某天然气管线腐蚀穿孔失效分析

为了解决某天然气输送管线的腐蚀穿孔失效问题,确定造成输气管道腐蚀失效的主要因素,采用扫描电子显微镜、EDS、XRD等分析方法,对某天然气输送管线失效位置进行了宏观形貌、微观形貌、材质及腐蚀产物等的分析研究.结果表明:失效管段处于低洼易积水处,局部腐蚀及穿孔主要发生在6点钟方向.通过元素成分分析和力学性能分析,确定管线材...     

地下管道腐蚀穿孔原因的分析

分析了地下管道腐蚀穿孔的原因,提出了土壤腐蚀性的测定方法及防护措施.     

锅炉火管腐蚀穿孔原因分析

某锅炉火管在使用过程中出现腐蚀穿孔现象,采用金相检验、扫描电镜观察、X射线衍射分析、力学性能测试以及化学成分分析等方法对火管腐蚀穿孔的原因进行了分析。结果表明:该火管腐蚀穿孔主要是由炉水中的氧腐蚀引起的,炉水中高浓度的氯离子引起火管表面钝化层的破坏,加快了氧腐蚀的进程,从而导致火管在较短时间内被腐蚀穿孔。     

天然气输送管线腐蚀穿孔失效原因分析研究

1前言 该段管线2010年7月投入使用，规格小159×6mm，钢级为20#钢。该段管线由115根由159×6mm和9个弯头组成，115根管之间采用小146×3mm，长260mm不锈钢短节放在中159×6mm管线内，端部先后采用不锈钢和碳钢焊条焊接消除管与管之间的间隙。2011年1月6日和3月2日一弯头附近发生两次穿孔，本文对该管线腐蚀穿孔原因进行分析研究。     

V7002罐封头开裂原因分析

国内现有最大克劳斯硫回收装置的V7002罐封头发生开裂,对该罐开裂原因进行了分析。该封头存在三种开裂：容器内硫化氢产生氢原子向钢中扩散并聚集形成氢鼓泡;不同层面上的相邻氢鼓泡裂纹在内压下相互连接,形成氢致开裂,和氢鼓泡同为内部开裂;在内压下鼓泡位置产生拉应力,在拉应力和湿硫化氢环境下发生硫化物应力腐蚀开裂,为外部开裂。介绍了检验方法和通过改善材料和防腐工艺避免开裂方法。     

燃气钢管腐蚀穿孔原因分析

某20钢燃气钢管埋地使用不到一年的时间里先后多次发生腐蚀穿孔失效,通过宏观检验、化学成分分析、金相检验、扫描电镜分析等方法对钢管腐蚀穿孔原因进行了分析。结果表明:燃气钢管穿孔的孔洞由外向内扩展,其外观形貌具有杂散电流腐蚀的特征,同时由于钢管内部存在大量的非金属夹杂物,引起内壁点腐蚀的发生,出现大量腐蚀坑;燃气钢管的腐蚀穿孔主要是由于土壤中的杂散电流造成的。     

油田生产水双相不锈钢焊缝区腐蚀原因分析

南海某平台生产分离器水出口双相不锈钢管线,全部为环焊缝连接,运行不到3 a,已经出现20处管道焊缝区腐蚀穿孔。为明确其失效原因,对失效管件进行了X射线探伤、金相、材质、腐蚀模拟实验等分析。分析结果表明:腐蚀产生的主要原因是焊缝材质与基材材质不同,导致电化学腐蚀。另外,焊料凸起明显,其阻挡作用,在焊缝下游产生阴影区,阴影区的水流速度较缓,水中有机质和无机杂质更容易沉积。由于有机沉积层的存在,导致水中的氧扩散困难,进一步促进基材的氧化反应,导致局部焊缝区最终形成穿孔现象。     

核电厂疏水管道穿孔原因分析及处理

针对核电厂疏水管道穿孔、阀件冲蚀损坏现象,通过分析流动加速腐蚀和气蚀对管道破坏的影响,确定调节阀后气蚀是引起故障的根本原因。在保证系统功能满足设计规范的前提下,通过调整阀门开度的方法,重新分配管道各级压降,可有效避免气蚀的发生。针对疏水管道的冲蚀破坏,提出了相关建议。     

某空调机组换热铜管腐蚀穿孔原因分析

为了研究某空调机组换热铜管发生腐蚀穿孔泄漏的原因,采用宏观检查、化学成分分析、扫描电子显微镜检查及腐蚀产物能谱分析等方法进行分析与讨论。结果表明,腐蚀最主要原因是管内残留物质的存在,使得管壁上形成原电池反应,导致腐蚀穿孔。最后给出防止腐蚀的建议。     

某注水井油管腐蚀穿孔失效分析

某注水井油管发生腐蚀穿孔失效。通过宏观观察、化学成分分析、金相检验、能谱分析、X射线衍射分析、力学性能测试、细菌培养试验等方法对油管腐蚀穿孔失效的原因进行了分析。结果表明:硫酸盐还原菌和腐生菌的存在使溶液中SO_4~(2-)被还原成H_2S,H_2S的存在引发了油管管壁的腐蚀,从而造成了油管腐蚀穿孔。油管的腐蚀类型为垢下微生物腐蚀。     

某海上油田海水系统青铜阀门腐蚀穿孔原因分析

某海上油田海水系统发生泄漏,经调查为某青铜截止阀腐蚀穿孔所致。针对此截止阀腐蚀失效开展了宏观分析、理化性能检验、扫描电镜(SEM)及能谱(EDS)分析、X射线衍射(XRD)分析等。结果表明:铸造加工缺陷导致材料耐蚀性降低是导致阀门腐蚀穿孔的主要原因;阀门穿孔位置遭受较严重冲刷腐蚀,是导致弯头腐蚀穿孔次要原因。建议今后对新购进青铜铸造构件加强质检,确保质量和耐蚀性合格,优化此类阀门结构设计,避免阀体局部遭受严重冲刷腐蚀。     

塔里木油田某联合站L245钢生产汇管腐蚀穿孔的原因分析

塔里木油田某联合站L245钢生产汇管在焊缝和弯管等部位频繁出现腐蚀穿孔现象。通过对穿孔管样壁厚测量、形貌观察、化学成分及金相组织结构、力学性能和物相等的分析,并结合现场运行工况,考察了其失效原因。结果显示:涂层失效露出金属本体后发生了CO_2腐蚀,在温度60℃高含氯离子情况下,加剧了腐蚀速率,是导致管线频繁穿孔的主要原因,并根据失效原因给出了针对性的建议措施。