交通隧道敷设220kV电缆的可行性研究

高压电力电缆采用隧道方式敷设已经具有比较成熟的设计、施工及运行维护经验.现有的电缆隧道多为专用隧道,国内尚无220 kV及以上高压电缆用交通等公共隧道敷设的先例.滨海新区中央大道海河隧道工程建设高压电力走廊,不但为打通海河南北高压走廊提供重要通道,而且能够节约大量的城市地下空间、航道及建设投资.考虑到电缆运行、事故对隧道安全及电缆内通过的大电流对隧道内平行的通信、监控等弱电信号的影响,业主单位、建设主管部门等对此尚有忧虑.文中针对各方关心的主要问题做一深入论述,为220 kV高压电力电缆用交通隧道敷设提供充分的理论依据.     

上海世博会电力电缆隧道的长期温度预测

结合对上海地区电缆隧道热场的研究,分析了电缆的发热量与隧道温度分布情况的关系;通过所建立的数值模型,计算分析了隧道内的电缆发热引起的隧道热场,得到了500kV世博隧道热场随时间、电缆发热的变化规律,并采用了缩小比例试验及现场验证手段对模型准确性进行了验证。最后,提出了通过冬季通风方式降低500kV世博隧道温度的措施。     

中型电力盾构隧道电缆支架设计及应用技术

220kV奥林电力隧道工程设计为直径6m的中型盾构法隧道工程,其电缆隧道支架设计和安装非常新颖,支架与隧道连接采用预埋套筒压板的连接方式别出新颖,施工快速且健康环保,隧道空间有效利用率高。通过工程的实践应用,总结出其应用的关键技术,为今后电力隧道内的电缆支架设计提供可借鉴的价值,同时为统一规范盾构电缆隧道支架设计提供数据。     

PLC在崇遵高速公路监控系统中应用

崇遵高速公路地处云贵高原北部山岭区,山峦叠嶂,沟壑纵横。桥梁和隧道成为崇遵高速公路的一大特点,本文通过介绍PLC在崇遵高速公路隧道中应用来体现PLC在监控系统中的重要性和必要性。     

大埋深电缆隧道二氧化碳气体灭火技术试验研究

为了研究大埋深电缆隧道二氧化碳气体灭火的可行性与灭火效果,本文以一条220 kV大埋深电缆隧道为研究对象,开展试验研究。试验共设置3组工况、5组火源,对比了不同工况和火源点灭火时间、灭火时二氧化碳和氧气浓度变化、环境温湿度变化、管网系统压力衰减以及管道结冰等。研究表明,二氧化碳气体可以快速扑灭电缆隧道火灾,固定式管网系统尤其适用于大埋深电缆隧道。     

公路隧道监控系统PLC控制方案探讨

本文介绍了目前隧道监控系统中主流应用的网络结构和控制方式,提出了基于远程IO技术的PLC区域集中控制方案,并对两种方式进行了分析,为高速公路中长隧道提出了一种经济、可行、具有推广价值的控制方案。     

110kV高压电缆分支接头的应用

介绍了高压电缆分支接头种类及特点,结合昆明近些年开展的工程介绍置于电缆通道（综合管沟、电缆隧道及接头工井）内的110kV高压电缆干式分支接头应用情况,对充气式分支头和干式分支头进行了经济技术比较,并根据应用情况总结相关经验,供同类型电缆线路工程参考。     

广州某长距离地下电力隧道通风设计

本文针对广州某220kV长距离电力隧道通风系统设计,从设计方案、负荷计算、运行模式等方面对长距离电力隧道通风设计进行论述,并针对电力隧道通风设计提出了相关建议。     

基于GEPLC的高速公路隧道监控系统的设计与研究

PLC是可编程逻辑控制器,其在工业生产中有广泛的应用,对推动生产有显著的效果。论文对高速公路隧道的监控系统进行设计与研究,经过现场的实际运行,GE PLC运行效果较为稳定,可以使隧道得到有效的监控。     

基于H.265的隧道施工全景无线视频监控系统研究

针对隧道内有线监控系统布设困难,全景监控视频数据传输量大、占用的带宽比较高的问题,基于H.265编码技术对隧道全景无线视频监控系统开展研究。以H.265视频压缩标准进行全景视频的压缩,大幅减少数据传输量;利用无线网络进行数据传输避免繁杂的布线,搭建的全景无线视频监控系统,能够完美地解决隧道内布线难的问题,在有限的带宽下传输更高分辨率的全景视频,实现了全景视频在隧道监控中的应用。     

电缆隧道施工监测可视化系统的构建

依据城市电缆隧道施工监测模型和顶管施工可视化算法,本文对城市电缆隧道施工监测的可视化技术进行了理论研究和系统实现,根据城市电缆隧道施工监测的实际需求,以Visual C#为开发平台,利用OpenGL和ArcGIS作为三维建模工具,依托SQL2008数据库技术设计开发了城市电缆隧道施工监测三维可视化系统。     

一种新的城市电缆隧道变形监测方法研究

传统的城市电缆隧道变形监测方法易受到监测点数量、观测时间、劳动强度、观测条件等多方面因素的制约,且属于单点式监测模式,无法对隧道整体变形趋势进行有效监测。针对上述问题,根据矩形城市电缆隧道的特点,结合三维激光扫描技术,提出一种新的基于正交整体最小二乘平面拟合的城市电缆隧道变形监测方法,通过计算拟合平面之间夹角及距离的变化,进行隧道净空水平位移及拱顶下沉趋势的分析。实例结果表明,该方法具有较高的可行性。     

广州亚运城地下城市综合管沟地基处理方法

广州亚运城市政道路项目中,采用综合管沟的形式将电信电缆、10 kV电力电缆、市政给水管、高质水管、回用水管、真空垃圾管、热水管、交通信号控制线、燃气管、110 kV高压电缆等各种市政管线集中于一体。综合管沟部分的地基处理是该工程的关键。介绍了换填垫层法、水泥土搅拌桩法、高压旋喷桩法等3种方法,并就各种处理方法作了比较。     

广州某电力隧道顶管施工变形监测与成果分析

本文结合广州萝岗区科翔路220kV电缆隧道顶管施工2、3号工作井及其隧道区间周边建筑物及地表的变形监测实例,系统介绍了施工变形监测方法、测点布设、监测频率、监测警戒值确定及监测成果等内容。通过变形监测数据的分析,总结了顶管施工过程中支护结构和周边地表的变形规律及产生机理,特别是异常数据的分析及安全预测,确保了施工现场和周围环境的安全,可供类似工程参考。     

变电站用10kV避雷器运行状态在线监测装置的研制

金属氧化物避雷器(MOA)广泛应用于10 kV变电站电力设备的过电压保护,这种避雷器由于使用量大且分布广,导致查找故障点困难,为此研制了变电站用10 kV避雷器运行状态在线检测装置。首先利用EMTP软件仿真得出只有氧化锌避雷器的阻性电流分量才能真实准确地反映出避雷器运行状态,其次介绍了用谐波分析法对MOA的阻性电流进行监测的原理,并设计了一种基于微功率无线通信技术的氧化锌避雷器的远程在线监测系统来实现对MOA状态的实时监控,最后进行了试验分析。     

大型水下盾构隧道结构健康监测系统的构建与应用

水下盾构隧道结构健康监测系统对于指导水下盾构隧道运营期维护管理工作具有重要意义。探讨大型水下盾构隧道结构健康监测系统的组成、监测重点、系统设计要点、数据管理模式等关键问题,并将其应用于南京扬子江隧道结构健康监测系统的构建。基于监测系统几个月的监测数据,分析水下盾构隧道结构随外载环境变化的响应规律。建立基于在线监测数据的隧道运营安全状况的实时模糊综合评价模型,其中采用三标度法确定权重,采用正态分布型函数确定隶属度,最终实现了对南京扬子江隧道结构健康状况的实时评价和预警。研究方法与思路对类似工程具有借鉴意义。     

电力电缆隧道综合监控系统的应用

电力电缆通道综合监控系统主要针对隧道内的设备设施、火灾报警、安保、环境检测等系统进行综合的可视化监控管理,同时为电力电缆温度、电网状态信息和其余附属设备预留相关接口接入,在一个综合的平台上实现各分系统之间的数据交互、展示和联动功能,为运营提供有效的管理工具和管理模式。     

上海世博会电力电缆隧道的运营维护系统和长期监测

对于城市隧道而言,若能针对长期运营可能出现的结构问题,建立相应的监测手段以及养护系统,对各种病害进行监控、调查、分析,便可以及时采取有效的措施以延长其使用寿命。动态监测系统有它稳定、高效、准确的特点,因此以其作为根本,在其上搭载结构健康诊断系统,形成后期运营养护的一体化平台,用以保证隧道结构安全稳定的运营。本文以上海世博电力隧道为工程实例,分析了城市软土隧道的监测系统的设计原理,阐述了自动化监测系统的运营流程,并且介绍了以及基于此系统的软土隧道的养护一体化平台。