瓦斯回收系统的事故隐患及防范措施

对沧州炼油厂低压放空气体主要来源及气体性质进行了说明,对瓦斯回收过程中容易出现的事故隐患进行了分析并提出了防范措施。     

海上油气田火炬放空气回收利用技术研究进展

事故工况下,火炬放空系统保证了可燃气体的安全放空燃烧.在正常工况下,为满足油田生产工艺流程稳定运行要求,火炬放空气不可避免地产生,造成了资源的浪费和环境的破坏.受海上油气田空间狭小等因素影响,已有的陆地放空气回收技术不能满足应用要求.现有的放空气回收技术,主要围绕工艺处理产生的低压气展开,包括在气田应用的低压闪蒸气回收...     

丙烷放空气回收利用技术的研究与应用

原设计轻烃回收装置丙烷制冷系统放空气通过放空火炬系统进行放空燃烧,造成了大量的资源浪费和环境污染。分析丙烷制冷系统放空气放空原因,提出对丙烷放空气的气相丙烷和液相丙烷分别回收利用的工艺方案,实现丙烷放空气回收利用,节约资源,减少环境污染。     

齐鲁丁辛醇装置放空气的回收利用

通过将丁辛醇羰基合成放空气改送炼油厂、丁辛醇装置羰基合成循环压缩机二段入口放空气改送热电厂二化动力站释放气管网、辛醇异丁醛装置低压蒸发系统放空气经增压后返回到羰基合成反应器、循环利用等新加工艺流程和仪表控制回路升级,进行系统优化,实现了有价值气体的回收,同时减少了向火炬系统的排放,基本消灭火炬。     

沉降罐放空气回收工艺设计

提出沉降罐放空气回收技术,通过对某脱气站中沉降罐放空气组成、温度、压力的分析,采用燃料型回收技术,设计出了液环压缩机机组回收沉降罐放空气工艺,并利用Aspen HYSYS软件进行稳态模拟计算。计算得到夏季、冬季工况下的放空气回收率、脱水率以及轻组分回收率,计算出夏季停工全循环工况下压缩机出口温度、液环压缩机轴功率及空冷器热负荷。模拟计算结果表明,夏季工况放空气回收率为64.3%,脱水率为94%,轻组分回收率为97.8%;冬季工况放空气回收率为94%,脱水率为92.8%,轻组分回收率为95.4%。夏季停工全循环工况下压缩机出口温度、压缩机轴功率、空冷器热负荷均小于夏季工况。计算分析结果为沉降罐放空气回收技术的应用提供了参考。     

天然气制甲醇装置放空气的技改利用措施

天然气是有机合成的主要原料,传统的通过天然气的水蒸汽转化制备甲醇合成原料气等仍然是目前生产商品甲醇的最主要工艺路线之一。本文以川西北气矿甲醇厂为例对天然气削甲醇装置放空气的综合利用问题加以分析,对甲醇装置已实施放空气回收项目的技术改造进行了总结,并对其它放空气的回收利用提出技术改造方案。     

页岩气开采放空气回收处理与利用研究

随着油气开采技术的不断发展,国内外相继发现了一种新的能源资源-页岩气。在开采页岩气过程中试采放空气直接放空成为一个普遍的问题。本文总结了常规气田放空气和煤层气的回收利用方案,并通过反复调研和论证,采取CNG技术回收页岩气开采放空的天然气,不仅实现了节能减排,降低了对环境的污染,同时还产生了明显的经济效益。     

浓缩塔放空气的综合治理方法分析

在化工生产领域当中,浓缩塔是一个十分重要的生产流程。在浓缩塔的运行过程中,浓缩塔放空气具有非常重要的意义。在实际生产中,由于变换气体、气量当中,增加了更多的含硫量,因此在浓缩塔放空气中,会存在质量浓度超标的硫化氢。因此,需要采用有效的方法进行治理,提高浓缩塔的脱硫能力。基于此,本文分析了煤原料合成氨的生产过程中,对产生的硫化物进行综合治理。通过浓缩塔放空气的有效综合治理,能够取得十分良好的综合效益。     

油田火炬放空气回收技术及在海洋石油平台上的应用

介绍了某深海FPSO项目火炬放空气的回收再利用技术,通过液环式压缩机回收并压缩火炬回收气,结合回收系统自动控制、火炬总管压力控制、高空自动点火方式联合实现火炬气回收再利用,既减少燃烧排放,降低噪声、废气等环境污染,又提高了经济效益。     

膜分离技术在间歇聚丙烯装置上的应用

介绍了膜分离的原理和膜分离器的结构以及应用膜分离技术回收小本体聚丙烯装置的尾气和放空气中的丙烯,以提高装置的收率,取得较好的经济效益。     

川中低渗油田开发后期伴生气增压开采技术

川中油田大安寨组石灰岩油气藏蕴含着丰富的油气资源量.由于井口压力低于输压,年放空伴生气量为2100×104m3左右.针对大安寨组油气藏的开采特征和油气井生产所表现出的特殊性,借鉴川渝气田成熟的增压技术对放空气加以回收是川中油田实施油气并举、效益开采的有效措施.通过对角13等井站的增压开采,取得显著效益和经验仅以回收的伴生气量进行粗略评估,井口气价按0.546元/m3算,则回收伴生气可年创收182.4万元,而增压站建设总投入才178万元,即投运一年就能够收回全部投资;截至2003年11月,采用增压开采技术已完成年输气267.5×104m3,盈利约178万元.此外,通过对放空气的回收利用,不仅促进了油田生产任务的完成,还减轻了对环境的污染.     

CNG撬装装置在新疆油田零星气回收中的应用

近年来新疆油田天然气上游勘探资源不断突破,下游用户市场需求旺盛,使得天然气工业发展很快。在天然气地面建设工程中,一些边缘区块、零散井以及部分站场由于种种原因,存在着放空现象。因此,采取一种天然气回收技术,并使其形成撬装化设备,用于放空气的回收,不仅加强了技术储备,同时可产生可观的经济效益。     

国内油田放空气回收技术调研

我国冀东油田、胜利油田、大港油田等油田公司较早前就重视天然气放空问题,开展了放空天然气的回收规划设计和实施工作。经过几年的回收治理,油田放空气量已大大减少,实现了节能减排,取得了较好的经济效益。通过对国内部分油田现场调研发现,东部油田高度重视放空天然气回收工作,油田没有放空火炬,对于日产气量不足1000m3的套管气均予以回收。对回收防控天然气的技术及其效果进行了分析,对即将实行放空天然气回收的油田有一定的借鉴作用。     

某炼油厂Chlorsorb单元的运行及改造分析

针对某炼油厂连续重整部分的改造过程,分析了Chlorsorb氯吸附技术在实际运行过程中存在的主要问题,包括重整催化剂比表面积下降加剧,放空气冷却器出口端腐蚀,放空气排放超标,讨论了2种固体脱氯方案,采用中国石化石油化工科学研究院研制的GL-1脱氯剂对再生烟气进行脱氯,提出了采用固体脱氯技术取代Chlorsorb氯吸附技术,脱除放空气中的HCl,消除HCl对连续重整装置的腐蚀影响,避免了高含水率再生烟气与催化剂接触,使放空气中HCl和非甲烷总烃含量符合GB 31570—2015石油炼制工业污染物排放标准要求,保证了装置的平稳运行。     

炼油厂火炬放空系统主要设计参数计算

火炬放空系统设计参数的选取是炼油厂放空系统设计的基础,其准确与否直接关系到放空系统安全,进而影响到整个炼厂的安危。本文从设计放空量,设计放空气温度、分子量、绝热指数、气体粘度的计算方法进行分析探讨,为工程设计提供经验。     

轮一联放空火炬黑烟原因分析及治理措施

对轮一联放空火炬现状进行了概述，分析了轮一联火炬产生黑烟的原因，并提出了治理措施，为达到消除或减少轮一联火炬黑烟，并尽可能回收放空气中的轻烃提出了建议，在提高环保效益的同时，提高了经济效益。     

油田放空天然气回收利用探讨

冀东油田、胜利油田、大港油田等油田公司较早就对天然气放空的问题非常重视,组织开展了放空天然气的回收规划设计工作,并逐步实施。经过几年的回收治理,这些油田放空气量已大大减少,不仅实现了节能减排,降低了对环境的污染,而且还取得了很高的经济效益。通过对一些油田的现场调研发现,东部油田高度重视放空天然气回收工作,油田基本没有放空火炬,对于日产气量不足1000m3的套管气均予以回收。本文的调研结果,对即将实行放空天然气回收的油田有一定的借鉴作用。     

UOP CYCLEMAX技术Chlorsorb工艺预防放空气冷却器内漏的措施

介绍了UOP CYCLEMAX技术Chlorsorb工艺的流程及放空气冷却器的温度控制原理,对放空气冷却器发生内漏的原因进行了分析,并提出了预防措施,取得显著效果。     

从气体中回收硫磺

本专刊是英国气体公司申请的专利,叙述如下: 本发明是关于气体的处理,尤其是从含硫化氢的气体中回收硫磺的方法。从今H_2S气体中回收硫磺的一般方法是将H_2S在控制空气量的情况下燃烧,部份H_2S转化为SO_2,然后气体混合物通过装有运     

天然气钻井气体回收设备的研制

天然气钻井过程中,井筒返回至地面的携岩天然气直接放燃,这样既浪费能源又污染环境。为了回收井筒返回至地面的携岩天然气,研究了天然气回收工艺,设计了由一级分离器、二级分离器、缓冲罐和过滤器组成的回收设备。一级分离器起预分离的作用,具有分离效率高、防粘壁、防返混的特点;二级分离器利用导叶式旋分管做分离元件。两级分离器能够除净气体中粒径大于7μm的钻屑颗粒。一级和二级分离器均采用液体输送方式进行连续排料。过滤器选用了外层玻璃纤维滤芯加内层金属纤维滤芯的双层复合滤芯,过滤分离效率可达99.8%以上,能够除净气体中粒径大于5μm的钻屑颗粒,可以保证过滤后的气体达到压缩机的进气要求。该回收设备不仅适用于天然气钻井中的携岩天然气回收,同时适用于其他气体钻井过程中携岩气体的净化和回收。