抽水蓄能电站上游调压室最高涌浪控制工况研究

抽水蓄能电站的水力单元通常布置两台或两台以上机组,相继甩负荷发生的概率高,有可能是上游调压室最高涌浪的控制工况。本文从调压室基本方程出发,推导任意时刻甩负荷调压室最高涌浪隐式公式。将相继甩负荷工况和先增负荷后甩负荷工况的最不利叠加时刻作为初始条件带入隐式公式中,分析得出抽水蓄能电站上游调压室最高涌浪的控制工况:即在阻抗损失系数逐渐增大的情况下,控制工况由先增后甩叠加工况变成相继甩负荷工况。该结论由实际电站的数值模拟得到了验证。     

抽水蓄能电站一洞两机相继甩负荷分析

为减少工程投资,抽水蓄能电站采用一洞两机布置,当一台机组甩负荷时会对另外一台机组产生水力干扰,诱发其甩负荷,导致相继甩负荷工况。这种工况下后甩机组的尾水管进口最小压力会急剧下降,但先甩机组也可能存在这种现象。本文通过对实际工程的数值模拟,分析了相继甩负荷时,先甩机组尾水管进口最小压力急剧下降的原因。研究表明:当相继甩负荷间隔时间较长,且先甩机组处于S特性曲线斜率反弯段,后甩机组流量上升时,后甩机组流量变化将对先甩机组产生很大的水头叠加,使先甩机组尾水管进口最小压力剧烈下降,出现先甩机组不利的现象。     

轴流转浆式发电机甩负荷时抬机量过大原因分析及处理

针过石龙电站轴流转浆式水轮发电机组在甩负荷时出现抬机量过大的现象,从理论上进行了分析.通过采用重新校核、调整真空破坏阀开启力,增加补气量,及将导叶关闭由一段直接关闭改为分段关闭的方法,减小了机组甩负荷时的抬机量,保证了电站的安全运行.     

解决电站推力轴承甩油现象的措施

水力电站机组因甩油而产生的油雾对机组具有危害性,通过分析甩油现象产生的原因,设计了1套解决办法。经实际运行验证,密封效果好,值得推广。     

辽宁省电力有限公司电力科学研究院圆满完成蒲石河电站3、4号机组双机甩负荷试验

2012年9月15日至16日,辽宁省电力有限公司电力科学研究院圆满完成蒲石河电站3、4号机组双机甩负荷试验。蒲石河电站引水系统采用一洞双机布置方式,按照相关合同及规范要求,必须进行双机甩负荷试验。双机甩负荷试验是该项目调试过程中最具危险性的项目之一。鉴于双机甩负荷为破坏性试验,国内其它抽水蓄能电站进行该项试验时,不乏人身伤亡、设备损坏的前例。     

云电试研所完成螺丝湾电站机组增甩负荷振动试验

最近 ,云南省电力试验研究所受昆明勘测设计研究院及漫湾管理局的委托 ,对螺丝湾电站 1～ 3号水轮机机组单机及多台机组同时甩负荷过程中的机组振动和主轴摆度进行了全面测试 ,取得比较满意的效果 ,受到有关方面好评。螺丝湾电站装机容量为 60ＭＷ ,1～ 3号水轮机和发电机组均是昆明电机厂生产的 ,根据试验大纲在 3台机同时甩负荷时选两台机组同时测量 ,根据现场情况为了布线及测试方便选择 #1、#2机组。分别测量了 #1机单机甩满负荷 (2 0ＭＷ) ,#2机单机甩满负荷 (2 0ＭＷ) ,#3机单机甩满负荷 (2 0ＭＷ ) ,#1、 #2机同时甩满负荷 (2 0ＭＷ …     

为云鹏电站机组一次调频投入后溜负荷原因分析及处理

最近，云南院水能动力所承担并完成了对云鹏电站机组一次调频投入后溜负荷原因分析及处理。云鹏电站于2007年4月相继完成#1#2机组一次调频工作，并投入运行。两个月后机组都相继出现带最大负荷和带部分负荷时溜负荷现象，对云南电网的安全运行产生了影响。这引起了云南电网公司及调度中心的高度重视，并委任云南院水能动力所对这一专题开展分析研究。     

莲花电站1～4号机组甩负荷过渡过程试验报告

莲花电站4台机组分别于j996年12月(4号)、1997年12月(3号、2号)、1998年9月(1号)相继投产发电,每台机投产前均按GB8564．88《水轮发电机组安装技术规范》的有关规定做过甩负荷试验,详见《莲花电站1～4号机组甩负荷过渡过程试验报告》。     

汽轮发电机组甩负荷事故的剖析

1 引 言 所谓甩负荷事故是指汽轮发电机组突然卸掉全部或部分负荷的一种事故现象。甩负荷事故的发生对汽轮机的安全稳定运行影响甚大，必须引起运行值班人员和有关人员的高度重视。2 甩负荷的原因及危害2.1 甩负荷的类型 汽轮发电机组甩负荷主要有以下几种类型： (1) 因供电输变线路突然跳闸，使机组负荷无法正常输出； (2) 发电机保护动作，跳开发电机出口开关； (3) 汽轮机保护动作，高中压自动主汽门突然关闭； (4) 运行中某一自动主汽门、调速汽门或某一油动机突然关闭。2.2 甩负荷的判断 机组发生甩负荷时，…     

可变速水轮发电机组低电压穿越的研究

本文对新疆人民电站3号机组的频繁甩负荷故障进行了阐述和分析,得出甩负荷故障是由电网电压大幅跌落引起的结论。对电网电压跌落引起双馈发电机转子过流的过程进行了详细的理论分析,提出了限制转子反电动势的控制策略和增加Crowbar电路的解决方案,仿真后证明此方案是可行的。     

水电厂进水口拦污栅前后水位差过大分析与处理

进水口拦污栅前后水位差过大严重影响机组的安全稳定运行,文中对其原因进行了分析,采取了开启溢流表孔、机组甩负荷反冲、人工水下清渣、安装水库导漂设施等处理措施,取得了一定的成效;同时介绍了机组甩负荷后应重点检查的项目。     

可变速抽水蓄能机组大波动工况转速上升规律

可变速抽水蓄能技术已经成为近年来抽水蓄能行业新兴的发展与研究方向,可变速抽水蓄能电站运行的动态特性研究意义显著。本文利用可变速抽水蓄能电站的非线性数学模型,重点对其中的水力-机械子系统进行了研究。通过将模型在事故甩负荷工况下的计算仿真结果与真实电站的实测结果对比,验证了模型的准确性。本文对可变速抽水蓄能机组在事故甩负荷工况时不同起始转速下的动态响应进行了仿真分析,研究了机组转速上升规律,并分析了该规律产生的原因在于机组的力矩特性与机组的动量转换关系。结果表明：对于可变速抽水蓄能机组的事故甩负荷工况,起始转速在一定范围内增加时,机组最大转速并不会显著增加。     

贯流机组调速器的控制策略

通过研究灯泡贯流式机组调速器的控制策略,结合现场的控制经验和试验录波,提出了针对该类型机组的调速器开机控制规律、甩负荷控制策略、负荷调整方法等,可供贯流式机组电站的运行、维护人员和调速器控制研究人员参考。     

阻抗式调压室甩负荷涌浪计算显式公式

本文利用小参数幂渐近展开法,得出了机组甩负荷时,阻抗式调压室涌浪的第一与第二幅值的显式计算公式,该式比原理论公式适用范围广,精度良好,形式简单,便于工程应用。     

灯泡贯流式机组调速器的特点及应用

以泰国NARESUANA电站灯泡贯流式水轮发电机组及其调速器为例证,着重说明了灯泡贯流机组的特点,阐述了调速器的步进电机系统研制和应用:1采用适应式、变结构、变参数、并联PID调节模式,使机组在不同状态下均能稳定运行;2采用变参数导叶分段关闭装置,根据水头、负荷、频率等机组工况自动改变导叶分段关闭投入点,减少了快速关闭时造成水击压力的升高,并防止涌浪、低频及水锤的发生;3桨叶根据机组频率自动改变关闭速度,防止涌浪、低频及水锤的发生。     

轴流式水轮机抬车力的计算方法

轴流式水轮机过渡过程中出现三种转换工况,即水轮机工况、制动工况和水泵工况。从图1可见导叶开启时,机组不带负荷其转速上升过程和导叶在大开度运行时突然甩负荷而迅速关闭的转速变化过程线是不一致的。导叶在突然全关闭瞬间,由于机组惯量使暂持较高的转速旋转,而不会立刻停止。这时水轮机处于暂态水泵工况。当导叶迅速关闭过程,同时出现惯性力,严重时还会出现反水锤现象。1973年在长湖电站的甩负荷试验时,发生了反水锤,     

苏力曼电站水轮机甩负荷关闭规律的优化

本文主要介绍了通过优化导叶关闭规律解决苏力曼电站在机组甩负荷过程中出现压力激波问题的过程,分析了有关原因,为相关电站提供了参考。     

300 MW机组甩负荷试验超速原因分析与处理

火电厂汽轮机甩负荷试验的目的是考核汽轮机调节系统动态特性,评定调节系统的动态品质。根据某电厂300MW亚临界机组DEH控制逻辑的特点,针对两次50%甩负荷试验汽机超速现象,通过分析甩负荷试验动态过程和相关试验数据,得出OPC电磁阀没有动作是汽轮机超速的根本原因。最后用50%和100%成功甩负荷试验数据证实该机组的调节系统动态特性优良,对同类型机组甩负荷试验具有重要的借鉴和指导意义。     

引进型汽轮发电机组甩负荷工况特点及改进

为解决某电厂机组在甩负荷时出现的高压缸排汽温度升高甚至达到跳闸值的问题，从控制原理人手，分析了机组甩负荷时可能出现的转速控制方式以及由此产生的对高压缸排汽温度的影响特点，指出高压缸排汽温度升高是由于OPC动作后高压调节门未及时打开所致。确定了甩负荷时控制策略的改进方案：在再热蒸汽压力一定的情况下，适当限制中压调节门开度，及时打开高压调节门。经实际甩负荷试验表明，改进后的控制方案不但有利于甩负荷时的转速稳定，而且使高压缸排汽温度升高问题得到显著改善，解决了由于机组甩负荷引起的高压缸排汽温度超标等问题。     

汽轮机甩负荷对转子寿命损耗的仿真分析研究

由于外界电网的影响或机组自身故障的原因,火力发电机组会发生机组甩负荷等恶劣的运行工况问题。针对这一问题,提出了一种在机组甩负荷情况下对转子寿命损耗情况进行估算的实时评估方法。首先建立汽轮机的动态仿真模型,实现对汽轮机甩负荷过程的动态模拟,然后通过建立的转子寿命损耗分析模块实现对转子寿命损耗的估算,并应用于1 000 MW超超临界机组甩负荷的分析。当机组发生甩负荷时,机组转速迅速升高,对转子寿命的损耗随转速的升高而增加。结果表明,甩负荷动作必然导致汽轮机转子的寿命损耗;虽然单次甩负荷动作引起的汽轮机转子的寿命损耗较小,但是对于参与调峰的大容量机组的频繁甩负荷动作,对转子寿命的累积损伤是不可忽视的。因此,可以通过该方法对在运行的汽轮机转子进行实时监控,以确保机组在安全状况下稳定运行。