可变内容积比螺杆式压缩机的性能分析

随着冷水机组、单元式空调机和水源热泵机组等产品的能效指标从名义工况EER或COP发展到IPLV或ICOP,机组的变容量或变工况性能主要取决于压缩机的变容量或变工况性能。固定内容积比的螺杆式压缩机如果在偏离设计工况下工作,效率下降,进而导致整个机组的性能下降。本文研究变内容积比螺杆式压缩机,内容积比可变化,使得压缩机内压比与外压比与工况相适应,可提升压缩机效率及机组性能。应用于冷水机组、水源热泵机组时,水源热泵机组在制冷工况时能效比可提高14.1%～35%,冷水机组的IPLV可提高7.2%左右。     

单螺杆压缩机内容积比优化对部分负荷性能提升的研究

螺杆式冷水机组全年大部分时间运行在部分负荷,提升部分负荷运行时压缩机的能效比,可有效降低机组全年运行能耗。现有的定频单螺杆式制冷压缩机,内容积比通常以100%负荷的运行工况设计。而部分负荷运行时,由于环境温度降低,机组冷凝温度低于100%负荷工况,压缩机排气压力与吸气压力比值下降。此时压缩机内容积比与压比不匹配,存在过压缩损失。针对部分负荷工况优化压缩机内容积比设计,可有效提高压缩机综合部分负荷能效比(IPLV),实现机组运行全年节能减排。     

R404A在螺杆式制冷机组中替代R22的性能研究

对比分析制冷剂R22和R404A应用于螺杆式压缩机的制冷量、功耗、EER和排气温度及其所需内容积比值的差异。结果表明,当冷凝温度为38℃,蒸发温度在-50~10℃范围内变化时,与R22相比,R404A的制冷量降低0%~17.6%,EER降低11.8%~23.1%,功耗增加7.0%~14.7%,系统压比和所需的内容积比值相差在10%以内,R404A与R22在同一螺杆式压缩机上可以相互替换使用,不需要改变螺杆式压缩机的内容积比值。机组冷冻水出口温度在-18~10.5℃范围内变化时,机组性能参数(制冷量、功率、EER)变化曲线基本与随蒸发温度变化的性能参数曲线类似。R404A在系统含水量、清洁度、密封性、使用的冷冻油等方面与R22有所不同,在生产和应用中需要加以注意。     

变频螺杆式制冷压缩机的应用现状及研究进展

变频技术作为一种容积流量调节方式,具有调节范围大、结构简单、启动电流平稳等优点,越来越多地应用于螺杆式制冷压缩机。本文从产品的角度介绍变频螺杆式制冷压缩机的应用现状,并从变频技术、压缩机性能预测、控制优化、电机及变频器的冷却、噪声与振动以及油路优化等方面介绍变频螺杆式制冷压缩机的研究进展,最后阐明变频螺杆式制冷压缩机的未来发展趋势。     

单螺杆式制冷压缩机内容积比无级调节技术研究

单螺杆式制冷压缩机的内外压比不等会导致其运行效率达不到最优,因此通过内容积比的无级调节使得压缩机的内外压比相等的技术就有着重要意义。本文主要从压缩机内外压比不等的影响因素、可实现内容积比无级调节的压缩机结构分析和内容积比无级调节的控制逻辑3个方面对单螺杆式制冷压缩机的内容积比无级调节技术进行论述。最后得出结论：采用本文所述的压缩机结构和计算方法为基础的控制逻辑,可确保单螺杆式制冷压缩机在不同环境工况、不同能级下的内外压比始终相等,从而保证压缩机始终在最优效率下运行。     

提高满液式冷水机组性能的途径分析

针对如何提高满液式冷水机组的性能进行阐述:分析螺杆式压缩机内容积比与等熵效率的关系对机组性能的影响,提出内容积比选择的观点;分析蒸发温度和冷凝温度对机组性能的影响,同时考虑成本问题提出控制蒸发温度与冷凝温度的设计建议;从管路设计方面提出降低管路压力损失的措施;分析满液式蒸发器回油方式对机组性能的影响,提出控制回油的实施方案。     

螺杆压缩机专利现状及趋势分析

螺杆式压缩机通过使用阴阳转子互相啮合,高速选装使机组内部容积发生变化,进而获取压缩空气,螺杆式压缩机相比于传统活塞压缩机具有结构紧凑、压缩比大、输气量调节良好等优点,是大型压缩机中使用最广的压缩机。螺杆压缩机由于具有体积小、损件小、耐焦油等优点被广泛应用,该文主要借助数据收集与整理对螺杆压缩机专利现状及螺杆压缩机未来发展趋势进行探讨,以期为我国螺杆压缩机的发展提供参考。     

一种螺杆式制冷压缩机滑阀调节机构的改进研究

通过改进螺杆式制冷压缩机的能量调节机构和内容积比调节机构,使其结构简化新颖、外观尺寸小、操作简单、性价比高,能有效调节螺杆制冷压缩机工作状态以适应系统工况,提高螺杆制冷压缩机的运行效率,节省能耗。     

基于实验的螺杆式压缩机容积效率计算方法

建立一种基于实验数据的螺杆式压缩机容积效率计算模型,该模型可以在很宽的运行工况范围内较准确地预测螺杆式压缩机的容积效率,在回归数据范围内,预测最大误差小于1%。     

螺杆式压缩机PK601制冷能力的研究

在各种型式的压缩机中,螺杆式压缩机以其能耗少、结构简捷、易损件少、可以实现能量调节、运行安全可靠、操作方便等显著优点占据压缩机的主导机型。天津石化聚丙烯装置螺杆式压缩机PK601制冷能力较小且机组老化导致很多部位长期漏氟无法更换消除。因此,为保证装置的平稳运行,避免停车,应采取有效措施,优化操作,以达到各种因素的最佳匹配,提高系统的操作平稳性,同时可以改善生产环境,提高企业的经济效益。     

容积式制冷压缩机电效率分析

对制冷压缩机的发展进行了简单的概述,统计计算了市场上几种主要容积式压缩机的电效率,并进行了对比和分析,结果表明： 涡旋压缩机的电效率基本上在0.5~0.75之间,主要集中于0.6~0.7之间;活塞压缩机的效率基本上在0.4~0.7之间,而主要集中于0.5~0.65之间;螺杆压缩机的电效率基本在0.5~0.75之间,主要集中于0.65~0.75之间;压比为2~4时压缩机电效率达到最大。为制冷压缩机的设计、校核和计算提供基础和依据,为制冷系统的性能改进提供方向。     

螺杆式压缩机内置活塞式进气控制阀分析

对内置活塞式进气控制阀在螺杆式压缩机上的应用原理及其作用进行阐述,进气控制阀的压损、吸气侧的筒直径及其弹簧力大小是影响阀打开力大小的3个主要因素。阀打开力与阀的压损、阀体吸气侧筒的直径平方几乎呈正比关系,弹簧力是阻碍阀打开的因素,弹簧力减小的数值就是阀打开力增大的数值。在进气控制阀的设计上,对螺杆式压缩机的性能和进气控制阀可靠性必须综合考虑,进气控制阀设计参数选择要合适,在确保阀打开可靠的前提下,阀的压损一般控制在25-30 kPa范围内。     

活塞式制冷压缩机技术现状及发展趋势

活塞式制冷压缩机在制冷空调行业有着广泛的应用,本文介绍现有活塞式制冷压缩机产品的应用及技术现状,对特殊型式的活塞式制冷压缩机产品性能等进行阐述,指出活塞式制冷压缩机技术发展趋势。     

转子压缩机与涡旋压缩机的对比与发展

空气源热泵压缩机的性能是适合不同气候条件的热泵的关键。本文回顾了转子与涡旋压缩机的发展历程,早期房间空调器用压缩机为活塞式,后期出现了转子压缩机和涡旋压缩机,压缩机效率得以提升。转子式压缩机和涡旋式压缩机均向适应低环境温度工况的方向发展。介绍了影响这两种压缩机发展的关键技术,改进电机与压缩机的结构来提升压缩机效率,通过变压比、喷气增焓、部分负荷下调节等技术,提升了压缩机系统性能系数COP与综合部分负荷性能系数IPLV(H)。采用直流电机替代交流电机,可提高两种压缩机的电机效率和频率调节范围。通过对涡旋压缩机进行不对称涡旋盘设计,可减小噪音与泄漏量;对转子压缩机的双转子进行对称布置,增大了压缩机的容量。带排气阀的涡旋压缩机可在一定程度上实现变压缩比,而转子式压缩机有排气阀,在变工况方面具有明显的优势。两种压缩机均可采用喷气增焓技术,实现热泵低环境温度较大的压缩比。     

R22与R404A在制冷螺杆压缩机中应用的性能对比分析

本文将R22和R404A应用在制冷螺杆压缩机中的制冷特性进行了研究,对比分析了两种制冷剂应用在螺杆压缩机中的制冷量、功耗、COP、排气温度及其所需内容积比的差异。结果表明,在一定冷凝温度下,蒸发温度从．50℃～10℃之间变化时,与R22相比,R404A的制冷量和COP有所降低,功耗增加7．0％～14．7％左右,系统压比和所需的内容积比的差异小,因此在制冷螺杆压缩机中分别应用R404A和R22制冷剂时,不必改变螺杆压缩机的内容积比大小。再又,R404A在系统含水量、清洁度、密封性、冷冻油的使用方面与R22有所不同,在生产和应用中需要加以注意。     

涡旋并联机与螺杆压缩机的效率和成本分析

从效率与成本的角度对涡旋并联机和螺杆压缩机进行比较分析。     

浅谈“复盛”半封闭单机双级螺杆制冷压缩机容调系统及控制逻辑的优化改进措施

本文以“复盛”低温SDL系列半封闭单机双级螺杆压缩机容调系统及容调电磁阀控制逻辑的优化改进为例,通过对该SDL系列单机双级螺杆压缩机容调系统优化改进前、后对比并重新设计容调电磁阀动作程序,使压缩机在满载运转时,全部容调电磁阀呈现「断电」模式,提高了容调系统的稳定性、可靠度及使用寿命,同时优化了容调油路设计,取消了无作用的高压段SV2容调电磁阀。