动压软岩巷道底板锚注加固效果研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS，对动压软岩巷道底板锚注加固前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟，对锚注加固前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析，结果表明锚注加固显著提高了底板岩体的强度和承载能力，有效地控制了动压软岩巷道的底鼓。     

软岩动压巷道锚注护试验研究

软岩动压巷道的支护是巷道支护中的一个难题。在分析鲍店矿软岩动压巷道岩性、地应及及支护因素的基础上，提出了基于锚喷支护和注浆加固相结合的锚注加固支护方案和锚注加固支护机理。     

祁南煤矿动压软岩巷道锚注支护技术研究

根据祁南煤矿82回风上山破坏实际情况,将其分为破坏较轻段、破坏较重段、整体需返修段3种类型,针对这3种情况分别提出了锚注支护方案、施工工艺并对锚注支护的参数进行了选择.经过在82回风上山的实际应用表明,锚注支护不仅能保持巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益.     

膨胀软岩锚注加固机理及应用

本文分析了膨胀软岩的矿物成份,水理,风化性质及由此引起的巷道破坏原因。在此基础上,介绍了膨胀软岩全断面锚注加固机理,系统同了锚注支护参数计算公式以及在此理论指导下的工程实践结果。     

动压软岩巷道底板锚注加固效果研究

采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对动压软岩巷道底板锚注加固前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注加固前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析,结果表明锚注加固显著提高了底板岩体的强度和承载能力,有效地控制了动压软岩巷道的底鼓。     

动压软岩巷道锚注支护技术试验研究

针对羊渠河矿受动压影响软岩巷道严重破坏的情况,提出了合理的锚注支护方案。42轨道暗斜井的实际应用表明,锚注支护不仅能保持巷道的稳定,而且还取得了显著的经济效益。     

动压巷道锚注加固技术应用研究

以某矿石门巷道受上部煤层工作面跨采影响条件下的维护技术为例,对巷道破坏的原因进行了分析,从提高围岩强度的角度出发,提出了在原支护条件下对被保护巷道进行注浆加固的方案。从现场实践的效果来看,注浆技术的采用提高了浅部岩体的围岩强度,改善了力学性能,从而使巷道在采用锚杆支护时,能够显著提高锚杆的锚固力,形成有效的承载结构,降低采动影响围岩变形的程度。     

动压巷道锚注预加固试验研究

应用锚注支护技术对采用锚喷支护的软岩巷道进行了超前预加固，使巷道经受信了跨采动压力的作用，确保了巷道的稳定，维持了矿井的正常生产和运输，取得了较好的技术和经济效果，并为其它软岩巷道的支护提供了一种可靠有效的途径。     

动压下软岩巷道锚注预加固支护技术的研究

鲍店煤矿北翼一采区轨道石门和皮带石门是典型的软岩巷道,为保证两石门在1310工作面跨采动压下的稳定,采用了锚注预加固支护技术进行超前加固,确保了两石门在跨采动压作用下的稳定,维持了矿井的正常生产和运输,取得了较好的技术和经济效果.     

让压与锚注法在软岩巷道中的研究与应用

神火煤电公司葛店矿-600 m轨道大巷属于典型的软岩巷道,围岩具有大变形、高压力的特点,锚网喷加锚索等常用的支护形式已难以控制巷道围岩.软岩巷道可锚性差是造成锚杆锚固力低和失败的主要因素,提出利用锚杆兼做注浆管,可实现锚注一体化.基于数值模拟和现场观测,采用先让后抗的原则,在合适的时机进行了锚注支护.让压与锚注法在-600 m轨道大巷的应用结果表明:该技术能有效控制软岩巷道围岩的变形,是一个支护的新途径.     

动压巷道锚注加固的数值模拟

锚注加固通过注浆将破碎围岩凝结成整体,改善围岩的结构及其力学机制,提高了围岩的强度。将锚杆和注浆加固相结合,形成锚注一体化,本质上实现了围岩作为支护结构的一部分,大大提高了支护结构的承载能力。文章对动压破碎巷道锚注加固前后围岩变形情况进行了数值模拟,根据计算分析进行了现场支护试验。监测结果表明:锚注加固显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了动压巷道的损伤变形。     

动压作用下软岩巷道支护稳定性分析

通过对某矿原有支护失稳的原因进行分析,得出围岩的不稳定、支架偏载及支护体自身结构的不稳定是影响在动压作用下软岩巷道支护稳定性的主要因素;针对以上因素提出了高强稳定型支护方案,并经过现场工业性试验取得了良好的支护效果,为以后类似巷道的支护提供了借鉴。     

破碎围岩巷道锚网索喷注耦合支护技术的研究与应用

深部软岩巷道具有非线性大变形特征,单一的支护方式难以控制。锚网喷注支护是具有锚网喷支护与注浆加固共同作用的一种耦合主动支护方式,可以改变围岩力学参数,提高围岩强度。文章结合鹤岗矿业集团兴安矿四水平中央石门返修的工程实践,分析了锚网喷注支护的工程特点。经理论分析和工程应用表明,锚网喷注支护显著提高了围岩的强度和承载能力,有效地控制了深部软岩巷道变形问题,是一种有效控制深部软岩巷道变形的支护形式。     

软岩巷道综合加固工艺应用

软岩巷道围岩变形大,稳定性差,掘成后屡遭破坏,给矿井安全生产带来严重影响。文章介绍了常村煤矿在软岩巷道综合加固支护工艺方面的应用成果,对具有相似破坏性质的巷道修复、维护具有积极的借鉴作用。     

软岩巷道锚索加固补强技术研究

利用FLAC3D软件对锚索补强支护机理进行了模拟和分析,并初步研究和确定了适合软岩巷道的锚索施工方案。现场施工监测表明,该支护方案可以有效控制软岩巷道的变形,为软岩巷道支护设计提供了新的依据。     

深井高应力软岩巷道让均压加固技术研究

深井高应力软岩巷道支护难度较大,传统的支护方式难以控制围岩稳定。针对云驾岭矿深井轨道巷变形破坏特征及地质条件,通过理论分析,提出了巷道让均压支护理念,即通过让压环实现全断面锚杆、锚索受力均衡,设计了一次锚网索让均压支护和二次注浆加固的综合支护方案。现场工业性试验表明,拱形巷道拱肩部锚杆、锚索让压环首先让压变形,随后向顶部转移;锚杆让压极值为15t,锚索让压极值为18t。结果表明南翼轨道巷变形破坏得到了有效的控制。     

软岩巷道支护技术研究与应用

通过对桃园煤矿软岩巷道在高应力、围岩软弱情况下的破坏形式与特点的调查与分析,提出了以"锚带网+注浆"联合支护的方式进行围岩加固和支护的技术方案。应用此技术,不仅保持了巷道的稳定,而且降低了巷道修护量。     

动压巷道锚注支护数值模拟研究

锚注支护将锚杆和注浆加固结合在一起,实现了锚注一体化．通过注浆将破碎围岩胶结成整体,改善围岩的结构及其物理力学性质,提高了围岩的强度,真正实现了围岩本身作为支护结构的一部分,大大提高了支护结构的承栽能力．本文采用大型有限元数值模拟软件ANSYS,对动压巷道锚注支护前后围岩变形破坏规律进行了数值模拟,对锚注支护前后围岩的应力、位移及塑性区的变化情况等进行了系统分析,结果表明锚注支护显著提高了围岩的强度和承栽能力,有效的控制了动压巷道的损伤变形．