不同聚合方法对耐热有机玻璃结构与性能的影响

以甲基丙烯酸甲酯，苯乙烯和Ｎ－环己基马来酰亚胺为主要原料，分别运用溶液法和悬浮法共聚合成耐热有机玻璃，通过选取四个典型配比，比较了两种聚合方法对共聚物中残留Ｎ－环己基马来酰亚胺的浓度，共聚物的分子量，分子量分布及其耐热性的影响。     

聚碳酸酯／聚甲基丙烯酸甲酯共混体系的研究

本文研究了ＰＣ／ＰＭＭＡ共混体系的拉伸行为、热行为及形态。结果表明，共混物的拉伸模量、屈眼应力随ＰＭＭＡ含量增加略有增大。断裂伸长率及断裂功在ＰＭＭＡ含量低于５０％时呈正协同效应，在１０～３０％处出现极大值。ＰＣ／ＰＭＭＡ为两相体系，分散相ＰＭＭＡ的粒径小于２μｍ，对ＰＣ起增韧作用。     

耐热级ABS树脂的研制

研究了不同耐热剂对ABS耐热性作用效果的差异,实验表明：N-苯基马来酰亚胺（NPMI）耐热改性剂共聚物（NPISA）对提高ABS耐热性效率较高。当采用ABS粉30份,N-苯基马来酰亚胺（NPMI）耐热改性剂共聚物（NPISA）10-50份,SAN粉20～60份,能得到热变形温度在95℃～105℃之间的不同等级的耐热ABS树脂材料。     

PMMA中的正电子素湮没和玻璃化转变

为评估正电子湮没技术对研究聚合物玻璃化转变的适用性,测量了聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)和两种改性PMMA的正电子寿命谱和热-机械曲线。对于PMMA和未交联的改性PMMA,正电子素湮没寿命τ_3随温度的变化给出一个玻璃化转变温度T_8,该T_8真比由热-机械曲线测得的T_8低几度。由此看来正电子湮没技术不能用来测定部份交联的聚合物的T_8。     

航空有机玻璃老化研究进展

介绍了航空有机玻璃老化的研究现状,包括老化性能研究、实验方法研究和老化寿命研究.展望了有机玻璃未来的发展趋势.     

PMMA—SiO2原位复合材料的制备及性能研究

以甲基丙烯酸甲酯（ＭＭＡ），正硅酸乙酯（ＴＥＯＳ），甲基丙酰烯氧基丙烯基三甲氧基硅烷（ＭＰＴＭＳ）等为原料，采用紫外光引发有机加成聚合配合酸催化ｓｏｌ－ｇｅｌ过程，制备了均匀透明的ＰＭＭＡ－ＳｉＯ２复合材料，探讨了其工艺条件，用能量色散Ｘ－射线谱，元素分析，红外光谱及重分析等方法分析了复合材料的成分，取得了较为一致的结果，复合材料的可见光透过率在８０％以上，残留的紫外光引发剂在３００～４００ｎｍ之     

有机玻璃耐磨涂层研究进展

介绍了有机玻璃耐磨涂层的几种研究路线及进展情况。     

抛光有机玻璃疲劳性能的研究

本文介绍抛光前后DYB—4有机玻璃采用成组试验法进行疲劳性能试验对比的情况,为我国有机玻璃首次应用机械研磨抛光加工技术提供依据。     

有机硅改性环氧树脂耐热胶粘剂的研制

用有机硅活性中间体对环氧树脂E44进行接枝共聚改性,得到一种具有良好耐热性和机械性能的新型改性树脂,研究了催化剂种类、原料配比、反应温度和时间对产物的影响.以自制芳香胺为固化剂,添加一定量的纳米TiO2和丁腈橡胶,制得的胶粘剂在30℃、7天基本固化完全,250℃热老化100 h后,仍有15.3MPa的剪切强度.并用FT-IR、DSC、TGA等手段对产物进行了表征和分析.     

常温固化型磷酸盐耐热涂料的研制

研究了一种用于钢铁表面的磷酸盐复合涂料,它由复合磷酸盐基液、耐热颜料和一定的添加剂组成,涂刷在普通钢铁表面上可在室温自然固化。该涂料不须加固化剂。对涂膜性质的研究表明,其成膜机理可分为两段：低温磷化－水解,高温缩聚交联。     

甲基丙烯酸甲酯—N—环已基马来酰亚胺二元共聚物的研究

在运用 N-环己基马来酰亚胺开发耐热有机玻璃过程中 ,研究了本体法、溶液法和悬浮法 3种共聚方法对共聚产物分子量及其分布、耐热性和拉伸强度的影响 ,实验结果表明 ,3种共聚方法在开发耐热有机玻璃方面具有不同的优势。     

一种双马来酰亚胺耐高温胶粘剂的研制

研制了一种双马来酰亚胺胶粘剂, 固化温度低于300℃, 可按传统工艺固化, 具有良好的耐热性, 400℃有2.0M Pa 以上剪切强度, 可用于铝合金或复合材料的粘接, 或作为复合材料基体树脂用于航空航天工业, 以满足其耐热性的要求, 保证航空航天器安全可靠地工作。      

新型耐热聚苯乙烯--N-环己基糠柠酰亚胺/苯乙烯共聚物

研究了１,１,２－三取代烯类单体Ｎ－环己基糠柠酰亚胺（ＣｈＣⅠ）与苯乙烯共聚 物的及其耐热性。当投料中苯乙烯为主时,共聚物最高转化率组成糠柠酰亚胺单元含量高于其投料组成,而当投料苯乙烯组成较低时,糠柠酰亚胺单元一变成低于其投料组成,可旭结为单体ＣｈＣⅠ的电子效应或空阻效应的影响。其聚物玻璃化温度明显高于聚苯乙烯,随共聚单体ＣｈＣⅠ组成增加而提高,热降解温度也明显提高,还讨论了依糠酸酐在环己胺作用下     

石油天然气冷却用板式换热器阻力降计算与分析

针对作者在辽河油田石油天然气脱水预处理装置中使用板式换热器所遇到的阻力降问题，进行理论分析和计算，表明石油天然气冷却过程中由于存在着部分集态冷凝过程，换热表面形成一定厚度的液膜，致使阻力降增大，因此，对于石油天然气工业需要控制压力降的工艺流程中冷却用板式换热器，仅仅考虑传热面积和留有一定的富裕量是不够的。要想有经济、合理的传热面积，首先必须从设备结构参数上予以调整。     

有机钆玻璃的研制与性能研究

系统地研究了钆元素含量为２．５％￣１０％（质量）的有机钆玻璃的合成方法，并测试了有机钆玻璃的透光率、热稳定性、热机械性能、耐溶剂性能和耐辐照性能，以及对于不同能量的Ｘ、γ射线及热中子辐射屏蔽性能，而且具有良好的耐辐照性能和透光性能。     

PBT／PMMA共混体系的研究

通过PBT/PMMA、PB/PMMA/PC共混物的拉伸行为、动态力学行为和形态,讨论了PC对PBT/PMMA共混体系的性能及形态的影响。指出PC的存在导致共混物中PMMA的粒径变小,使PMMA对PBT显示出增韧效应,但对PBT-PMMA的相容性无明显影响。     

ND钢热管寿命试验及与碳钢热管对比实验研究

ＮＤ钢管是一种新的耐酸腐蚀性能较好的材料，可以用于锅炉低温段空气预热器，而用作为热管的管材，其与工质的相容性，使用寿命等问题还没有见到报道．本实验研究了ＮＤ钢热管的寿命及相容性问题，并与普通碳钢热管的性能及寿命作了对比实验，为ＮＤ钢应用于热管积累了经验和第一手资料，为设计提供了依据．     

PVF2／PMMA共混物结晶行为研究

用偏光显微镜对完全相容的ＰＶＦ２／ＰＭＭＡ溶液共混物的结晶行为进行了研究，实验结果表明，共混物中ＰＶＦ２的结晶能力和结晶形貌不仅与共混物的组成有关；而且还与溶液的浓度有关，溶液浓主越低，ＰＶＦ２的结晶能力越强，结晶形貌越复杂。     

玻璃纤维增强耐高温改性环氧基拉挤电绝缘芯棒的研究

采用改性双马来酰亚胺预聚体对酸酐/环氧树脂体系进行了耐高温化改性, 制得一种耐高温玻璃钢拉挤芯棒用树脂基体配方。应用示差扫描量热、差动热分析和傅里叶红外光谱等对该改性环氧树脂体系的固化反应进行了研究, 对该树脂基体固化物和其玻璃纤维增强的拉挤芯棒的力学、电气和耐热性能也进行了研究。结果表明,该树脂基体满足拉挤工艺要求, 其性能达到技术指标要求。     

聚苯乙烯负载茂钛族催化剂的研究

采用悬浮法和溶液法将带有不饱和双键的金属茂钛族化合物与苯乙烯、二乙烯苯进行共聚,分别合成了以聚苯乙烯为载体的健联型负载茂钛族催化剂。茂锆化合物比茂钛化合物容易与苯乙烯、二乙烯苯共聚。茂锆化合物的催化反应类似于活性聚合,聚合反应中存在不同的活性中心,该反应有别于纯自由基反应。