钢筋连接方式的比较分析

阐述了钢筋的连接方式决定着工程结构的质量、投资和进度，从综合效益和长远利益的角度，分析了绑扎搭接连接、焊接连接和机械连接的优缺点。     

钢筋机械连接的两种新技术

比较分析了目前我国混凝土结构中钢筋的传统连接方式和机械连接方式的各自特性,认为套筒挤压连接和钢筋滚压直螺纹连接是很有发展潜力的两种方式。     

混凝土钢结构施工钢筋连接方式分析

针对钢筋机械连接、钢筋绑扎连接、钢筋焊接连接等几种钢筋连接方式进行分析和探讨,从长远利益和综合效益评价各种连接方式的优缺点.     

几种钢筋的机械连接技术比较

钢筋机械连接是通过钢筋与连接件的机械咬合作用或钢筋端面承压作用，将一根钢筋中的力传递至另一根钢筋的连接方法。20世纪80年代以前，钢筋连接主要是焊接连接，包括手工电弧焊、气压焊、电液压力焊、闪光对焊等；80年代中后期，钢筋机械连接技术发展较快，包括挤压连接、锥螺纹连接、直螺纹连接等。由于焊接方法易受钢筋材质、气候条件、电压状况以及人员素质和其他条件的限制，所以质量不太稳定；而钢筋机械连接新技术由于不受上述因素的影响，钢筋连接质量有保障，质监直观方便，再加上连接速度快、综合效益好等优点，已成为钢筋连接领域今后发展的方向。现将几种机械连接技术的性能加以综合比较。     

市政道路桥梁工程中钢筋机械连接优化技术

为增强道路桥梁钢筋的斜拉强度比，扩大实际的连接精密度，逐步营造更加稳定的施工环境，对市政道路桥梁工程中钢筋机械连接优化技术进行分析与研究。简述工程概况，并完成基础施工布置。进行双套筒墩柱补强预处理，在标定的位置实施钢筋机械下料。以此为基础，对桥梁钢筋进行切削辊轧处理，采用斜拉加固处理方法实现钢筋机械连接。最终的测试结果表明：在不同的连接总跨度的施工环境下，最终得出的斜拉强度比均控制在2.5以内，表明该连接钢筋机械连接方式相对更加稳定、安全，实际的承压能力和荷载能力较强，对于道路桥梁的钢筋机械连接具有积极影响和实际应用效果。     

建筑施工钢筋连接技术发展探讨

针对我国钢筋连接技术的发展现状,分析了多种钢筋连接技术的特点和适用范围,重点阐述了钢筋机械连接、钢筋套筒灌浆连接和钢筋浆锚搭接连接的原理、用途和优缺点,展望了钢筋连接技术的发展趋势。     

约束浆锚搭接连接高温性能试验研究

为了研究钢筋约束浆锚搭接连接在高温下的性能，采用恒温加载方式，对36个插入式预留孔灌浆钢筋搭接连接试件进行了高温下的单向拉伸试验。钢筋直径分别为12mm和14mm，试验温度依次为常温、200、300、400、500、600 ℃等。分析了试件的破坏形态、荷载-位移曲线及荷载随温度的变化规律。结果表明：常温下，搭接长度取为1.0倍基本锚固长度的约束浆锚搭接连接试件，钢筋拉断于连接外部，连接性能可靠；随着温度升高，由于材料性能劣化，连接件的承载力逐渐下降；相同温度下，钢筋直径较大时连接件承载力下降幅度越小；从常温至300 ℃时，钢筋断于试件外部;400~600 ℃时，钢筋断于试件内部；试件破坏形态均为钢筋拉断，属于延性破坏。     

钢筋机械连接技术现状及发展趋势

介绍目前我国国内几种钢筋机械连接方式的优缺点、存在的问题,并进行综合性能对比分析,指出钢筋机械连接发展的趋势及钢筋等强度剥肋滚压直螺纹连接技术具有广阔的发展前景。     

环形钢筋闭合连接性能研究综述

环形钢筋闭合连接的连接方式可以减小连接区域宽度，具有较大的应用价值；阐述了环形钢筋闭合连接的传力机制，以及国内外对环形钢筋闭合连接和采用环形钢筋闭合连接节点的装配式剪力墙抗震性能的研究进展。环形钢筋闭合连接中核心混凝土区域发挥了重要的作用，其主要破坏形式是斜截面剪切破坏，通过改变核心混凝土横截面面积、设置纵筋改变核心混凝土破坏模式和提高材料性能等方式，可以提高核心混凝土抗剪能力，提升节点的连接性能；采用环形钢筋闭合连接节点的装配式剪力墙破坏模式与现浇墙相似，表现出了良好的抗震性能，能够满足“等同现浇”的要求，可以应用于实际工程，但改变环形钢筋间距对连接性能的影响尚无统一定论，还需要进一步深入研究。总结了不同学者针对环形钢筋闭合连接提出的承载力模型，并进行了验证与分析，结果表明Joergensen提出的公式与试验数据吻合较好；国外规范的相关规定中，欧洲规范与FIB指南考虑因素较为全面，可以作为工程实践的参考。     

钢筋连接技术的演变与发展

随着我国建筑业的蓬勃发展，钢筋混凝土结构在建筑施工中广泛应用，有些建筑结构的每平方米钢筋用量多达100kg以上，钢筋连接成为结构设计和施工的关键之一。传统的搭接焊、帮条焊基本淘汰，逐步被省材料、连接稳定、强度高、施工速度快的连接方式所取代。     

接高模板的设计与施工

接高模板在工程中的应用非常普遍,模板接高的方式也多种多样,如大钢模接高、二次提升大钢模板接高、吊模接高、小钢模接高、木模整体接高等,不同的模板接高方式具有不同的操作要点和优缺点,根据工程的具体情况,优选合适的模板接高方式,既经济又适用。     

门式刚架轻型钢结构端板连接节点性能研究与设计

针对门式刚架轻型钢结构中普遍应用的端板连接方式,介绍了工程上通常采用的端板连接形式,并采用有限元模型对连接节点进行了内力和变形分析,研究了此类节点的性能和设计计算方法,并结合工程实际提出了设计建议.     

高韧性钢骨梁柱接头

钢骨结构一向被认为具有良好的耐震韧性．因此广为使用于世界各地的建筑结构中,高层建筑更是大量采用钢骨结构。但美国北岭（Northridge）地震首次曝露钢骨建筑结构梁柱接头大量破坏之现象,引起各界震惊,甚至造成社会恐慌。日本阪神地震亦发现大量钢骨梁柱接头脆性断裂。由实际发生之地震显示,梁柱接头无论是采用工地焊接或是于工厂内焊接均无法保证其梁端之塑性转角能达到结构抗震之需求,且美式之腹板栓接－翼板焊接之梁柱接头,或日式之工厂焊接－工地栓接之托梁式设计皆已不符现行设计法规之规定。本文除介绍钢骨梁柱接头断裂之原因外．并说明高韧性钢骨梁柱接头的设计原理,此种高韧性接头不仅设计简单施工容易且造价低廉,而其塑性转角更可达4％以上,有助于确保钢骨结构的耐震韧性。     

谈两种不同材质和不同型号管道接口的处理

结合管道工程施工经验,对不同材质和不同型号两种管道接口的处理方法作了介绍,具体就不锈钢卡箍连接、法兰连接、专用管件连接、丝扣连接的操作要点进行了叙述,为实际工程中管道连接提供参考。     

钢管混凝土叠合柱结构施工技术

钢管混凝土叠合柱由截面中部钢管混凝土和钢管外侧钢筋混凝土叠合而成,东海商务中心（一期）工程两栋超高层办公楼为叠合柱结构体系,采用钢管贯通、翅片连接、钢管钢筋3种连接方式及RC环梁节点,技术先进,旆工快捷,取得了较好社会和经济效益。     

型钢结构构件与混凝土结构钢筋节点施工技术

以太原国电项目为例,对工程中型钢混凝土结构的施工要点进行了介绍,着重从梁钢筋与型钢柱采用牛腿板的连接方式、型钢柱箍筋处理方式、钢板剪力墙与钢柱位置箍筋处理方式等方面论述了关键节点的施工难点与处理方案,以供参考。     

钢框架树状柱节点整体设计研究

本文采用梁柱焊接节点和梁拼接节点的设计方法对树状柱节点进行设计,通过算例分析发现常规设计方法无法满足树状柱的抗震要求,提出了对树状柱进行整体设计的必要性。最后提出拼接点位置选取的建议,供设计参考。     

浅谈钢筋滚压直螺纹套筒连接技术应用

针对钢筋连接的发展状况,介绍了钢筋滚压直螺纹套筒连接技术,并与其他常用的钢筋连接技术作比较,简述了钢筋滚压直螺纹套筒连接技术在工程中的应用与价值,从而进一步推广该技术的应用。     

钢结构连接和压弯构件的几个问题

针对钢结构连接和基本构件中的几个问题作了分析和探讨 ,提出了相应的计算方法 ,使计算更加合理和简便 ,可供工程设计参考。     

外露式钢柱脚节点连接设计的几个问题刍议

外露式钢柱脚与基础的连接可分为刚接铰接及半刚性连接,它既不是一个简单的刚度概念也不是一个简单的强度概念,尤其是半刚接,如何在设计中准确把握则是设计人员面临的一大课题。本文讨论的是柱脚节点的刚度与强度之间关系及柱脚设计的有关问题。