采用USB和CAN总线的电力监控数据采集系统

介绍了一种基于USB和CAN总线技术的数据采集系统的设计与实现.该系统主要由一个USB-CAN节点和多个数据采集节点构成,采用CAN总线构成通信网,以USB总线接口实现主节点与计算机的通信,数据采集节点完成电力设备参数采集,可以通过一台主机监控多个电力设备状态参数.对系统的总体结构、硬件设计、软件设计等方面进行了详细的说明.结果表明,该系统实现了电力监控系统中的电力参数检测和总线通信,具有实时性强、可靠性高、抗干扰能力强、容易扩展新节点等优点.     

基于双CAN总线的环网柜监控系统设计

环网柜作为环网供电的主要设备,对整个配电网安全运行起着关键作用.针对环网柜内监控设备间的通信可靠性不高以及监控不足的情况,设计了一种基于双CAN总线的环网柜监控系统.系统的终端设备由集中器和多个采集终端组成,采集终端对分支线路的运行参数进行监测,通过双CAN总线将参数信息上传给集中器,集中器对所有线路信息汇总后通过以太...     

基于CAN总线网络的电机集散监控系统

本文介绍一种基于CAN总线网络的电机集散监控系统,该系统用于交流电机的电压、电流等运行参数的实时采集,运行控制和故障保护。本文主要论述了CAN总线原理、监控系统整体结构以及下位监控模块和上位PC机软件的实现。     

电动汽车车载测试系统设计及应用

为了获得电动汽车电机驱动系统可靠性考核中需要的关键参数,本文提出了一中基于CAN总线的车载测试系统的设计,并详细介绍了系统硬件构成和软件设计,同时对CAN总线的实现和系统误差进行研究。该系统能够同步采集模拟信号和CAN总线信号。而且该系统已经安装于北京121路公交车中的纯电动大客车上,连续无故障的运行了5个月,证明该系统具有高可靠性和强抗干扰能力。     

基于XC164CS的电机监控系统的研究

为了对船用电机的工作状态进行监控,系统通过互感器对电动机的工作参数进行采集,并采用三相电能计量芯片ATT7022对电动机的工作参数进行DSP处理.XC164CS通过SPI总线接收ATT7022的数据,并通过CAN总线与主节点进行通信.文中给出了系统硬件设计方案和软件实现方法,应用层协议采用CANopen协议.测试结果表明,系统方案切实可行,且具有精度高、计算复杂度低、稳定性好等优点.     

基于CAN总线的零件检测系统

介绍了一种基于CAN总线的零件尺寸检测及质量控制系统,着重分析了CAN总线网络的构成以及质量检测数据的采集和处理方法.该系统基于分布式CAN总线网络,由节点采集数据,通过总线将数据上传给PC机,在PC机中进行数据跟踪、数据存储,并自动生成统计过程控制(SPC)分析.运行实践证明:该系统能够实现远距离零件质量数据的实时测量和统计分析,工作稳定可靠,提高了工厂的检测效率.     

CAN总线在发动机性能试验监控系统中的应用

用具体实例说明CAN总线网络构建设备网,由以太网构建信息网,并与基于单片机设计的信号采集系统共同构成的一个中大型的远程监控、数据传输网络.最后着重给出了CAN节点的软硬件设计方法.     

基于CAN-USB总线的机车滚动轴承检测系统的设计

本文提出了包括温度信号和振动信号的多参数测量方法,设计了一个基于CAN总线和USB总线的检测系统,该系统综合了现场总线技术和USB总线技术,可以实现振动信号和温度信号的采集、传输以及转储、显示等功能,达到多点测量和多参数诊断的效果。     

加速寿命试验监测系统研制

加速寿命试验是设备可靠性试验的重要组成部分,监测系统用来监测并分析设备的磨损程度,对设备的研制至关重要。主要介绍了加速寿命试验监测系统的研制过程,包括信号的实时采集、参数报警屏蔽、数据存储和查询设计。该系统使用工控机,配备NI采集卡、西门子5613通信卡和华控CAN30卡,通过OPC通信实时接收试验参数数据。系统软件采用LabVIEW语言编程,对信号进行采集处理。经过试验验证,系统信号采集实时性好,数据误差小,并已正式应用。     

基于CAN总线的火车轮对数据采集系统

针对火车轮对运行状况,设计了基于CAN总线的火车轮对数据采集系统.该系统核心由AT89C51单片机、SJA1000 CAN控制器、82C250接口驱动芯片组成,给出了硬件结构和软件流程.应用结果表明,该设计实时性好,成本低、可靠性高.     

动力电池管理系统数据采集模块设计

基于AT89C51CC03单片机和电池组监控芯片LTC6803设计了动力电池管理系统数据采集模块的硬件电路和软件实现,详细阐述了MCU模块和电压采集模块等7个主要模块,给出了电压和电流等信号的测量电路,以及RS232和CAN通信的电路原理图,实现了电压等信号的精确采集,电池组的参数信息通过CAN总线传送到整车控制器和电子控制单元。绘制了数据采集的主程序设计流程图,介绍了电压信号采集的软件实现,给出了温度测量子程序,并分析了数据采集模块的实际价值。     

CAN总线在低压配电系统中的应用

根据低压配电系统的特点及其智能化的要求，介绍了CAN总线协议的特点及其数据传输格式和在低压配电自动化系统中的应用，在CAN总线的设计方案中主要介绍了断路器控制器的硬件和软件的设计。     

基于低压电力线载波及CAN总线的防盗报警系统

结合电力线载波通信和CAN总线通信的优点,设计了一种基于电力线载波通信和CAN总线通信的两级总线三层结构防盗报警系统。详细阐述了该系统的总体设计框架、硬件电路及软件设计流程。该系统能完全满足防盗报警系统的实时性要求。户内采用电力线载波通信,具有免布线、稳定可靠、便于扩展的特点,不仅能满足新建小区防盗报警系统的要求,且适用于已建小区的智能化改造。     

基于DSP的电动汽车动力电池管理系统的设计

设计了一种以DSP为核心的电池管理系统,该系统有效地实现了电动汽车动力电池的数据监测,荷电状态(SOC)估计、控制局域网(CAN)通信及USB数据存储功能,并利用基于开路电压与神经网络相结合的方法对SOC值进行预测。有硬件电路简单、外围器件较少、处理速度较快、抗干扰性能和可靠性高等特点。     

具有数据挖掘功能的电能远程监测管理系统

基于电能参数的自动测试和智能化处理是实现电力系统现代化管理的重要手段,提出了配电变压器/低压用户远程监测的疏失误差剔除及其计算方法以及数据挖掘的原理.在此基础上设计了配电变压器/低压用户远程监测系统,介绍了CAN总线的特点和工作原理、硬件结构、软件流程和抗干扰方法.实际应用表明,该系统具有稳定性好、灵敏度高、响应速度快和使用寿命长等特点.     

基于CAN总线的剩余电流火灾报警控制系统设计

针对在建筑内安装剩余电流火灾报警控制系统的必要性,设计了基于CAN总线的剩余电流火灾报警控制系统。整个系统由硬件和软件两部分构成,硬件以AT89S52与CAN控制器为核心,辅以必要的外围电路。经试运行,基于CAN总线的剩余电流防火报警控制系统设计方案可行,整个系统功耗较低,总体性能好。     

基于CAN总线的智能照明控制系统设计

针对传统的灯光照明控制系统存在的通信距离短、传输速度慢、误码率高等问题,提出了一种基于CAN总线的智能照明控制系统。介绍了CAN总线的特点,详细阐述了智能照明系统的总体设计框架,各个模块电路硬件以及软件设计流程。该设计实现了CAN通信功能,达到了调光控制的目的。     

基于CAN总线的灯光控制系统

研制基于CAN总线的灯光控制系统.给出了系统的总体结构以及网络控制硬件方案,并介绍了网络通讯和控制软件设计及实现过程.该系统功能强,投资少,可靠性高,便于扩展,有着广阔的应用前景.     

基于CAN总线的大电流汽车继电器控制系统的研究

介绍了一种带有CAN总线控制模块的汽车继电器控制系统的研制,叙述了该系统的硬件与软件设计。系统以PIC18F2480单片机和CAN总线收发器为控制核心,采用优化的混合式控制方案,可无弧接通与分断大电流,并实现智能控制和实时保护的功能。     

基于CAN总线的模拟盘控制器设计

结合应用于电力监控的模拟盘控制器设计,构建了基于CAN总线的分布式模拟盘控制系统结构平台,采用基于CAN总线的高性能处理器P8xC592分析设计厂模拟盘控制器的硬件电路,同时根据CAN总线通信协议的特点对模拟盘控制器软件进行了整体应用设计。