常规兵器外弹道中程测速雷达的构想

笔者在文献(1)中根据国内常规兵器试验靶场的现状,提出了发展中程测速雷达的建议。本文提出了将640初速雷达改造成为中程测速雷达的具体构想;并依此论证和分析了中程测速雷达的技术参数。     

常规靶场内外弹道测量(Ⅰ) 外弹道测速雷达

本文简要论还了国内外弹道测量的特点、技术水平和总的发展趋势。常规靶场是试验、鉴定常规武器的场所,武器及其弹药的性能指标是否符合国家标准或者是否符合用户-生产研制合同所规定的指标,都必须经过靶场的鉴定,才能交于用户使用。武器也在研制、生产和使用过程中不断发展、更新换代。新的发明创造都必须进行试验,通过试验,多次修改指标,使之不断完善、提高、达到新的水平。内弹道测量和外弹道测量,是靶场保证上述任务实现的重要手段,内弹道和外弹道测量的方法和设备都是保证完成试验、鉴定任务的重要工具。靶场测量设备和方法的现代化才能保证武器和弹药的质量和现代化。所以必须保证靶场测量设备在任何时候都处于先进水平,才能保证武器和弹药的高质鉴定和推进其快速地更新换代,缩短研制周期,才能保证新的发明创造提早问世和装备部队。由于靶场测量设备是武器及其弹药现代化的重要环节,所以世界各国近年来都非常重视常规靶场测量设备的研制和更新。本文从整个常规靶场测量技术出发,简要评述国内外弹道测量设备的特点、技术水平和总的发展趋势。     

用X射线源作为中间弹道段的弹丸速度测量区截装置的研究

本文简述了作者对利用X射线作为中间弹道段弹丸速度测量用区截装置所作的验证性试验结果,实验结果表明X射线完全不受火药气体与残余颗粒的影响,能够准确给出弹丸遮断X光带的实时信号,并且有足够的幅度推动目前配合激光光幕靶的测时仪。所费成本将能远低于脉冲X射线摄影方法,并且具有实时性。     

K波段测速雷达前端的设计

介绍了一种工作于K波段的测速雷达前端。该前端发射一个点频连续波信号,将接收信号和发射信号进行混频后输出两路相互正交的中频信号。通过对中频信号进行数据采集和处理就可以计算出物体的速度和运动方向。该前端采用了微波单片集成压控振荡器(VCO)产生发射信号,并对VCO的调谐电压产生电路及中频信号的放大电路进行了精心设计。该前端还采用了微带阵列天线作为收发天线,使结构紧凑,适用于便携式测速雷达。     

火炮测速雷达自校准方法

火炮测速雷达的自校准方法,针对近程测速雷达的特点,建立了简化误差模型,应用测量求差法推导了求解系统误差的数学方法.多次实际应用结果表明,本报告的方法正确,效果良好.此法的特点是利用两台雷达自身的测速数据进行自校,不需高精度比对设备,组织实施简单,适合炮兵部队和靶场应用.     

火炮测速雷达随机误差计算方法

变量差分法是计算具有多项式规律的观测数据随机误差的有效方法。本文介绍了变量差分法原理,并将之应用于火炮测速雷达测速数据的精度计算。对估计的精度和测速数据样本量的关系进行了统计分析。提出了小样本量下的随机误差计算方法。     

火炮测速雷达的应用与发展

火炮测速雷达在常规兵器试验和炮兵战术应用中有着重要的作用。本文综述了火炮测速雷达的应用与发展,分析了常规兵器和炮兵发展对雷达测速的要求,提出了对火炮测速雷达研制发展的看法。     

火炮测速雷达的实时性探讨

本文主要就火炮测速雷达实时的必要性问题作了讨论。文中介绍了基于FFT的测速雷达测速方法及实时性分析,其中着重分析了雷达信号处理系统软硬件的实时性问题。在此基础上,介绍两种实时性强的火炮测速雷达系统。     

一种基于卡尔曼滤波的机车测速雷达算法

复杂多变的机车运行环境、前端天线发射的波束过宽等因素,使通过测速雷达得到的机车速度的初始精度不高。以往关于此类问题的分析大多只是针对理论数据,在提高精度的同时会造成速度时问上的滞后。本文提出了一种基于自适应卡尔曼滤波的方法来提高雷达的测速精度,并且结合理论数据和某机车测速雷达在实验中得到的实际数据对算法的合理性进行了验证。     

一种火炮测速雷达微机终端介绍

火炮测速雷达微机终端,是以单板机为基础的测速雷达终端系统。本文首先叙述了雷达的测速原理,然后阐述了该终端的硬件结构和软件设计,并介绍了数据处理的方法。通过外场测速试验,证明该终端数据录取率高,处理功能强,适合野战炮兵使用。现已作为MVR-1型火炮初速测定雷达的重要组成部分,列装炮兵。     

测速雷达在舰炮武器系统中的应用

在现代战争中新形势对舰炮又提出了新的要求,为了实现有效打击、有效拦截的战术目的,提高射击精度成为现代舰炮的重要指标。介绍了采用测速雷达进行闭环校射来提高舰炮武器系统射击精度的方法,重点对测速雷达组成、原理以及初速预测方法进行了说明。     

基于Matlab迫击炮外弹道仿真

本文以常规迫击炮外弹道为研究对象,建立了弹丸质心运动的数学模型,同时给出了使用龙格-库塔算法对其进行实时弹道解算的流程,并通过MATLAB仿真验证,得到了外弹道各参数的仿真数据,对于外弹道设计和论证工作具有参考意义。     

激光多普勒测速雷达信号处理的FPGA实现

激光多普勒测速雷达信号处理由于数据量大、实时性强等特点,对信号处理单元的要求较高。现场可编程门阵列(FPGA)具有高速、并行性等优点,可以满足测速雷达的需求。介绍了利用单片FPGA实现激光多普勒测速雷达信号处理的过程,详细说明了数据的缓存、干扰频率的滤波、2倍降采样、快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)和脉冲累积等步骤的FPGA实现,最后分析了模块的性能并给出了测试结果。     

火炮测速雷达数据合理性检验方法

火炮测速雷达数据合理性检验方法,是一种小子样观测数据合理性检验方法。由于采用了α—β递推滤波方法,使本检验方法具有不漏检和削弱随机误差的特点。MVR—1型火炮测速雷达采用此法,实现了数据处理自动化,从而使这种雷达成为最适合炮兵部队使用的雷达。     

火炮测速雷达的最小测量点数和作用距离

近程测速雷达(作用距离为2000倍弹丸直径)在满足火炮初速测量精度要求的最少测量点数下,如果由于雷达作用距离的限制,使数据采样间隔时间太短,就会在一定程度上降低雷达测速精度或使计算发生病态。由于近程测速雷达存在作用距离上的这种局限性,从而使雷达使用性能受到一定程度的限制。本文提出适当增大雷达的作用距离,使之有条件采用合理的采样间隔时间,从而走出近程测速雷达不合理作用距离的误区。     

电磁轨道炮膛内弹丸测速雷达电磁兼容设计

电磁轨道炮膛内弹丸测速雷达通常工作在强磁场环境中。 本文在分析电磁轨道炮和弹丸速度测量多普勒雷达基 本结构和工作原理的基础上,讨论了强磁场环境中弹丸测速雷达的电磁兼容问题,包括电磁轨道炮电磁辐射特点以及强电 磁屏蔽的原理、要求与设计考虑。利用多普勒雷达测速方法设计了 1 套切实可行的电磁轨道炮膛内弹丸速度测试系统, 以用于实时、精确、自动测量电磁炮膛内弹丸速度,解决了电磁炮研究中的急需问题。     

激光多普勒测速雷达技术研究现状

多普勒频率提取算法是激光多普勒测速雷达的关键技术之一,它会直接影响测速精度、作用距离、动态响应范围。本文以一款典型激光多普勒测速雷达为例介绍了测速系统的组成与关键技术,对比分析了国内外典型激光多普勒测速雷达的性能指标及技术参数,重点研究了各种多普勒频率提取算法,并对各种算法的优缺点进行概括总结。最后对多普勒频率提取算法进行了展望。