超长预应力混凝土结构施工

超长预应力混凝土结构指预应力钢筋长度超过５０ｍ的结构或构件．本文介绍哈尔滨工业大学邵逸夫体育馆９８ｍ长预应力拉杆施工，包括孔道留设、穿筋、张拉、孔道灌浆等施工工艺和计算．本文可为大跨度和超长预应力混凝土结构施工提供参考．     

后张法预应力混凝土空心板梁张拉有限元分析

预应力张拉是预应力混凝土构件施工的重要环节。为考察预应力张拉次序对混凝土体的影响，本文利用大型有限元软件ANSYS对30m装配式后张法预应力混凝土空心板梁的张拉试验进行了有限元仿真，并探讨了在各种不同的张拉次序下空心板粱应力及变形的变化规律。根据仿真计算结果给出了合理的预应力筋张拉次序。     

某大厦预应力环形梁设计施工分析

结合工程实例,阐述了预应力结构设计、施工中合理利用预应力的线型变化和节点布置,解决复杂构件中应用预应力的问题.同时,通过设计施工一体化,充分考虑复杂构件预应力施工的可行性,实践表明,实施效果良好.     

后张有粘结预应力大梁的检测试验

以黄石市某主楼采用后张有粘结预应力现浇砼梁为例，阐述了有粘结预应力砼梁的特点，并根据设计单位和建设单位要求，从屋面5根预应力钢筋砼梁中抽取2根作为测试对象，进行跨中反拱值、预应力钢索张拉时的摩擦损失、锚具变形量以及钢铰线内缩值检测试验，结果表明，该后张有粘结预应力砼梁的设计、施工是安全可靠的。     

预应力混凝土构件的优化设计

提出了预应力混凝土梁优化设计的一套方法。考虑到预应力混凝土梁施工方法及受力特点,选择对造价较敏感的梁高和钢筋用量为设计变量,以造价为目标,由规范对预应力混凝土梁设计时的要求,包括强度、应力、变形、裂缝为约束条件,用适合于预应力梁的ＳＵＭＴ方法进行优化设计。经过实例分析,本方法具有收敛快精度高的特点。     

预应力混凝土简支T形梁桥主梁的优化设计

对公路常用的简支T梁选取截面高度,翼缘板宽度、高度,跨中和支点预应力筋距底边的距离及预应力筋截面面积作为设计变量,以T梁造价作为目标函数,并以现行《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》为依据, 提出了预应力混凝土T梁的优化设计方法。编制的优化计算程序可以满足设计者对任意桥长(中、小跨径)、桥宽和设计荷载等级的预应力混凝土简支T梁进行优化设计。最后对程序计算结果加以分析并提出实际施工的修正值。     

预应力混凝土简支T形梁桥主梁的优化设计

对公路常用的简支T梁选取截面高度,翼缘板宽度、高度,跨中和支点预应力筋距底边的距离及预应力筋截面面积作为设计变量,以T梁造价作为目标函数,并以现行<公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范>[1]为依据,提出了预应力混凝土T梁的优化设计方法.编制的优化计算程序可以满足设计者对任意桥长(中、小跨径)、桥宽和设计荷载等级的预应力混凝土简支T梁进行优化设计.最后对程序计算结果加以分析并提出实际施工的修正值.     

后张法预应力张拉常见问题分析及防治措施

本文就后张法预应力张拉过程中常出现的问题进行了分析,并提出了相应的预防和治理措施,以彻底解决预应力施工中的安全隐患,提高桥梁工程质量,延长桥梁使用寿命.     

大跨度无粘结预应力梁施工技术研究

结合淮安体育中心体育场工程,从张拉设备的选取、无粘结预应力钢筋的制作、铺设、张拉施工工艺的确定、混凝土浇筑质量及锚具封堵工艺等方面详细介绍了大跨度无粘结预应力梁的施工工艺,并结合该工程特点,提供减少预应力损失的张拉方案,给出相应的张拉工程质量控制要求等有效措施,保证了工程质量,为今后类似的工程施工提供参考。     

预防预应力混凝土梁端开裂的措施

桥梁后张法预应力梁端锚下混凝土局部承受很大压应力，在工程中张拉钢绞线时会遇到锚下受压区混凝土开裂的情况。通过计算、经验进行适当地配筋以及改进张拉工艺就可以避免这种情况的发生。     

公路部分预应力混凝土T梁实用优化设计

本文较全面的研究了部分预应力混凝土T梁实用设计时所必须的全部约束,根据现行公路桥梁设计规范和我国近年来的科研成果并结合实际设计的经验,给出优化设计的程序,讨论了在不同预应力度下最优经济指标的截面型式,建议了实用优化T梁截面尺寸,并给出有关图表。其优化结果有较明显的经济效益。     

部分预应力混凝土框架的施工技术和设计改进

结合PPC框架施工具体环节，论述影响PPC框架施工质量的五大控制因素：地面处理及支撑设置、预应力筋和非预应力筋及波纹管的制作和绑扎、砼的浇筑、预应力钢丝的张拉、孔道灌浆等．在预应力钢丝束下料长度、预应力筋的弹性模量取值、张拉时梁砼强度值等方面提出改进设计的建议．     

预应力空腹楼盖结构试验研究

通过预应力空腹楼盖１／２缩尺模型在使用荷载和承载能力限荷载下的试验观测,探讨了空腹楼盖在加载过程中的空间工作性能,包括刚度,裂缝、破坏形式、破坏荷载和预应力筋的应力状态。试验结果表明：该结构系具有良好的工作性能,即使用荷载下满足设计要求,破坏殂式塑性破坏,结构的徐变具有收敛性等     

无粘结预应力混凝土设计特点及施工技术

重点介绍了无粘结预应力混凝土结构的优缺点、工程应用、受力特点、设计方法,以及耐久性防护措施,并指出在施工过程中需要注意的几个问题．     

预应力U型渡槽结构的优化设计

建立了预应力U型渡槽结构优化设计的数学模型和物理模型,采用混合离散变量优化设计方法,研制了结构优化设计程序,实现了预应力U型渡槽的结构优化设计。以某工程为例,说明了该方法的经济有效性。     

高效预应力混凝土结构设计应用若干问题

本在简述高效预应力混凝土结构特点的同时,重点论述了预应力混凝土结构的选型;有粘结与无粘结;选型应注意的问题;结构设计。为土建工程中较合理地应用预应力技术提供了部分依据。     

后张预应力混凝土平板—柱结构简捷设计方法

基于一张预应力混凝土平板＝柱结构体系内力分析的直接设计法和平衡荷载的概念,建立了通过裂缝控制方程计算确定预应力筋用量,通过正截面承载力方程和构造要求,计算确定非预应力筋用量的简捷设计方法。     

跨采条件下采场底板巷道参数的优化设计

根据底板应力场的作用特征,研究了采场底板巷道跨采作用下的合理层位、法向距离、平面位置等技术参数对巷道稳定性的影响,提供了有关跨采技术参数优化设计的方法及其结果．     

试验体系及体系设计研究

武器装备的不断发展,为试验工作提出了新要求,迫切需要构建试验体系迎接挑战。在对武器装备体系及体系试验基本特征分析基础上,阐述了试验体系概念内涵,论述了联合试验环境以及试验体系构建等问题。体系试验和试验体系都需要体系设计工作,对体系分析设计过程以及体系设计平台的组成、功能框架进行了分析阐述。     

钢筋混凝土受弯构件全约束优化设计

本文根据结构优化问题的特点，运用Ｋｕｈｕ－Ｔｕｃｋｅｒ最优性条件，给出了满足现行ＧＲＪ１０－８９《混凝土结构设计规范》规定的钢筋混凝土受弯构件全约束优化设计方法．