用于旋转超声波加工的非接触电能传输耦合器的优化设计

旋转超声波加工设备可以采用非接触电能传输耦合器为高速旋转的超声振子提供电能,以取代传统的接触式碳刷滑环,这种非接触电能传输方式安全、稳定,且对转速没有限制.但由于主次级磁芯之间存在间隙,使其漏磁通较大,功率传输能力较低.为提高非接触旋转耦合器的功率传输能力,采用有限元仿真和实验的方法,通过对比分析不同材质及结构形式耦合...     

非接触空气耦合式超声检测技术研究及应用

系统地回顾了空气耦合超声检测技术的发展,阐述了空气耦合超声检测基本原理及其检测理论,归纳出影响检测性能的四大技术瓶颈及其相关解决手段。从理论研究和实际应用出发,以航天复合材料构件的非接触超声检测技术为背景,基于穿透式空气耦合超声检测模式,建立空气耦合超声检测实验系统,并与传统浸入式超声检测技术相比较,全面分析和评估了空气耦合超声在实际应用中的检测性能。开展空气耦合式超声检测技术研究对提高我国复合材料的无损检测水平具有重要的理论参考和工程实际意义。     

超声波非接触搬运机制的研究

介绍了弯曲振动板的振动使振动板表面产生声波场的原理。分析了近距离声波场中保持平衡的机制。针对无接触搬运所需要的浮力和平衡机制,进行了研究。研究结果表明,根据粘性理论计算浮动物体与振动板之间产生的音响流速分布,经过与实测结果进行比较,证明了声波场在近距离所产生的浮力可以使板状物体被飘浮;稳定的音响流的变化能够产生平衡力。这样,物体的非接触搬运就将成为现实。     

旋转超声加工非接触供电模型研究

针对旋转超声加工非接触供电的互感模型和T型模型,结合换能器进行了理论分析和实验研究,并参考非接触供电在其他方面的应用,提出了一种新的适合旋转超声加工的非接触供电模型及其匹配方式,无需考虑耦合系数及原副边线圈间隙过大的问题,具有供电模型简洁、匹配方式简单的优点。根据对比研究的结果搭建了专门的硬件电路,超声压缩实验结果证明了所述模型的可行性和可靠性。     

钛合金超声椭圆振动铣削残余应力有限元仿真

为了分析在超声椭圆振动铣削加工中振动参数和切削参数对TC4工件残余应力的影响,运用ABAQUS有限元软件模拟了钛合金超声椭圆振动铣削加工过程.采用单因素试验法和正交试验法,研究进给方向上振动参数和切削参数对工件残余应力的影响,并用极差法分析实验数据得到其优化参数组合.研究表明,在钛合金超声椭圆振动铣削加工中,对工件的残...     

基于视觉系统的非接触动态测量装置的设计

将视觉系统用于非接触动态测量装置的设计,为保证视觉系统在线非接触动态测量精度,分析了被测物的径向颤抖对测量的影响,通过设计结构方案对比和模拟实验,引用作者的发明专利技术,给出了合理的设计结构和参数关系.     

旋转超声加工非接触式供电匹配研究

为提高旋转超声加工非接触式供电的能量传递能力,建立了非接触式耦合器能量传递的互感模型,并基于该模型进行原、副边匹配网络的研究。对特定的感应耦合器,给出了几种不同的原、副边匹配网络设计方案,提供了对匹配参数设计的具体方法。通过实验,分别从电学性能和机械性能两方面来对旋转超声非接触式供电的电能传输效果进行评估,测试了功率传输能力和振幅情况。副边并联补偿电容可以有效提高能量传输能力和换能器振动效果,且在此基础上对其进行原边串联可调电感,达到更好的调谐效果和提高了非接触式电能传输系统的传输效率。     

电梯厅门非接触平面度检测装置研制

针对传统的电梯厅门平面度检测方法耗时费力、精度低等问题,研制一套电梯厅门非接触平面度自动化检测装置。重点介绍平面度检测系统整体方案、机械结构及测控系统。测控系统基于工控机和美国NI公司LabVIEW软件平台进行开发。通过激光追踪仪对平面度检测装置的整体检测精度进行了检验,达到了设计精度要求。该装置具有操作简便、检测时间短、检测精度高、检测人员劳动强度低等特点。目前该电梯厅门平面度检测装置已在企业成功应用,且运行状况良好。     

基于亥姆霍兹线圈的非接触磁化装置的研究与设计

根据亥姆霍兹线圈特征设计了一种新型非接触磁化装置,计算线圈长度,采用扁线圈立绕方式增强磁场强度;并通过轴向、径向及感应电流法磁化,验证了可行性和有效性。对小尺寸精密零件的磁粉检测具有较高的工程应用价值。     

电动叉车静压传动系统设计与仿真研究

为了优化电动叉车传动系统并降低成本,结合电机变频技术、低速马达驱动方案和开式回路的特点,针对3.5T叉车提出一种新型静压传动系统,包括液压系统和控制策略。通过AMESim软件对驱动系统进行建模和仿真,对系统的各项性能进行分析。结果表明:该传动系统能实现行驶、微动、自动换挡、平稳制动等功能,且行驶速度、爬坡度等性能达到行业要求。     

基于AMESim中Modelica模块的汽车电动助力转向系统仿真

现代产品的开发需要多领域建模仿真工具支持。分析了AMESim/Modelica模块在多领域系统级建模仿真方面的优势。以汽车电动助力转向系统(EPS)为例,采用图形化物理建模方式在AMESim中建立了系统模型,并用多领域统一仿真建模语言Modelica编写的模型替换了部分模型,分析了转向过程中系统参数对转向性能的影响。仿真结果表明:AMESim/Modelica模块建立的电动助力转向系统模型的可读性好,同时Modelica建立的子模型重用性好,该方法是一种直观化、易操作的设计方法。     

机电液动力耦合电动汽车动力传动原理

针对传统电动汽车动力形式单一带来的缺陷,提出机电液动力耦合电动汽车的工作原理,利用机电液耦合器实现电能、机械能和液压能的任意相互转化,克服了传统电动汽车的诸多弊端。阐述机电液动力耦合电动汽车动力传动的5种基本模式。建立了机电液动力耦合电动汽车的机械、电、液压动力匹配的数学模型。基于CLTC工况,利用AMESim与Simulink联合仿真了机电液动力耦合电动汽车跟随性、电动力、储能器压力、耗电量等特性参数,验证了机电液动力耦合电动汽车动力传动原理的可行性。     

电力电子技术在无功补偿自动控制中的应用

简述了无功补偿的意义和原理,分析了应用电力电子技术的复合开关的工作原理以及控制电路的结构,并且使用仿真软件Matlab和Multisim对主电路和控制电路进行仿真,通过对仿真结果的分析比较,验证了无功补偿的作用及电力电子技术的优越性.     

旋转超声振动辅助电弧加工机床设计及实验

硬脆材料具有硬度大、脆性高等特点,使用传统方法对硬脆材料加工效率低。电弧加工产生的电流密度远大于电火花加工产生的电流密度,因此电弧加工相比电火花加工具有更高的加工效率。针对硬脆材料的特点,设计了一种旋转超声振动辅助电弧加工机床。机床采取‘C’型结构,由机床工作台和数控系统组成。设计机床工作台主要由X-Y-Z三坐标轴、超声旋转主轴、伺服电机、大理石工作台、立柱和工作液槽构成。数控系统由开关控制器、运动控制卡、伺服驱动器、脉冲电源、超声发生器、电脑工控机组成。最后,利用研制的实验机床,对不同厚度弹簧合金钢进行小孔实验。将小孔显微图形通过矩阵实验室软件进行小孔边缘检测和圆度计算。实验结果表明:超声振动辅助下加工的小孔质量更好,边缘更加圆滑。     

输变电设备腐蚀状况调查与分析

调查了我国27个省 (自治区、直辖市) 的135座110 kV以上变电站和输电线路的输变电设备腐蚀现状,统计了不同类型的输变电设备腐蚀案例,重点总结并分析了输变电设备主要材质、腐蚀原因、主要防腐措施及其有效性。结果表明,服役环境是造成输变电设备腐蚀的主要成因,重环境腐蚀地区输变电设备缺乏有效的差异化腐蚀设计与防护措施是导致设备腐蚀加速的重要原因。     

工具电极高速旋转电加工引电装置设计、仿真及验证

在工具电极高速旋转电加工时,向电极引电较困难。依据迷宫密封原理,设计了工具电极高速旋转电加工引电装置,建立了引电装置内部流场模型,分析了不同转速下引电装置内部导电液的运动情况及装置的密封性。通过工具电极高转速电解加工对比实验,验证了引电装置的导电能力。研究结果表明:设计的引电装置能满足工具电极高速旋转时对工具电极的引电要求。     

旋转式变压器在超声加工中的应用

针对旋转超声加工中主轴上使用电刷存在的缺点,利用磁芯几何常数法设计了高频无接触旋转式变压器,取代了超声波发生器半桥逆变电路中的高频变压器,分析了一、二次侧绕组间距大小对旋转变压器的影响。实验结果表明:该方案解决了旋转超声加工中能量传递的问题,在工程上有一定的参考价值。     

工业CT研究发展状况及其在流体传动及控制中的应用分析

本文介绍了工业CT技术的检测原理及系统组成，以及国内外工业CT产品和相关研究发展状况，对其应用领域作了基本的介绍。提出了将工业CT技术应用于流体传动与控制中的构想，并进行了初步的应用分析和应用前景展望。     

封闭式行星传动的功率特性分析与可视化

对封闭式行星传动的功率流特性、传动效率、自锁条件等进行了深入分析,提出了以主支路功率大小与输入总功率大小的比值为关键功率设计参数妒的新分析方法,并给出了系统实现功率分流和自锁的基本判别准则。在建立数学模型的基础上,以C＋＋ Builder 6．0为工具,设计开发了功率流特性分析的可视化系统软件,为合理确定设计参数和筛选传动方案提供了有益的帮助。