基于SolidWorks-Motion大型回转游乐设备动力学仿真分析

大型设备的结构设计,必须依据最恶劣工况条件下的动力学参数进行分析。以大型回转游乐设备(海盗船)为例,在Solid Works平台下利用Motion模块,对设备的刚体动力学特性进行分析。探讨一种在一个平台下,快速完成结构设计与虚拟样机分析新方法。该方法可以在初始设计阶段,可以实现同一实体模型完成结构参数设计与刚体动力学分析等多项任务,不需要进行模型转化等工作,简化设计过程,提升设计的自动化水平,同时帮助设计人员在设计前期判断设计能否达到预期目标。     

基于不平衡振动的旋转刀具动态特性分析

根据旋转刀具不平衡振动理论分析,得出旋转刀具不平衡量和工作转速是影响振动的主要因素。利用NX Nastran有限元软件对旋转刀具进行了模态分析,计算了刀具的固有模态。通过模拟旋转刀具在不平衡振动激励下的强迫响应,在给定不平衡量情况下,得出了转速越高刀具振动的幅值越大,但由于工作转速远离刀具临界转速,振动幅值是在较小的范围内变化。有限元分析结果为该刀具的设计和改进提供了理论依据。     

基于滚动直线导轨动态特性分析与有限元仿真

通过对滚动直线导轨的受力分析,并基于赫兹接触理论,建立了滚动直线导轨的动力学模型,并考虑了刚度的非线性;对导轨进行了Ansys有限元分析,求出其模态振型和固有频率,并研究了不同固定方式对其动态特性的影响,得到了一些有用的结论,给工程实际提供了一定的参考.     

基于ANSYS的高速轮盘动力学模态分析

简要介绍了有限元法的基本思想、模态分析基本理论以及ANSYS模态分析的步骤.以高速旋转的轮盘为实例,利用ANSYS进行模态分析,得到相应的结果,为进一步研究提供了依据.     

单驱两联动直线模组的尺度综合

设计了一种单驱两联动直线模组,其特点是两直线模组运动相对称。在确定了机架形状的基础上,求得两直线模组移动距离的数学表达式。综合考虑了机构的受力和运动特点,通过Matlab将数据可视化后,确定了连杆的长度和各个构件的初始位置。通过计算两直线模组的灵巧度评价指标值进一步验证了尺度综合结果的正确性。     

履带起重机回转动特性研究

履带起重机在带载回转过程中,臂架系统由于自身和重物惯性力的作用而产生附加的侧向载荷.应用ADAMS软件对履带起重机进行回转动力学仿真.为方便设计,运用最小二乘法原理,提出基于回转动载系数的简化计算方法.实例表明简化计算方法的合理性与可行性.     

同步回转式压缩机动力分析及计算

根据同步回转式压缩机主要运动部件的运动规律和力学特性,导出了各运动变量、受力以及阻力矩的计算公式,研究了运动件的运动、受力以及阻力矩随转子转角变化的规律.并通过分析滑板安转方式对压缩机动力特性的影响,提出了最佳的滑板安装角,为同步回转式压缩机的优化设计提供了计算依据.     

线性周期时变振动系统动态特性的研究

线性周期时变振动系统的状态方程经李亚普诺夫变换后，周期系数线性时变振动系统转化为一非齐次定常线性系统。在李亚普诺夫变换空间，对系统的模态和振型进行了研究，对线性周期时变振动系统的动态特性进行了定性的探讨，发现在未变换空间，线性周期时变振动系统的模态不仅具有复模态性质，而且具有周期时变性。     

直线振动筛下横梁的动态特性分析

以大型直线振动筛为研究对象,在分析振动筛工作原理的基础上对振动筛的下横梁进行动态特性分析,对其合理性做出评价.     

基于AMESim的中心回转式清仓机液压系统动态特性研究

粘煤的不断积累使煤仓壁表面粗糙不平，造成原煤在煤仓中的流动受到阻碍，针对这一问题，设计了一种基于液压驱动的中心回转式煤仓积煤清理装置，并对其液压系统进行了设计选型与仿真分析。利用AMESim仿真软件分别构建了回转回路、支撑回路和工作油缸回路的仿真模型，进而对液压系统进行动态特性仿真，得到了各回路对应的压力、流量、转速随时间变化曲线。仿真结果表明，所设计的液压系统具有压力波动小、调速范围广、回转平稳的特点，具有一定推广价值。     

低惯量旋转电磁铁的动态特性研究

研制了一种新型空心杯转子结构的低惯量旋转电磁铁。首先建立了旋转电磁铁的数学模型,仿真分析了其频率响应和阶跃响应,其仿真频宽约为230Hz／一3dB和240Hz／一90。,上升时间约为4．3ms。为了验证理论分析的正确性,搭建了旋转电磁铁的试验平台对其进行了研究。研究结果表明,该旋转电磁铁具有良好的动态性能,其试验频宽达到220Hz／一3dB和220Hz／一90。,上升时间约为5．6ms。试验结果和仿真结果基本一致,表明该旋转电磁铁适合用作高频2D数字阀的电一机械转换器。     

永磁直线进给系统多柔性体机电耦合动力学特性分析

针对高精度数控机床直接驱动进给系统动力学特性易受机械部件弹性变形、电气系统控制参数影响的特点,从机电耦合角度出发,用有限元法将永磁直线进给工作台进行柔性化,应用拉格朗日-麦克斯韦方程建立直线进给系统多柔性体的机电耦合模型。结合有限元分析软件ANSYS、动力学仿真软件ADAMS建立直线进给系统多柔性体的机电耦合仿真模型,并对系统进行动力学仿真分析和实验验证。结果表明,工作台柔性化更接近真实的工作情况;电气控制参数对系统动力学特性有显著影响。直线进给系统多柔性体机电耦合模型的建立可为直接驱动系统结构优化设计提供依据。     

基于小波分析的螺栓联接结构的动态特性分析

利用小波包分析技术提取敲击状态下搭接梁螺栓联接结构包含某一固有频率的振动加速度信号,根据该频段信号的连续小波变换(CWT,1-D Continuous Wavelets)分析螺栓联接结构随着预紧力变化的动态特性.首先基于Premax大型数据采集与分析系统搭建实验平台;之后根据振动信号的时频特性选取(320～480)Hz作为分析频段并进行单支重构;然后对不同连接状况下在该频段的时域信号进行一维连续小波变换.分析结果发现螺栓松动变化与其结构的动态特性密切相关,在敲击下,预紧力越小,信号衰减越快,其结构阻尼越大,表示联接结构的能量耗散增大,系统非线性增强.     

基于近似线性弹性理论的太阳能设备支架稳性分析方法

针对地面立柱式太阳能电池板支架安装稳定性问题,引入基于近似线性弹性理论的失稳分析的方法求解。首先基于影子倍率法和球形三角函数法模拟北京光照情况并确定太阳能设备的支架安装角度;其次利用静力学分析法和线性屈曲分析法,通过分析比较三种有代表性的支架系统方案,分别计算出受力载荷、结构强度和稳定性;最后通过实例验证近似线性弹性理论的失稳分析方法的准确性和可靠性。     

基于Internet矿井提升设备选型主要模块的开发

介绍了采用B/S网络结构,ASP动态网页技术以及AutoCAD VBA语言实现了矿井提升设备在线选型系统各个模块的开发,并通过实例验证了其准确性和可靠性.     

基于ANSYS的电主轴转子-轴承系统动静态性能分析

在电主轴的结构设计中,影响轴承转子系统的动静态特性的主要因素就是轴承位置的选择。通过应用有限元分析软件ANSYS,对洛轴某型号的磨削电主轴的转子—轴承系统进行二维和三维参数化建模并进行动静态特性分析,以主轴的静刚度和前4阶固有频率为目标参数,通过改变不同的轴承位置和内径的大小,得出了前后轴肩的距离以及孔径同目标参数之间的关系曲线,定量定性地分析了前后轴承的位置以及孔径对电主轴的动静态特性的影响,为以后小型电主轴的内部结构设计尤其是轴承位置设计提供了有力的依据。     

基于FLUENT的液体动静压轴承的动态特性分析

应用计算流体力学软件FLUENT对超高速磨削用五腔动静压轴承进行动态特性研究,得到动静压轴承内部压力场和温度场分布;计算轴承的承载力、温度、刚度、阻尼等动态参数,分析这些动态参数与偏心率以及转速之间的关系。结果表明:在保持供油压力和轴承偏心率不变的情况下,随着转速的提高,油温上升,轴承承载力及偏位角不断增大;在保持供油压力和主轴转速不变的情况下,随着偏心率的增大,轴承流量有所减少,轴承的承载能力不断增大,偏位角基本保持不变。     

基于ANSYS二次开发的进给系统动态特性分析系统

针对进给系统动态特性分析中存在的操作繁琐和复杂性问题,基于ANSYS二次开发技术,开发了进给系统动态特性分析系统。提出了C#对ANSYS封装调用方法,利用友好的人机交互界面,实现参数输入,调用ANSYS计算矩阵,完成进给系统动态特性分析。最后以某型号机床进给系统为例验证了系统的可行性。     

基于MATLAB的优先阀动态特性分析

本文基于Matlab软件,应用功率键合图创建了优先阀的计算机仿真模块图,并依据YXL-80型(镇江液压件厂产品)设计参数,对其动态性能进行仿真研究,得出了系列化的仿真曲线,给出了一种较为实用的动态优化目标函数,提出了优先阀动态响应最优的设计数据。     

基于贝叶斯运行模态分析法的砂轮架动态特性分析

为了研究砂轮架的固有模态和在工作环境中的谐波模态,运用贝叶斯理论和运行模态分析相结合的模态参数识别技术--分步测试的贝叶斯运行模态分析法对环境状态下的砂轮架进行模态识别,获得了结构的动态特性,包括固有频率、振型以及阻尼特性等,并对外激励和预测误差水平以及信噪比进行了评估;将该模态识别结果与传统试验模态分析结果进行对比,验证了贝叶斯运行模态分析法的应用可行性;进一步在工作环境下对砂轮架进行了振动测试,对比开机前的模态识别结果和开机后砂轮架的功率谱密度图,成功地区分出砂轮架的固有模态和实际工作环境中由结构周期激励引起的谐波模态。