过对噪声产生机理的分析,确定了主蒸汽阀噪声的生成原因,介绍了几种降噪措施及其效果,对电厂管道设计和阀门选型具有借鉴意义。 相似文献
17.
18.
19.
20.
活塞式压缩机的管道振动,不仅会使管道与阀门、附件等的连接松动,还会使管道疲劳破坏并产生裂缝,严重时导致介质大量泄漏,引起燃烧爆炸。除此之外,振动还会影响吸、排气效果,机组效率降低。因此,活塞式压缩机的防振是一个非常重要的课题。现就活塞式压缩机管道振动产生的原因及防振措施作了分析,提出了防振措施,给出了应用实例。 相似文献