溪洛渡水轮发电机通风冷却效果研究

本文叙述了溪洛渡水轮发电机通风系统的特点、冷却方式和发热参数的选择。采用网络法计算了该电机的风量,采用有限元法计算了各部分温度分布,根据分析结果,采用加挡风板改善风量分配的措施,实现了对局部流场的优化,并探讨了通风系统结构对通风冷却效果的影响。通过对比试验数据与计算结果说明了计算与试验比较吻合,所采用措施达到了对通风冷却效果的改善。     

蒸发冷却通风降温系统在空冷配电间中的地区适用性分析

为了判断蒸发冷却通风降温系统在各地区空冷配电间的适用性,用夏季通风室外计算参数计算室外空气经过直接蒸发冷却、间接-直接两级复合蒸发冷却、间接蒸发冷却-机械制冷通风降温系统的出风温度,提出适用性分析的方法和步骤,并根据空冷配电间的设计要求选择适合该地区的蒸发冷却通风降温方案,并对各方案进行负荷计算和能耗分析。适用直接蒸发冷却、间接-直接两级复合蒸发冷却通风降温系统地区机组的能效比范围分别为4.3~13.1、5.1~6.4;间接蒸发冷却-机械制冷通风降温地区系统中间接段制冷量占总制冷量的26.3%~48%。研究结果对全国各地区空冷配电间蒸发冷却通风降温系统的选择与设计提供借鉴。     

牵引电机通风计算方法研究

牵引电机的通风冷却对于牵引电机的可靠运行有着至关重要的作用。对牵引电机的主要通风冷却方式进行介绍,并从牵引电机通风风量与风压计算入手,结合试验验证计算方法的可行性,对牵引电机的通风计算方法进行研究。     

全空冷汽轮发电机通风冷却研究

介绍了东方电机在系列大型全冷汽轮发电机开发中所进行的通风冷却计算分析和试验研究工作,对通风系统研究的各种方法进行了介绍,对全空冷汽轮发电机通风冷却的要点和结构特点进行简要介绍.     

全空冷汽轮发电机通风冷却研究

本文介绍了我公司在系列大型全空冷汽轮发电机开发中所进行的通风冷却计算分析和试验研究工作,对通风系统研究的各种方法进行了介绍,对全空冷汽轮发电机通风冷却的要点和结构特点进行简要介绍。     

1100MW核电汽轮发电机通风系统计算与研究

由于传统通风计算方法难以胜任大容量机组复杂通风系统计算,采用流体网络等效回路法与CFD数值模拟相结合的方法,对一台1100 MW核电汽轮发电机进行了通风计算,得到了整个发电机内通风冷却主要部件的流量分配。电厂实际运行证明温度满足要求。     

全空冷水轮发电机的研制及应用

发电机的发热和冷却问题一直困扰着其运行和发展,而水轮发电机的通风冷却技术是发电机设计中关键技术之一。针对我国空冷水轮发电机通风系统传统设计中存在的不足,开发了一种全新的计算程序和仿真模型对通风系统进行优化计算,经计算与实验表明,该算法精确、实用,并在三峡全空冷700 MW水轮发电机的设计中得到成功应用。     

马马崖一级水电站水轮发电机通风及冷却器计算分析

介绍了马马崖一级水电站水轮发电机的通风及冷却器进行计算分析。并根据分析计算结果来调整结构,确定电机通风系统结构以及空气冷却器尺寸和型式,使通风系统能够满足电机通风及冷却的要求。     

大型同步电机通风系统的计算和分析

采用副槽通风冷却方式的电机通风系统的设计直接影响电机的温升情况。通过等值风路法和计算流体力学（CFD）数值模拟法两种不同的计算手段,对一台大型同步电机的通风系统进行了计算和分析。分析了该电机内部通风系统,介绍了通风计算的方法,对使用两种方法的计算结果进行了比较,说明了本文中使用的两种方法可以得到可靠的结果,研究结果对于大型同步电机通风系统的优化设计具有指导意义。     

永磁风力发电机通风结构优化及性能分析

为了提高永磁风力发电机的通风冷却效果,以一台2.5 MW永磁风力发电机为例,基于计算流体力学(computational fluid dynamics,CFD)以及传热传质学基本理论,根据流-热协同机理,建立了包括外部通风系统的三维流体流动与传热的求解模型.应用有限体积元法,对电机通风冷却性能进行了数值研究,并与实验数据进行对比分析,实验结果验证了计算结果的准确性以及求解方法的合理性.通过改变电机内径向通风沟结构尺寸,提出4种优化方案,通过对不同结构方案条件下通风冷却性能进行对比研究,给出了发电机最佳的结构方案.所得结论可以为永磁风力发电机通风结构的设计提供参考.     

感应发电机温度场的数值计算

给出了一种具有轴-径双向通风冷却系统的感应发电机定转子温度场的计算方法。根据其电磁及冷却结构上的对称性,结合适当的假设,建立了样机半个轴向段的全域物理模型,计算得到了样机在额定运行状况下,稳态全域温度分布情况。并由此模型,进一步研究了冷却水流量和散热筋数量改变情况下的稳态全域温度分布。得到了定转子温升随冷却水流量和散热筋数量变化的一般规律。     

汽轮发电机转子副槽通风冷却系统流动特性研究

在转子副槽通风冷却系统中,副槽结构、径向风道分布、槽楔出风口直径等参数,直接影响转子风道冷却介质流动特性。为减少副槽通风系统转子轴向温差及热应力,必须使转子沿轴向各径向风道内冷却介质流量分配尽可能均匀。针对转子副槽通风系统的结构特点,建立转子绕组通风离散计算模型。并应用该模型对125 MW空冷汽轮发电机转子副槽通风系统进行计算。研究副槽结构、转子槽楔出风口直径、转子径向风道布置等对转子径向风道流量分配的影响。研究结果表明,在相同入口流量下,副槽截面积越大,径向风道流量偏差越小;转子槽楔直径越小,径向风道流量偏差越小;采用变径向风道间距,可使径向风道流量偏差减小。该文的研究结果对汽轮发电机转子副槽通风冷却系统的设计具有指导意义。     

双馈异步发电机通风冷却综合计算

针对具有轴径混合通风结构双馈异步发电机的通风发热问题,根据其通风系统的结构特点,建立集总参数的通风数学模型.通过此模型对电机内各风道的通风流量分布进行计算,并进一步分析转速及径向风道结构尺寸等因素对流量分布的影响.将通风计算结果作为边界条件,采用有限单元法对电机转子的温度场进行计算.计算结果表明,各径向风道的空气流量会随转速的升高而增加,各径向风道的流量分布可通过改变各风道的宽度来进行优化.集总参数的通风模型可有效用于电机通风的优化设计.     

某凸极同步电动机三维流场数值模拟

为得到某凸极同步电动机定转子与磁极间隙内通风冷却空气的流动特点,建立主机1/8包括定子、转子的通风系统三维物理模型,并给出求解域相应的边界条件.应用计算流体力学(CFD)流体计算软件Fluent对三维湍流时均流场控制方程进行数值求解计算,得到凸极电机通风系统内空气速度与静压分布特点,并着重对转子磁极间隙、定子径向通风沟...     

异步风力发电机流动与传热分析及优化设计

为了研究兆瓦级风力发电机内部流体流动与传热特性,以1台异步风力发电机为研究对象,基于计算流体力学(CFD)与数值传热学(NHT)基本原理,采用有限体积法对发电机进行整机建模,对流场与温度场进行数值计算。通过与试验数据的对比分析,验证了计算方法的正确性与准确性。对发电机内部流场温度场进行了分析,获得兆瓦级风力发电机冷却介质流动特性。最后,对发电机通风道布置方案下进行了优化,有效降低了发电机热点温升。     

129 MVA全空冷水轮发电机通风系统研究

以越南斯雷博克Ⅲ电站机组通风系统为例,用理论计算与真机试验相结合的方法对全空冷水轮发电机通风系统进行了研究,给出了这类机组通风损耗的经验计算公式,并进行了真机通风试验.结果表明,理论计算和真机试验得出的总风量和通风损耗误差在10％以内,验证了该经验公式的准确性.     

变截面转子通风沟对全空冷水轮发电机转子温度场和流体场的影响

在全空冷水轮发电机长期运行下,由于转子磁轭长期反复地受到磁应力和热应力的作用,造成了转子磁轭通风沟结构的形变。由于全空冷水轮发电机的冷却效果直接影响了电机的性能和经济指标,因此研究转子磁轭通风沟结构的形变对全空冷水轮发电机的影响十分重要。本文以一台250MW全空冷水轮发电机为例,根据该电机特殊的通风冷却结构,确定转子旋转情况下的计算区域,并分别建立在转子磁轭通风沟结构发生形变和未发生形变时的转子三维流体-温度场的耦合计算模型。在给定相应的基本假设条件与边界条件下,采用有限体积法对全空冷水轮发电机的通风和散热问题进行计算与分析。重点研究转子磁轭通风沟结构形变对磁极间隙内空气流动速度和温度以及励磁绕组温度的影响,并得出相应的变化规律。同时,在转子磁轭通风沟结构未发生形变时,将转子励磁绕组平均温度的计算结果与实测数据进行对比来验证方法的正确性。     

永磁风力发电机通风系统计算与热分析

永磁风力发电机的通风发热综合计算可以指导发电机及其冷却系统设计,并准确地得到发电机各部件的温升及其分布。采用计算流体力学(CFD)法进行通风系统计算,采用等效热网络法进行热计算。通过通风系统计算得到发电机内冷却空气流量分配、风速分布及风压降。通风计算结果为外加风机的选型提供了依据。根据发电机内风速分布确定发电机各部件的对流散热系数,并将其作为热计算的边界条件,通过热计算得到发电机各部件的温升值。