胎面挤出冷却联动线的改进

通过加宽胎面挤出冷却联动线、接取部分改为辊道方式、增加预收缩辊道、两级深水槽改为5层浅水槽、冷却水槽中采用人字花纹输送带及直流调速改为交流变频器控制并统一操作方法，使得冷却联动线的冷却效果大大增强。12．00-20规格胎面冷却后温度由原来的44～49℃降到34～36℃，同时也提高了生产效率和胎面合格率。     

斜交轮胎胎面复合挤出联动生产线

斜交轮胎胎面复合挤出联动生产线由Φ200×18D冷喂料挤出机、HF250/HF200胎面复合挤出机、TML-900胎面胶联动线和供料机组组成,其中HF250/HF200用于挤出胎面基部胶和胎冠胶,Φ200×18D冷喂料挤出机用于挤出胎侧胶,TML-900联动线则在引伸段将胎侧胶、胎面基部胶和胎冠胶复合。TML-900胎面胶联动线采用PLC控制,可使联动线与挤出机速度匹配,并实施对挤出的胎面称量和定长裁断。     

胎面挤出联动生产线电气控制系统改造

胎面挤出生产线是轮胎生产的关键设备,挤出胎面的质量直接影响轮胎成品的质量。目前,我厂仅有１条胎面挤出生产线投入生产,担负着全厂的胎面生产任务。由于过去挤出联动线控制系统采用的是模拟直流调速系统,分立元件、继电器联锁控制,因元件老化而易受温度影响造成系统各部分之间速度不稳定。定长切割装置采用的是光电码盘定长采样,经常出现定长不准,使大量的不合格胎面返回并严重影响了胎面的质量。针对这一问题,我厂与河南怡和电气自动化有限公司合作,采用先进的全数字直流调速器对胎面挤出联动线电气控制系统进行了全面的技术改…     

半钢子午线轮胎胎面挤出联动生产线

介绍半钢子午线轮胎胎面挤出联动生产线的工艺流程和三复合挤出机主要技术参数,并对胎面挤出联动生产线采用的三复合挤出机宽幅机头和特种口型、质量检测控制系统、喷淋冷却装置及冷却水pH值控制、胎面和胎侧快速跟随裁断装置、胎侧自动卷取装置、胎面自动收取和摆放装置及整机的自动控制系统工作原理做简单介绍.采用新的生产线后,可在提高生产效率的基础上减小操作人员劳动强度和提高自动化水平.     

提高半钢子午线轮胎胎面长度精度的措施

通过对半钢子午线轮胎胎面复合挤出联动生产线主机温度控制、强制收缩率、联动生产线速度匹配、冷却温度和裁断精度等方面进行改进,使胎面长度过程能力指数CP由0.9提高到1.3,CPK由0.6提高到1.2,在保证生产效率的前提下提高了胎面长度精度及轮胎的均匀性和动平衡性能。     

胎面复合挤出联动生产线的改进

胎面挤出生产线是轮胎生产的关键设备。挤出胎面的质量直接影响轮胎成品的质量。为此,轮胎制造企业对轮胎胎面挤出联动生产线和挤出半成品质量提出了更高的要求。本文对斜交轮胎胎面复合挤出联动生产线设备和工艺改进情况．以及达到的效果进行了概述。     

轮胎胎面挤出联动生产线

本文介绍了轮胎胎面挤出联动生产线的主要技术参数，结构组成，技术特点，轮胎胎面挤出联动生产线的工作原理，微机控制系统，参数设置步骤和自动方式操作步骤，经半年多实际使用证明，该生产线胎面产量提高５０％；胎面质量明显提高，胎面合格率达１００％，回料减少６５％；改善了生产环境，减轻了工人劳动强度。     

转让轮胎生产设备

广州珠江轮胎有限公司欲转让生产斜交胎设备。停机前运转良好。欢迎有意购买者前来考察洽谈。复合胎面压出联动线主要技术参数●主机：沈阳橡胶机械厂１９９３年制造，１９９６年启用，规格型号HF２５０／HF２００。●胎面压出联动线、供胶系统技术特征联动线速度：０～１２m／min可调联动线使用宽度：８００mm冷却段总长１２５m，分四层，橡胶带传动，喷淋冷却压出胎面长度：０．８～２．５m收缩辊速度差：９％～２０％可调全线采用变频调速●辅机：包括胎面裁断机及外复合装置，供胶设备６６０、５６０、４５０炼胶机各１台。炼胶…     

轮胎胎面挤出联动生产线

本文介绍了轮胎股面挤出联动生产线的主要技术参数．结构组成、技术特点；轮胎胎面挤出联动生产线的工作原理，微机控制系统，参数设置步骤和自动方式操作步骤。经半年多实际使用证明，该生产线脸面产量提高50％；胎面质量明显提高，胎面合格率达100％，回料减少65％；改善了生产环境，减轻了工人劳动强度。     

ф250胎面挤出冷却联动装置改造

本文介绍了银川橡胶厂对原有胎面冷却联动装置进行了技术改造,并取得了比较满意的效果。改造后的联动装置冷却长度为86m和120m两种,冷却方式为水浸加强制喷淋。冷却的胎面存放虚度在35℃以下,比原来减低30％;提高了挤出质量和控制水平;降低了劳动程度;改善了工作环境。     

胎面挤出联动线分选秤改造

通过对胎面挤出联动线分选秤的改造,提高计量精度,对产品质量进行有效监控。     

基于Profibus的胎面挤出联动生产线控制系统

简单介绍胎面双复合挤出联动生产线和Profibus协议的结构。采用Profibus—DP的胎面挤出联动生产线。现场信号电缆和接线端子很少，减轻了接线和查线的负担，方便线路维护。由于采用数字信号传输。在提高控制精度的同时也方便系统扩展。该系统投入运行后稳定可靠，可以满足胎面挤出工艺要求。     

新型高精度胎面定长裁断系统的开发

在采用ProfileBus—DP现场总线控制技术的胎面挤出联动线中，以伦茨EVS9300-EP位置型交流伺服控制器作从站开发了胎面定长裁断系统，经实践证明该系统具有定长精度高、运行可靠、维护简单的特点。     

CPM方法在子午胎胎面挤出联动线研制中的应用

在子午胎胎面挤出联动线的研制中应用ＣＰＭ方法，通过对网络图的计算分析，合理平衡各种资源，不断完善网络计划．使工期缩短，成本降低．提高了经济效益．     

胎面(侧)联动线宽度测量及速度调节系统

胎面(侧)联动线宽度测量及速度调节系统是利用CCD智能测宽仪对挤出胎面(侧)的宽度进行测量,同时与胎面(侧)标准宽度进行比较,通过改变收缩辊道电机速度,对联动线牵引速度进行调整,以保证胎面(侧)宽度满足工艺要求。     

轮胎胎面挤出的收缩变形及控制

轮胎胎面挤出的收缩变形是直接影响胎面定长精度,影响轮胎成型质量和生产成本的主要因素之一。如何控制胎面的收缩变形是各轮胎生产厂所关心的问题,本文将结合我厂轮胎胎面挤出联动装置的技术改造情况,对胎面挤出后的收缩变形及控制进行探     

国产力车胎行业进步较大

2007年国产力车胎行业技术进步较大,主要体现在：（1）炼胶,压延工艺趋向使用联动自动化机组,提高了产品质量和生产效率;（2）外胎胎面普遍使用复合挤出和成型技术,降低了生产成本,提高了半成品质量;（3）内胎挤出,冷却,打孔装嘴自动化生产技术得到普遍应用,传统的大皮带压出生产线被淘汰;     

双复合挤出联动线智能化升级

针对现存双复合挤出联动线采用手动引头,胎面贴缓冲胶采用手动调整裁刀位置,浮动辊速度匹配差,全线运行缺乏可视化,各参数缺乏在线监控等问题,造成生产效率低、劳动强度大、设备精度差、人工成本高等缺陷。我公司对双复合挤出联动线进行了智能化升级,实现了料头自动引头,缓冲胶自动贴合,浮动辊智能控制,全线运行可视化,各参数在线监控。     

全钢子午线轮胎胎面复合挤出生产线

介绍LM-X450 120×200×200全钢子午线轮胎胎面三复合挤出生产线的结构和工艺特点.该生产线主机由1台XJD-120×16销钉式冷喂料挤出机和2台XJ-200×5热喂料挤出机组成.联动线采用机械定中、恒温水槽冷却,在胎面胶片收缩后和贴合薄胶片后各配置1套连续秤监测胶片质量.传动系统由2台电机驱动,通过比例转向器调配各部件运行速度,运行平稳且传动精确.生产采用菜单式配方管理,可依配方选择按既定的方案运行,完全排除了人工操作对产品质量的影响.     

复合挤出生产线胎面部件质量波动原因对比分析

针对两条相同型号的挤出机联动线生产的胎面部件质量波动不同的情况,从生产计划排产量、口型开型比、胎面挤出排胶和收取温度以及联动线质量控制方式等方面进行对比分析。结果表明,通过增大生产计划排产量、优化操作方法以及设定合理的胶料塑化温度可以有效提高胎面质量合格率。