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相似文献
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1.
液压缸作为工程机械中的主要执行元件,直接影响机械的运作,其中液压缸产生侧向力的影响较大。为研究液压缸侧向力产生的原因,以液压缸为案例进行分析,提出消除或减小侧向力的解决措施,并为设计液压缸及其应用提供参考。  相似文献   

2.
高空观览车是一台高35米的大型钢结构件游艺机械,见图1示意图。它有一对互相对称的钢结构支承和一个直径为25米的钢结构转盘,转盘安装在长度为4.5米的主轴上,主轴两端各装有一个滚动轴承,运行时,转盘作慢速的回转运动。图2是从实际  相似文献   

3.
罗佐才  郭畅 《机电信息》2013,(18):148-149
介绍了一种斜柱塞轴向柱塞泵,通过运用Matlab工具对其柱塞进行仿真受力分析,初步得出柱塞倾斜角度对泵侧向力的影响,为进一步的设计研究工作提供了参考。  相似文献   

4.
以后端法兰型液压缸作为测试试验及分析研究的对象,基于ANSYS/Workbench所得到的被测试液压缸在同时承受轴向力和侧向力时的有限元分析结论,包括液压缸活塞杆端部的偏移量以及液压缸的侧向临界载荷,进行了侧向力试验装置的结构设计和侧向力加载缸的选型计算,满足了对被试液压缸同时进行轴向和侧向加载的试验要求,为提升液压系统安全性及可靠性提供保证。  相似文献   

5.
用位移边界条件处理起重机大车歪斜运行的侧向力   总被引:1,自引:1,他引:0  
在桥式起重机、装卸桥、龙门起重机、启闭机等起重设备的线性结构力学分析中 ,除了考虑载荷自重PG、起升载荷PQ、惯性载荷PH 和风载荷PW 等外 ,还应考虑大车歪斜运行侧向力Ps 的影响。在传统的起重机设计计算中 ,涉及由大车歪斜运行侧向力对起重机结构引起的内力的计  相似文献   

6.
大侧倾角下,轮胎侧偏力学特性仅仅采用等效侧偏角的方法不能进行准确描述,还需要考虑侧倾对其他关键参数的影响。基于简单刷子模型,建立轮胎稳态侧倾侧偏工况侧向力物理模型,导出用于半经验建模的理论边界条件。采用定性分析及试验观察相结合的方法分析侧倾对侧偏刚度和摩擦因数的影响,并建立相应的半经验模型。根据理论边界条件,分析侧倾对UniTire稳态侧向力模型中曲率因子的影响,并提出新的曲率因子表达式。通过轮胎试验数据进行参数辨识,结果表明所建立的UniTire稳态侧向力模型具有很高的精度,并且能够表达大侧倾角下轮胎的力学特性。  相似文献   

7.
通过对非线性汽车动力学模型进行分析,提出了一种基于横摆力矩的轮胎侧向力估计算法。轮胎侧向力的估计采用三个基本步骤,首先基于干扰观测器对侧向力横摆力矩进行估计,然后利用最小二乘法对两前轮与两后轮侧向力之和进行估计,最后采用垂向载荷按比例分配的经验方法对各轮胎侧向力进行估计。基于MATLAB/Simulink软件,对此轮胎侧向力估计系统进行仿真,将所得结果与CarSim动力学仿真软件结果进行对比,并采用硬件在环仿真平台进行试验验证。结果表明,所提估计算法能够准确地估计出轮胎侧向力,避免了复杂轮胎模型的运用以及对地面附着系数的依赖。  相似文献   

8.
起重机偏斜运行时水平侧向力的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
分析了起重机运行时水平侧向力的计算方法,对各规范计算结果进行了对比,尤其是对极矩法与系数法做了较详细的说明。  相似文献   

9.
为分析轮胎侧向力对汽车转向稳定性的影响,建立了非线性轮胎侧向力模型并通过四自由度整车动力学模型计算了不同车速下汽车质心侧偏角、车身侧倾角和前轮转角响应。基于ADAMS的虚拟试验和实车试验结果表明:汽车高速转向行驶时,非线性轮胎侧向力模型能更准确地反映出汽车运动状态的响应,各状态响应的平均绝对误差能控制在相应状态幅值的10%以内。研究结果对汽车稳定性控制系统的设计具有理论指导意义。  相似文献   

10.
分析了级进模工作中侧向力的产生及其对模具工作的影响,探讨了利用模具结构控制和防止侧向力的措施和方法,并将这些方法运用于电气开关支架级进模的设计之中,以确保模具的使用精度和使用寿命.  相似文献   

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