小口径长输管线内挤涂工艺探索

通过生产实际介绍了长线管道大修防腐方面的一项实用技术———内挤涂防腐处理工艺,较详细地阐述了施工作业过程和施工中的具体问题。     

双层环氧粉末外防腐生产线的涂敷工艺

弯管双层环氧粉末外防腐生产线的涂敷工艺流程如下：前处理→弯管上线抛丸除锈→除锈后检测→预热→内、外层粉末喷涂→水冷却→在线检测→弯管下线     

油田工艺管道腐蚀与防腐措施研究

油田工艺管道中输送的介质主要有石油、天然气、含油污水、高压水等,同时也包括酸、碱、盐等杂质.油气资源关系到国防安全和人民生活的方方面面,其重要性不言而喻,而由于腐蚀给油田工艺管道的安全运行带来严重危害,如腐蚀穿孔引起油、气、水的跑、冒、滴、漏造成的经济损失,对土壤、地下水、空气等造成环境污染,火灾、爆炸引起的人员伤亡等...     

煤码头钢箱梁内壁防腐蚀工艺的改进

就日照港煤码头钢箱梁内壁的腐蚀问题做了分析。介绍了防腐蚀工艺的改进及施工应用情况。     

供暖管道内壁的腐蚀与防护

通过实例分析了供暖管道内壁的腐蚀原因,并提出了防护措施。     

铁路机车缸套内壁电弧喷涂工艺

为了提高机车内燃机缸套的使用寿命,以及对因磨损而报废的缸套进行修复和强化,研究工作者尝试了很多方法,其中,电弧喷涂技术是一种非常有发展前途的表面修复和强化技术,与其它喷涂方法相比,涂层的结合强度高、喷涂效率高,喷涂经济效益好,而且设备投资小,操作简单方便,所以是一种综合性能较佳的涂层制备方法。本文主要研究电弧喷涂工艺对内燃机缸套高寿命涂层制备的影响。     

管道外防腐层抗划伤性能研究

在当前的管道建设中，熔结环氧粉末防腐层(FBE)、三层聚乙烯防腐层(3-PE)和双层环氯粉末防腐层(DPS)是最常用的外防腐层，然而在敷设过程中发现外防腐层受到的划伤极为严重，冯庆善、李获两位专家在本文中根据管道施工过程中，管道外防腐层经常被划伤这一现象，针对外防腐层的耐划伤性能进行研究，以达到控制质量、提高使用寿命的目的。研究结论的应用将显著提高管道外防腐层的抗机械损伤性能，保证了防腐层的一体性和管道运行寿命。同时，对降低工程造价、改善涂层结构具有指导意义。     

X70管线钢在内蒙古五地区土壤腐蚀的研究

通过X70管线钢在内蒙古五地区(5个试验站)土壤埋片试验,采用现场埋片的方法,对X70管线钢在土壤中腐蚀进行研究.测定了X70管线钢在各试验站的一年腐蚀率.观察了腐蚀产物的宏观和微观的形貌,并通过EDS和XRD对腐蚀产物进行分析.结果表明:在各地区的腐蚀率相差很大,其中巴盟地区腐蚀率最大为8.2924 g/dm2·d.腐蚀产物主要是Fe3O4.     

长输管道焊接缺陷产生原因及预防

通过对长输管道常见焊接缺陷产生类型及原因的分析,总结出减少和避免缺陷产生的有效办法,在施工过程中严格监督落实,可以在很大程度上提高长输管道的焊接一次合格率.     

大、中口径长距离输水管道防腐蚀技术

介绍了大、中口径长距离输水钢管的各种防护技术的特点、应用现状和发展趋势     

在役管线腐蚀损伤检测与预测预防

提出一种在役管线腐蚀剩余寿命预测方法.根据在役输油管线腐蚀损伤检测结果，应用极值Ⅰ型分布概率统计理论估算整条管线的可能最大已腐蚀壁厚值，再应用幂指数形式的局部腐蚀进展公式估计当最大已腐蚀壁厚达管材最小允许壁厚时的使用寿命，考虑防腐层的寿命后，得到输油管线腐蚀剩余寿命预测值.利用本方法估测了孤六联阀组-孤岛首站Φ355 mm集输管线的腐蚀使用寿命，预测结果符合实际的使用情况.       

N-17防垢剂对管道的腐蚀影响

采用稳态极化、电位扫描动态极化两种对照测试方法,测定了Q235试样分别在现场海水、原油地层水以及含有不同浓度N-17(0.1%,0.4%,1%,4%,10%,v/v)的地层水中的腐蚀电化学参数.结果表明:随着防垢剂N-17浓度的增大,腐蚀速率也大大加快,并达到海水中腐蚀速率的2倍以上.试验结果基本证明,采油平台工艺管线管道的穿孔与防垢剂注入后混合不均而造成局部浓度过高(pH降低)有直接关系.     

管线腐蚀与防护势态的灰色评估研究

分析了影响输油管线防护状态的4项因子即管地电位 、阴极保护电位、土壤中碳钢腐蚀电流密度以及防腐层电阻的统计分布特征,发现它们分别 服从正态分布或对数正态分布;且新旧两条输油管线的管地电位与防腐层绝缘电阻的均值与 方差具有显著性差异,而土壤腐蚀电流密度与阴极保护电位则不构成显著差异.应用灰色决 策（灰靶）理论对管线综合势态和运行风险进行了分级和评估,为减少管道腐蚀事故和管道 的预防性维修提供依据.     

Cl-浓度对X70管线钢缝隙腐蚀的影响

应用楔型缝隙模型研究了腐蚀介质中Cl~-浓度对X70管线钢缝隙腐蚀的影响规律.实验结果表明:在自然腐蚀状态下,当缝口宽度为0.15 mm以及实验周期为120h时,随着缝外腐蚀介质中Cl~-浓度(c~m_(Cl~-))的提高,从缝口到缝底缝内溶液中的Cl~-浓度(c~c_(Cl-))逐渐增加,pH值逐渐降低,试样的电极电位也逐渐降低,表明随着腐蚀介质中c~m_(Cl~-)的增加,X70管线钢的缝隙腐蚀倾向逐渐增强.     

X70管线钢焊缝应力腐蚀破裂的研究

采用慢应变速率试验、扫描电镜试验研究了X70管线钢焊缝拉伸试样在通5％CO2 95％N2的NS4溶液中的应力腐蚀破裂(SCC)敏感性。结果表明断口和柱面SCC裂纹均发生在热影响区(HAZ)。施加阴极电位时，在试样断口观察到明显的准解理断裂特征，断口和柱面有穿晶SCC裂纹。在自腐蚀电位和阳极电位条件下，SCC敏感性很低。在所研究的电位区间，总体趋势是随电位正向增加，断面收缩率、断裂时间和延伸率增加，而断口部位SCC裂纹平均扩展速率减少、即SCC敏感性降低。并利用显微组织变化和电化学理论分析了焊缝试样HAZ的SCC机理。     

CORROSION BEHAVIOR OF X70 PIPELINE STEEL IN SIMULATED KUERLE SOIL SOLUTION WITH CO2

采用动电位扫描、交流阻抗电化学方法和慢应变速率拉伸实验(SSRT)研究了CO2对X70管线钢在库尔勒土壤模拟溶液中应力腐蚀开裂(SCC)行为的影响, 并利用扫描电镜分析了不同CO2分压下的断面形貌. 结果表明: CO2能够与腐蚀膜FeCO3反应, 生成可溶性Fe的络合物 Fe(CO3)2 2-, 加速X70管线钢腐蚀; CO2与H2O形成H2CO3和HCO3-, 为阴极反应提供H+. X70管线钢在含 CO2溶液中的SCC机理为氢脆--阳极溶解协同机理, 且随CO2 分压的增加, 氢脆作用增大.