自制8吨液压汽车式起重机

塔式起重机的立塔、拆塔和较重物件的吊装,一直是我公司施工中的关键问题。在无产阶级文化大革命和批林整风运动的推动下,我队广大职工自己动手制造起重设备。在加工能力差,技术力量薄弱的情况下,广大职工发扬艰苦奋斗精神,以自制为主,外协为辅,就地取材,修旧利废,经过日夜奋战,8吨液压汽车式起重机在短期内制造成功并投入施工(图1)。该起重机简介如下:     

楚天牌8吨液压汽车起重机

随着第二汽车厂生产的EQ140载重汽车的批量生产,起重机厂开始采用该底盘设计并生产8吨液压汽车起重机。为了充分利用该底盘的承载能力,提高8吨汽车吊的技术性能,国家建委建筑机械研究所和湖北建筑机械厂联合     

十六吨液压汽车式起重机改型

我厂主要是生产液压汽车式起重机的专业厂。从去年十月份开始,在广泛征求用户意见的基础上,集中力量,对老产品 SHQ—16十六吨液压汽车式起重机进行了较大的改革,试制了一种 QY—16型较为先进的十六吨液压汽车式起重机,年内将少量生产投入市场,供用户使用。现将产品主要技术性能、基本结构和改进后产品特点简介如下:     

QYC8液压汽车电磁起重机

锦州重型机械厂采用第二汽车制造厂生产的东风EQl40型5吨汽车底盘设计制造了QYC8液压汽车电磁起重机(见附图)。该机于1983年12月在锦州通过技术鉴定。QYC8液压汽车电磁起重机是全回转、折臂式起重机,以电磁铁为吊具。广泛适用于物资部门、金属冶炼厂、铸造厂、大型工厂搬运、装卸、堆集废钢铁等起重作业,改换吊具亦能进行其它起重作业。     

QYC8液压汽车电磁起重机通过鉴定

锦州市冶金机械工业局于1983年12月22～24日在锦州市召开了QYC8液压汽车电磁起重机鉴定会。QYC8液压汽车电磁起重机是锦州市工程机械公司锦州重型机械厂采用东风EQ140     

QY8A型液压汽车起重机

QY8A 型液压汽车起重机是由大连工学院分析、总结了国内外8吨级同类起重机的技术、结构、性能后,采用优化设计方法推出的一个新机型。金山起重机厂在1986年获得技术转让后着手试制。样机(见图1)于1987年5月在上海金山进行了技术鉴定。该机具有自重轻(无乘员时机重9200kg),工作幅度大(R_(max)=17m),起升高度大(H_(max)=23.7m),并装有二次提升防下滑装置,特别适用于安装作业。     

统型QY8汽车起重机液压系统

本文对统型QY 8汽车起重机液压系统几个重要方面进行了分析。该机采用了国内小吨位起重机的先进系统、机构和元件。如双泵分合流开式系统、回转防冲击系统和机构、动态稳定性较好的平衡阀等。从而改善了机构和发动机的功率匹配,扩大了调速范围,提高了起升速度,从而达到节能和提高效率、同时减小冲击,改善操纵,增强了安全性。     

QY8A型液压汽车起重机研制成功

[本刊讯]由大连工学院和上海金山起重机厂共同研制的QY8A 型液压汽车起重机于1987年5月在上海金山通过技术鉴定。该机各项性能参数在国内处于领先地位。该机主要特点是:起升高度高,三节主臂加一节副臂可达23.7m;H 型支腿稳定性好;并装有二次提升防下滑装置,特别适应安装作业。     

8吨汽车起重机统型通过部级鉴定

国家机械委工程农机局和城乡建设部机械管理局最近在武汉共同主持召开了8吨汽车起重机统型鉴定会。与会代表一致认为,统型的8吨汽车起重机技术先进、布局合理、造型美观、整机重量轻,达到了国外八十年代初期的水平,可以投入批量生产。这种机型是我国比较成熟的汽车起重机产品,为了适应生产的发展,原机械部重矿局曾于1985年10月在泰安召开统型会议,委托长沙建筑机械研究所负责组织统型联合设计。8个厂参     

统型八吨液压汽车起重机通过部级鉴定

由湖北建筑机械厂试制的统型液压汽车起重机(QY 8 B、QY 8C)于1987年7月4日通过了部级鉴定。统型QY 8 B(解放CA141底盘)、QY 8C(东风EQ140底盘)主要技术参数先进,总体布局合理,整机质量轻,造型美观。该机采用双泵合流和回转机构具有自由滑转的液压系统,具有重载低速、轻载高速的起升性能,作业效率高;主要钢结构件(起重臂和车架)采用优化设计,     

液压汽车式起重机

长江起重机厂广大革命职工,遵照伟大领袖毛主席关于“中国应当对于人类有较大贡献”的伟大教导,发扬“独立自主”、“自力更生”的革命精神,组织了以老工人为主体的“三结合”技术队伍,在一机部建筑机械研究所的密切配合下,于较短期内先后设计制造成功32吨和16吨全液压汽车式起重机,经试验性能良好,运转正常。     

北方交通50吨汽车起重机

在2008北京奥运会对汽车起重机的招标过程中，北方交通凯帆牌50吨汽车起重机成功中标，成为服务于本届奥运会的唯一起重类机械产品。     

“京沪牌”QY8液压汽车起重机鉴定会

上海金山起重机厂与化工部重机公司共同研制的“京沪牌”QY8液压汽车起重机鉴定会于1985年10月22～24日在上海松江举行。会议由化工部基建局和中国建筑机械总公司上海公司联合主持。长沙建筑机械研究所、北工程起重机厂、中国工程起重机公司、哈尔滨工程机械厂、上海市建委、同济大学等33个单位参     

武陵牌8吨专用汽车起重机

武陵牌8吨专用汽车起重机系由浦沅工程机械厂设计、试制的。是在原QY12底盘基础上研制的新产品,见图1。     

中日合作生产液压汽车起重机

由北京市工程机械工业公司和多田野铁工所(株)合作生产TG350M(35t)和TG500E(50t)液压汽车起重机庆祝会于1982年12月24日在北京隆重召开。参加会议的来宾有日本大使馆、多田野铁工所(株)和有关的商会代表;有中国国家物资总局、机械进出口总公司、机械工业部、北京市机械局等部门和使用单位的代表共250余人。     

QY40液压汽车起重机

QY40液压汽车起重机是由大连工学院、长沙建筑机械研究所、北京起重机器厂和我厂联合设计,并由我厂试制成功的新产品。它适用于大型基建工程、工厂、矿山、港口、车站等场所进行装卸和安装工作。     

三吨汽车式起重机简介

我厂生产的三吨汽车起重机(见附图)是采用Q_1-5汽车起重机安装在红卫牌载重汽车底盘上,当起重臂回转半径为2.5米时,最大起重能力为3吨。该机起重部分的结构件,为型钢及钢板焊接并经加固与加工;机械传动部分采用原Q_1-5型起重机结构;前后两驾驶室离合器均为液压操纵,其操纵柱塞和离合器间用三通滑阀联接。操作者在汽车驾驶室中操纵离合器时,只要将操纵踏板先踏一下,滑阀柱塞会自动闭塞     

Q2—8型液压汽车起重机故障排除实例

我公司一台Q2—8型液压汽车起重机,在使用过程中,液压系统发生故障。系统压力升不高,吊重无力。其原因可能有以下几点: (1)油箱液面过低或吸油管堵塞; (2)压力管路和回油管路串通或元件泄漏过大; (3)液压系统溢流阀开启压力过低; (4)油泵排油量不足; (5)油泵损坏或渗漏过大。 1 溢流阀开启压力过低分析根据以上五条,进行了系统检查,经查液面并不低,而且压力能达到17MPa,说明吸油管路并不存在堵塞现象.该液压系统为开式串联     

QY8型汽车起重机

一、前言锦州重型机械厂采用第二汽车制造厂生产的东风牌EQ140型5吨汽车底盘设计制造了QY8型汽车起重机。一机部工程机械试验场对样机进行了性能和可靠性试验。试验结果表明: