聚丙烯酰胺装置输料风机副叶轮密封改造

聚丙烯酰胺装置输料风机密封由普通骨架油封改造为铜质梳齿密封后效果较好,但是梳齿密封间隙要求范围小(0.20mm),如果风机轴磨损,铜梳齿密封间隙仍然超差导致泄漏。我们及时对输料风机运行转速进行测算,对其进行进一步改造,并确立为2008年技术攻关项目。经过计算,在风机叶轮轮毂上增加背叶片(副叶轮),形成负压密封腔,阻止物料在高速状态SPAN油气外泄,减少铜质梳齿密封的工作压力,同时将梳齿密封作为辅助静止密封,保证输料风机特殊的密封要求。     

高温风机自由端轴承避免外圈磨损的方法

<正>我公司一台型号为FW6-2×29№21.5C的高温风机,刚投产就出现自由端轴承外圈及轴承座内孔磨损和风机振动大等问题。1问题及分析高温风机工作时温升约300℃,会产生8mm的轴向热膨胀量,需要通过自由端轴承在轴承座里游动来释放,因此,轴承外圈与轴承座内孔的配合必须为间隙配合。若此间隙太小,则轴承无法游动;间隙太大,轴承外圈及轴承座内孔会磨损,使间隙更大,产生了恶性循环,并引起风机振动烈度的增加。生产厂图纸     

粉末干燥器轴端密封结构的改进设计

针对粉末干燥器原有轴端密封结构在运行中存在漏风、漏料等问题,并结合该设备在生产中物料易燃易爆的工艺特点,在分析原有轴端密封结构的基础上,对M301粉末干燥器的密封结构进行了改进,对密封性能进行了分析并工业化应用。     

D700—13—2型风机背板密封改造

铜官山化工有限公司硫酸分厂2套硫酸装置总能力为300kt／a，所配套的2台D700-13—2型焙烧风机系由原SO2主风机改造而成。此风机于20世纪70年代由上海鼓风机厂生产，改作焙烧鼓风机后，废除了原外壳背板回气管，但保留了由背板密封部（径向）和密封套筒（轴向）组成的曲径式密封。因为使用年代已久，固定背板密封的螺栓（M8X8只）多个滑牙。由于蜗壳下盖处间隙太小只能对上盖的4个螺栓重新套牙，因此安装时易产生偏移，开车时的振动常使背板密封部掉下，造成系统紧急停车。有时停车不及时，掉下的背板密封与轴及轴承座压盖产生磨擦，造成转子组轴承烧坏，损失较大。为此，利用年度大修的机会进行了改造。     

煤粉气力输送泵传动轴的改进

我公司700t/d生产线送煤设备为Φ146mm螺旋式气力输送泵,多年来经常出现故障,主要是轴承容易损坏,煤粉进入轴承,轴承内的润滑油脂发硬,从而造成润滑油失效,轴承体通透端盖无法密封,轴发生跳动。1事故分析螺旋泵传动轴结构见图1,为直联传动,单端支撑,叶片管芯离支撑点距离较长,在高速旋转中同轴度达不到要求,产生一定的径向跳动,使箱体上的密封装置与轴之间缝隙超出范围,造成漏灰、漏风。煤粉进入高速旋转的螺旋泵,由进料端挤压到卸料箱体,经罗茨风机输送到窑头和窑尾。当进螺旋泵的煤粉不稳时,在腔体内填充不实,罗茨风机的风就进入螺旋泵内…     

TB提升机尾部密封的改进

1问题及原因分析
　　目前，很多厂家的TB提升机尾部密封都采用滑动轴承座带动密封板结构，在钢板间贴有一块毛毡，密封板通常在壳体外（尾部密封装配示意见图1）。这种尾部密封结构的问题主要有两个：一是尾部滑动轴承座卡住不灵活；二是密封板及密封座活套在尾轴上，尾轴会与密封板上下不同步，引起油封与轴出现间隙而漏灰，且会使密封座内的骨架油封磨损较大。而且这两个问题相互关联，卡住不灵活，并易使密封损坏；而强化密封又造成尾部轴承座移动不灵活，造成链板两边的磨损程度不一样，使运行不平衡，易损坏密封。     

斗式提升机下链轮组密封结构的改进

1 原下链轮组结构及漏灰原因分析 目前大多数斗式提升机的下链轮组结构见图1。下部链轮组是浮动的，采用杠杆重力张紧或弹簧螺旋复合张紧等方式。这种张紧装置的连接方式为下部轴穿过壳体，安装于外置的轴承座上，轴承座和下链轮组随链条的伸缩上下滑动。由于下部轴需要上下移动，因此在壳体上开有长圆孔，用带有密封毛毡的滑板盖在壳体上来密封该孔。但是在运行过程中，随着下部链轮组不停的抖动，密封毛毡磨损极快，最后产生间隙，一些粉状物料会通过该间隙冒出来。     

一次风机传动方式的改进

我厂回转窑用一次风机是9－26N。A高压离心风机，原为电机直联传动，因引用了风扫煤磨的循环热风，近年来经常发生电机轴承进煤灰继而烧坏电机的设备事故，更换一次需停窑3h以上。因电机轴伸端装有风叶，其轴向间隙较小，不便增设密封件，虽曾在轴承外侧小端盖上切槽，加填油毡，但也没有解决密封问题。1996年年初设备大检修时，我们对其进行改造，增设传动轴及电机基础座，并在风机壳与轴承座之间增设一散热片，同时起密封作用，改造后的传动布置如图所示。改造后投用以来，电机电流不超额定值，没出任何故障，有效地确保了窑的连续运转。…     

NSE型板链式提升机下部链轮装置的改进

NSE型板链式提升机的下链轮结构为尾节机壳设有下链轮组装配和维修的门孔,由尾节侧门连接,下部链轮组是浮动的，采用杠杆重力张紧或弹簧螺旋复合张紧等方式。这种张紧装置的连接方式为轴穿过壳体上连接的尾节侧门，安装于外置的轴承座上，轴承座和下链轮组随链条的伸缩上下滑动，由于下部轴需要上下移动, 因此在尾节侧门开有长圆孔，用带有密封毛毡的密封压板在侧门钢板上来密封该孔，但在运行过程中，随着下部链轮组不停地抖动，密封毛毡磨损较快，最后产生间隙，虽用装有压缩弹簧的螺杆在轴承座上下两侧顶压密封压板与侧门钢板贴合，但密封压板和侧门钢板的平面度不好或预压紧力不够，一些粉状物会通过该间隙冒出来，污染环境和影响轴承密封。以NSE600型提升机下部链轮装置为例，其下部链轮装置装配速度传感器，传感器产生电压或电流信号，通过仪表显示提升机的转速。     

氨气压缩机跑油原因分析及处理

由于氨气压缩机高压缸密封油高位槽的液位调节系统故障，不能正常调节油位致使高位槽液位上升，导致密封油沿着气相管线（即参考气管线）进入浮环油膜密封与轴端密封的前迷宫密封之间，密封油一部分去了污油捕集器，另一部分通过轴端前迷宫密封进入到了缸体内部。通过对氨气压缩机组的特定监护运行，调整优化工况，保证了生产装置的连续运行；借系统停车的机会，更换了高压缸密封油高位槽的液位变送器，机组开车后，运行正常。     

粉碎机轴端密封的改进

凸轮粉碎机是我公司硫酸车间硫铁矿粉碎的关键设备，而凸轮粉碎机的运行是否正常，主要取决于壳体与旋转轴间的密封，由于密封介质为气体和固体颗粒，且硫铁矿腐蚀性强，遇冷、湿易结疤以及在粉碎过程中，零件磨损快，因此凸轮粉碎机轴端密封难度极大，致使一般的密封结构无法满足使用需求。该粉碎机在使用过程中，由于零件的快速损坏，而导致停机检修频繁，使整个系统的生产难以保证连续性及稳定性，常常断料停产，造成很大的间接损失，另外，由于大量粉尘外泄，厂房内粉尘弥漫，其操作环境恶劣，给操作工人的身体健康带来危害，为此，解决凸轮粉碎机轴端密封是实现高产，低耗和长周期稳定生产的一项技术难题。     

氨气压缩机干气密封改造及运行总结

合成氨装置氨气压缩机的轴端密封原为浮环油膜密封,由于浮环密封的特性,导致后系统工艺气经常带油,严重影响装置的长周期、稳定运行。将轴端密封改为干气密封后,系统运行稳定,操作方便,消除了浮环密封存在的隐患,保证了装置连续稳定运行。     

锅炉系统防漏风和降低射水箱水温的经验

<正>1锅炉系统防漏风锅炉系统外漏风的地方一般都出现在膨胀节处。对于膨胀节本体,由于烟气温度过高和粉尘过多造成的漏风,一般是对膨胀节及时修补和更换。膨胀节法兰与管道法兰连接处一般采用无尘石棉绳进行密封,长时间运行由于高温烟气的冲刷,石棉绳极易灰化造成连接处漏风。对此我们采取的措施是对该连接处进行密封焊接,确保法兰连接处无漏风。     

HL提升机下链轮处密封及张紧结构的改进

提升机下部故障主要有以下几方面： １）提升机在运行过程中，由于物料流量不均匀而 冲击料斗，再由料斗把不均布的冲击力传给下链轮， 使下链轮受到较大冲击载荷。 ２）原轴承座离滑板距离太近，且固定轴承座的底 板焊在滑板上。滑板上的固定防尘环与轴上的转动防 尘环的迷宫槽是有间隙的，提升机壳内粉尘沿迷宫槽 间隙外冒，当遇到轴承座流出的润滑油时，在其槽内 形成油污而使两环卡死，导致转动防尘环与轴产生滑 动，外冒的粉尘增多使轴磨损加快，产生间隙。加之轴 承座透盖密封结构简单，粉尘极易进人轴…     

水泥磨进料口密封装置的改进

我厂３台Φ３m×９m水泥磨自１９７５年投入使用以来，其进料斗口与勺轮间采用的是普通羊毛毡密封（见图１），由于毛毡是安装在勺轮本体上随磨机而旋转，毛毡磨损较快，更换频繁。进入勺轮中的物料，常常卡在勺轮和进料斗口之间的间隙中，对斗口造成挤压，使之产生偏移，进料斗口与勺轮口发生摩擦而损坏。斗口的偏移，使毛毡磨损加剧，密封破坏，造成漏料、漏风现象。进料斗口的更换对进料斗口的圆度、斗口与勺轮入口的同心度及配合间隙要求较高（一般在５mm±１mm），检修更换时间较长。图１改进前进料口密封装置改进方法：利用原有的进料…     

池壁间隙砖漏风对窑压和油耗的影响

池壁间隙砖炸裂漏风，造成窑压偏大和油耗高，对其产生原因进行分析。采取对池壁间隙砖进行密封。取得明显效果。     

锤式破碎机端部密封的改进

我矿PCY－S2020锤式破碎机主轴与机壳相交处冒灰，随着端锤盘的磨损，情况日渐严重，在对破碎机进行全面检测后总结出以下原因：1)除尘风机离此较远，运转时无负压形成；2)侧墙衬板排列不平，阻碍了物料前进而落到轴上；3)轴颈带料旋转使密封毛毡快速磨损造成跑灰。　　解决方案：1)重新调整衬板,沿转子旋向由高到低略成阶梯状排列，使随端锤盘飞起的粉末毫无阻碍地沿切线方向进入集料斗；2)在端锤盘的6块锤头轴挡板上焊接风翅(如图1)，一方面风翅在高速旋转中封锁与侧墙板之间的空隙，使块状料无法进入；另一方面，使锤盘中央区形成一定…     

轮带挡圈断裂的原因分析与预防措施探讨

从回转窑使用过程中整体挡圈断裂机理分析入手，分别从结构设计、加工工艺、配对标记、安装等角度提出了避免整体挡圈断裂问题发生的方法和建议。具体介绍了制造和安装过程中的膨胀间隙的测量、推算、判断和控制方法。得出结论：在结构设计、加工工艺、配对标记、安装等四个方面把握好间隙控制方法，完全可以避免整体挡圈因热膨胀原因产生的断裂问题；制造和安装中保证挡圈周长达到设计对应直径的要求，是防止挡圈热态断裂最有效的预防措施；通过挡圈和垫板之间周向位移量的测量，能够判断冷态或热态回转窑挡圈和垫板之间是否存在间隙，能够推算冷态或热态挡圈和垫板之间的间隙实际值，能够判断是否存在因间隙问题导致挡圈断裂的隐患。     

主鼓风机密封的改进

１　概述本厂采用沈阳鼓风机厂制造的Ｄ４６０－１２型离心鼓风机,电动机型号为ＪＫ２７５ＴＨ。风机叶轮直接由电机轴带动,该轴在风机与电机之间有一部分暴露在空气中。鼓风机的后机壳部分备有密封体,用石棉和黑铅粉填入密封槽内进行密封,电机转子轴侧亦有迷宫式密封体。由于电机转速较高,鼓风机的密封体往往在运转一、两个月后密封效果变差,致使潮湿的空气因负压由轴部吸入,造成主鼓风机出口气体的水分含量高,一般为０－１５ｇ／ｍ３左右,对制酸不利。为此,我们加工了一对以螺纹相互配合的挡气法兰与挡气螺母,将暴露的转轴密封…     

生料立磨入磨喂料锁风改造#br#

我公司5?000t/d熟料生产线回转窑规格为Φ4.8m×72m,于2009年3月点火投产,生料制备系统选用MLS4531A立磨,生料磨入磨给料配套Φ2?000mm回转锁风下料器,由于该部位负压较大（约-6?000Pa）,运转过程中,回转下料器转子间隙漏风严重,通过窑尾烟筒废气氧含量检测数据对比可以看出,在生料磨开机运行期间,废气氧含量在7.5%~8.0%左右,生料磨停机时间段,窑尾烟筒外排废气氧含量在4%~4.5%左右,说明生料磨系统漏风严重,而生料磨漏风又主要集中在入磨喂料系统和磨辊张紧拉杆部位。系统漏风造成生料磨台时产量降低,为稳定磨内风量被迫提高循环风机转速,风机运行功率升高,生料单位电耗居高不下。