马达花键轴断裂原因分析

采用ＡＮＳＹＳ有限元软件对在疲劳试验中发生疲劳断裂的某马达花键轴进行了工作应力计算分析。结果表明,花键轴断裂处存在严重的应力集中,花键轴断裂处过渡圆弧半径过小以及未对螺栓柠紧力进行控制是导致轴产生高周疲劳破坏的主要原因。据此提出改进建议。     

某油田钻铤断裂失效原因分析

某油田钻井队在空气钻井过程中发生一起钻铤断裂失效事故。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能试验、硬度测试、金相检验、微观观察等方法对钻铤断裂失效的原因进行了分析。结果表明:钻铤螺纹接头与钻铤尺寸不匹配,内螺纹接头处为薄弱环节,在空气钻井过程中发生了疲劳断裂。建议采用与钻铤尺寸匹配的螺纹接头,并在钻铤接头部位增加应力分散槽,或者使用双台肩接头钻铤。     

电梯钢丝绳疲劳断裂原因分析

对电梯钢丝绳断丝进行了表面形貌、显微组织、化学成分等检测分析。结果表明:电梯钢丝绳表面断丝为疲劳断裂,主要原因是钢丝绳在循环应力的作用下,受到外部挤压以及长期摩擦失油处形成疲劳应力集中点,萌生疲劳裂纹。又因钢丝绳表面挤压处产生白色马氏体,使得钢丝表面韧性弱化,加速了疲劳裂纹源的形成,故而出现了早期钢丝绳表面钢丝断裂;最后提出了相应的改进措施。     

压力机导柱裂纹分析

某压力机导柱在中频淬火后出现裂纹。采用化学成分分析，金相检验及力学性能试验等方法对压力机导柱的裂纹进行了分析。结果表明，导柱材料化学成分超标，同时存在严重的铸造缺陷组织，增加了材料应力集中的程度，降低了材料的力学性能，从而导致导柱零件在淬火时产生开裂。     

石料圆锥破碎机主轴断裂原因

某材料为42 CrMo的石料圆锥破碎机主轴在使用半年后发生早期断裂,采用宏观分析、化学成分分析、非金属夹杂物评定、低倍试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验、平均晶粒度评定、金相检验、微观分析和能谱分析等方法对断裂轴进行失效分析.结果表明:在破碎机运行过程中,主轴和锥体芯之间发生磨损,主轴外圆周表面产生微裂纹,最终主轴在循...     

断裂失效分析(续)

3.3疲劳断裂失效分析　疲劳断裂失效分析的内容包括：分析判断零件的断裂失效是否属于疲劳断裂与疲劳断裂的类别;引起疲劳断裂的载荷类型与大小以及疲劳断裂的起源等.疲劳断裂失效分析的目的则是找出引起疲劳断裂的确切原因,从而为防止同类疲劳断裂失效再次出现所要采取的措施提供依据.     

Ф28mm光杆断裂失效分析

Ф28mm光杆使用78天后断裂。通过对断裂光杆的设计强度校核，断口的宏观形貌分析、材质及显微组织的检验，认为，由于光杆未按要求进行热处理，导致出现非正常显微组织，降低了零件的疲劳性能，加上光杆表面有损伤造成的应力集中，因此在使用后不久便发生断裂失效。     

注塑机过胶圈失效分析

注塑性过胶圈在使用中因磨损失去密封性而失效，采用电镜及光镜对失效件进行了检验，结果表明，注塑机过胶圈失效接触疲劳破坏，过胶圈表层存在的严重钢状氮化物，在工作压力下易开裂而成为裂源，加之对胶圈截面硬度梯度大，硬化层薄和材料的疲劳强度较低，最终导致其早期疲劳失效。     

牵引销紧固螺钉断裂分析

分析了牵引销紧固螺钉失效断裂的原因,对失效螺钉的化学成分、显微组织、裂纹及断口特征等进行综合分析.结果表明,失效螺钉表层脱碳;在交变应力作用下,致螺纹齿根处疲劳损伤直至断裂.建议严格控制热处理质量,避免脱碳;或以螺栓取代螺钉或将螺钉尺寸加大.     

轴承套圈断裂分析

利用电子显微镜及应力分析方法对轴承碎裂原因进行分忻,结论为安装不当引发早期疲劳而断裂。     

吐丝机螺栓断裂的失效分析

采用化学成分分析、宏观扣微观检验、金相组织分析和力学性能测定等方法分析了吐丝机用高强度螺栓发生断裂的原因。结果表明,由于机加工不当而在螺纹根部产生表面缺陷,并且这些表面缺陷周围在随后的热处理过程中发生全脱碳,大大降低了螺栓的疲劳强度,导致螺栓在使用过程中早期疲劳断裂。     

沙滩车倒车档轴断裂分析

采用化学分析、断口形貌分析和金相组织检验等方法,对沙滩车断裂的倒车档轴进行了分析。结果表明,倒车档轴断裂属多源旋转弯曲疲劳断裂,裂源处机加工精度不高,造成应力集中,是发生断裂的原因之一;而该倒车档轴由于渗碳淬火层深度不够,心部铁素体较多,导致其抗疲劳能力下降,因此热处理工艺不当也是发生断裂的另一重要原因。     

抽油杆断裂分析

某油田用抽油杆服役半年即发生失效断裂,从断口的宏微观形貌特特,显微组织,常规力学性能和化学成分等方面进行了分析,认为,材料化学成分不当,存在冶金缺陷及强度偏低等是造成该抽油杆发生早期疲劳断裂的主要原因。     

摩托车脚踏座断裂失效分析

摩托车脚踏座在出厂检测时发生断裂。采用断口分析方法对摩托车脚踏座的断裂原因进行了分析,结果表明,零件是经铸造后挤压加工而成,内部残余缩孔的存在以及断口附近有魏氏组织和带状组织,是造成摩托车脚踏座断裂的主要原因．其为脆性解理断裂。     

EH系统油动机螺栓断裂分析

采用宏、微观检验方法对电液压系统油动机的断裂螺栓进行了分析,确认螺栓机加工不当引起疲劳裂纹的萌生及扩展,加之螺栓受力不均匀加速了疲劳断裂过程,提出了预防螺栓疲劳开裂失效的防范措施及改进建议。     

某导弹位标器用弹簧垫圈失效分析

某型号导弹住标器用弹簧垫圈在现场装配时发生断裂,对断裂件进行了化学成分、硬度和宏、微观检验。结果表明．弹簧垫圈冶金质量符合要求;其断裂失效是镀锌后除氢不彻底．导致装配时发生氢脆断裂。提出了建议。     

穿缸螺栓断裂分析

一根用来紧固节段式水泵的穿缸螺栓仅服役3个月便产生断裂。采用断口分析、金相检验和硬度测定等方法，对断裂螺栓进行了分析。分析结果表明，断口宏观上有明显的贝纹线花样，微观形态主要为疲劳辉纹，因此螺栓的断裂是疲劳断裂。材料棒中存在严重的中心碳偏析致使材料强度不均匀，造成材料强度偏低。碳偏析及材料强度不足是引起断裂的主要原因。     

齿轮的失效分析

采用光学显微镜、扫描电子显微镜和电子能谱仪等方法对开裂齿轮进行了分析。结果表明,齿根强度低,材料中含有大量硫化物类夹杂物,同时在服役过程中啮合应力过大,使得该齿轮在应力集中齿根部位产生疲劳而失效。     

汽轮机叶片断裂分析

实际服役寿命为5年的汽轮机叶片发生了断裂.对叶片断口、材料的化学成分、显微组织和力学性能进行了分析.结果表明,叶片的断裂属于高周低应力疲劳断裂.针对叶片失效情况提出了一些相应的预防措施.