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机床的普通丝杠一般用45钢制造,在正火或调质状态下使用,耐磨性差,寿命一般3—5年。机床大修时60%以上的丝杠要更换,每年全国要生产大量的丝杠备件,消耗数千吨钢材。因此,提高丝杠耐磨性,延长其使用寿命,是一个急待解决的问题。 据资料报道,西德从1966年开始对机床丝杠采用液体软氮化处理,寿命提高了三倍。我国也有一些单位进行过这方面的试验。但由于液体软氮化盐浴的毒性和深井式盐炉工艺上的问题,这项工艺尚未推广应用。 气体软氮化是一项新的化学热处理工艺。《机床》杂志1976年第4期曾载文对气体软氨化的基本原理、处理方法、渗层组织… 相似文献
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董为民 《机械工人(热加工)》1992,(2):41-42
我厂使用150A辉光离子氮化炉对C5112A单柱立车两种丝杠进行了离子软氮化处理,对这种Y40Mn易切钢过去没有理经验,经过多次离子软氮化生产试验,确定了适宜的工艺规范,结果比较理想,达到了表面强化的目的,现介绍如下。 一、工艺方法 相似文献
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北京市机械工业局安离子氮化炉攻关组 《制造技术与机床》1977,(4)
为适应机械制造中丝杠、轴类、齿轮和套筒等零件采用离子氮化工艺的需要,提高离子氨化炉制造和工艺水平,北京市机械工业局组织北京第二机床厂、北京第六机床厂、北京市宣武电炉厂、北京机床研究所等单位,组成科研、生产和使用单位三结合的100安离子氮化炉攻关组。攻关组在各级党组织的领导下,从调查研究、试验、设计到试制、调试,自始至终,团结战斗,胜利地完成了LD-100J型井式离子氮化炉的设计及试制任务,并进行了机床主轴零件离子氮化的生产验证,取得了良好的效果。 一、主要技术指标及使用余件 1,主要技术指标 电炉工作室尺寸4800 X 250… 相似文献
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1923年德国 A.Fry 发明了钢的气体氮化法,经过50多年的广泛应用,为了克服气休氮化的处理时间长和表面脆性等缺点,出现了盐浴渗碳氮化法、气体软氮化法和渗碳氨化法等。离子氮化法首先住德国出现。 相似文献
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无锡机床厂锻热车间热处理小组 《制造技术与机床》1977,(4)
遵照伟大领袖毛主席关于“独立自主、自力更生”,“走自己工业发展道路”的教导,我们在1975年底试制50 辉光离子氨化炉,对我厂生产的磨床主轴进行了离子氨化处理,大大缩短了生产周期,提高了生产效率和零件质量。 为了初步掌握和摸索离子氮化的一些规律,我们进行了多次工艺试验,现将不同材料在不同温度下的试验结果汇总于表1。 该炉的氮化气源为未分解的氨气,保温时间均为 8小时,工作电压为 750—850伏,工作电流为24~32安,工作压强为2.2—2.5乇。 在工艺试验的基础上,又成功地进行一些磨床零件的实物试验,继而较大批地应用于生产。到目前为… 相似文献
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本刊编辑部 《机械工人(热加工)》1976,(12)
武昌车辆厂在试制与生产VC3~650型三角活塞转子发动机和一吨叉车时,不少零件采用18CrMnTi、20Cr、40Cr、45、A3等钢材,有的零件因形状复杂,过去采用渗碳淬火和高频淬火工艺存在变形、开裂和淬火不均匀等问题,影响产品质量。从1974年开始,我们在30千瓦0.4米~3离子氮化炉上对上述材料的零件进行了离子氮化试验,除45钢外,其他材料都获得较好效果,唯有45钢零件在工艺相同情况下大部分硬度和深度都不符合要求。例如与18CrMnTi钢在同一炉中进行氮化的结果如表1;与A3钢的比较见表2。 相似文献
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何大开 《机械工人(热加工)》2006,(4):36-38
为了提高钢材零件的表面硬度、耐磨性及抗腐蚀能力,生产中常对钢件进行氮化处理。由于氮化处理后的独特性能,人们对氮化工艺的研究颇多,钢的氮化技术与工艺得到不断发展,如气体软氮化、低温奥氏体氮碳共渗以及液体QPQ处理等。 相似文献
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离子氮化在高压阀门中的应用西安泵阀总厂荀伟明1.概述高压阀门大多应用在石油和化工行业,其工作介质均有腐蚀性,工作时的反复启闭和介质的高速冲刷,要求零件表面耐磨性好,抗咬合性强,离子氨化工艺可以满足高压阀门零件的要求。离子氨化可使零件表面形成致密的渗氮... 相似文献
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我厂生产的 MG1432A 砂轮架主轴是高精度镜面磨床的关键零件,原来采用气体氮化工艺,但由于处理中有时会产生弯曲变形及轴颈胀大等缺陷,引起了主轴表面硬度不均或偏低的现象。为进一步提高主轴的质量,我们采用离子氮化代替气体氮化工艺,对这种主轴进行系统的试验,取得了明显的效果。一、离子氮化工艺的探索1.氮化与温度的关系采用北京宣武电炉厂生产的 LD-100型离子氮化炉,工件材料均为38CrMoAlA 氮化钢。在装炉量相同,其它工艺参数不变的情况下,分别采用490、520、540、560、580℃,一段氮化处理,保温时间为10小时,试验结果如表1。从表中可看出,随着温度不断升高,氮化层表面硬度下降,当氮化温度达580℃时,硬度严重下降。氮化层深度随温度升高而加深,当 相似文献
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针对4种常用渗氮齿轮用钢进行了深层气体氮化的工艺试验。在此基础上推荐了适用于这几种材料的两种气体氮化工艺。试验表明:40CrNiMo、42CrMo和54CrNi3Mo钢具有彼此相当的氮化工艺特性,而25Cr2MoV钢的渗氮硬化倾向明显地高于前5种钢。 相似文献
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介绍了可控井式氮化炉合理控制氮化温度、时间和氨分解率的渗氮工艺,使W6Mo5Cr4V2钢试样表面获得到致密无脆的ε和ε ν‘白亮层和扩散层渗层组织。对渗氮后试样实测表明,该试样显微组织、脆性、显微硬度和渗层深度均符合技术要求。 相似文献
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本文研究了45钢的氮化工艺及氮化后的组织与性能,并进行了工业性试验,结果表明:45钢气体氮化后可替代2Crl3不锈钢制造洗衣机滑轮轴。 相似文献
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1Cr18Ni9Ti钢离子氮化层的检测 总被引:3,自引:0,他引:3
一、前言离子氮化是一种先进的表面强化技术。它具有许多独特的优点,对碳钢、合金钢、不锈钢、铸铁及粉末冶金制品,都有显著的表面强化效果。目前,对38CrMoAl钢的氮化工艺及氮化层质量的研究比较深入,而对1Cr18Ni9Ti不锈钢的氮化工艺和离子氮化层的检测.研究较少。本文从1Cr18Ni9Ti钢离子氮化层的特征出发。就氮化层检测试样的制备及氮化层厚度的显示进行了研究。二、1Cr18Ni9Ti钢离子氮化层的特征 1.氮化层很薄 1Crl8Ni9Ti钢中含有较多的合金元素,它们都不同程度地降低了氮在奥氏体中的扩散速度。同时,钢中的合金元素C 相似文献
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《机械工人(冷加工)》1974,(12)
氮化是钢的化学热处理中的一种,因为氮化温度低(500~600℃),氮化后可得到高硬度,变形小,还具有一定的耐腐蚀性,所以氮化工艺在机械制造工业中得到了广泛的应用。但是,氮化周期长,因而缩短氮化工艺的时间是大家关心的问题。为此,许多人进行了多年的试验,研究出了许多种方法,高频氮化就是其中一种。六十年代国外生产中应用了高频氮化的方法,我国自1966年开始了试验研究高频氮化工艺,我厂在兄弟单位帮助下,对较难氮化的2Cr13钢进行了高频氮化,不但得到了较为理想的氮化层,而且大 相似文献