酸轧生产线带钢异物压入缺陷分析

利用扫描电镜分析了酸轧生产线带钢下表面异物压入缺陷、轧机入口三辊单元下辊和测张辊的粘结异物、聚氨酯辊辊面粘结异物的化学成分。分析结果表明,三者的成分基本一致,说明辊面粘结异物导致了带钢表面的异物压入缺陷。进一步分析认为,辊面异物粘结的真正原因是出口活套的活套小车上的转向滑轮掉落油泥。通过制定转向滑轮的检查和清理周期,并将其纳入清洁生产管理规定中,能够彻底解决此类异物压入缺陷。     

不锈钢带连续退火针压缺陷的研究

针压是不锈钢冷轧薄带钢在连续退火酸洗机组生产过程中经常出现的表面缺陷。现场实测及针压缺陷的显微分析结果表明：在连续退火过程中,炉辊与不锈钢带表面存在相对滑动时,辊子表面积累的颗粒状异物是形成针压缺陷的主要原因。为了减少颗粒状异物和改善表面接触状态,现场试验分析发现冷却段3%辊是产生带钢表面针压缺陷的主要部件,改变冷却段3#辊的材质和辊子形状可降低针压缺陷的发生率,采取相应措施使得针压缺陷得到了明显改善。     

热轧带钢异物压入缺陷分析及改进措施

介绍了梅钢热轧板厂异物压入缺陷的情况。通过对缺陷进行取样分析、工艺通道的排查,分析三种缺陷产生的原因,并针对性的制定了增加导轮装置、清洁生产和卷取前收集器装置的改进等措施,减少了异物压入缺陷发生率和冷轧孔洞发生率,提高了带钢表面质量。     

冷轧酸轧异物压入分析

冷轧产品在汽车工业中多用于装饰外板,表面质量要求高,且冷轧产线较长,一旦发生产品质量问题排查缺陷源难度大,所以冷轧产品的缺陷分析在钢铁生产中具有重要意义。某冷轧产线突发疑似氧化铁皮压入的表面缺陷,通过宏观分析、电子显微镜微观观察、利用能谱仪进行压入异物的成分测定、产线跟踪等途径,确定缺陷由酸轧异物压入引起,排除氧化铁皮压入的可能性。最终通过清扫缺陷产生的机组,并更换部分轧辊,使其得到控制。     

冷轧带钢异物压入缺陷分析及预防措施

涟钢冷轧酸轧线每年多次出现异物压入缺陷,严重制约机组的稳顺生产和产品质量。通过分析异物压入缺陷的周期、形貌和元素构成,由此推断造成异物压入缺陷产生的原因,在此基础上实施全线辊系管理,开展全线清洁生产。使异物压入缺陷产生的概率得到大大的降低。     

不锈钢冷轧连续退火炉冷却段支撑辊压入痕缺陷治理

冷轧不锈钢带钢在连续退火酸洗线生产过程中,带钢下表面在退火炉的冷却段产生压入缺陷,经确认为冷却段1#支撑辊辊面因冷却不良产生金属结瘤所致.因此,对该结瘤原因进行了综合分析,并结合现场环境、设备与生产工艺等实际特性,采取对应的改进、优化措施.实践结果表明,通过结合实际环境情况,进行科学地生产计划和组织按排,增大产生压入缺陷的支撑辊冷却水流量,对退火炉闭循环水系统进行化化和维护管理等综合治理,可以经济有效地消除、减轻、预防和应急处理压入缺陷.     

无取向电工钢线状表面缺陷分析

采用扫描电镜观察了W600冷轧无取向电工钢表面"黑线"和纵向发裂缺陷的形貌。成品带钢表面"黑线"缺陷的成因是连续退火炉均热段(SF段)内炉辊结瘤划伤带钢下表面,高温下异物嵌入划伤处,并被涂层覆盖;冷硬带钢和成品带钢纵向发裂缺陷则是连铸坯中的铝酸盐复合夹杂物在热轧、冷轧过程中由于变形而破碎并被压出至表面导致的。为了减少"黑线"缺陷,要定期更换碳套辊;将通入H2+N2+H2O湿混合气由原来的6段通入改为4段,并将各段的炉温上限调整为880℃。为减少纵向发裂缺陷,在精炼及连铸工序严格控制钢中夹杂物,保证结晶器内液面波动在±3 mm～±5 mm。     

连退平整机横向辊印研究与控制

针对冷轧连退线平整机换辊后带钢表面存在横向辊印的问题,通过一系列试验和分析,确定平整机在换辊闭合机架过程中工作辊辊面损伤导致带钢表面横向辊印缺陷的发生。通过对平整机轧制力控制系统优化改进,将传统的恒参数PID轧制力控制优化为针对不同工况的自适应调节参数PID轧制力控制,减小了平整机机架闭合过程中工作辊与带钢之间的冲击,避免了平整机工作辊辊面损伤,连退产品的横向辊印检测合格率由86.7%提高到99%,基本消除了横向辊印缺陷,保证了带钢的表面质量。     

带钢表面异物压入缺陷分析与改进

分析了1 800 mm炉卷轧机出现的带钢表面异物压入缺陷的特征、分布规律及产生的原因。通过炉衬材料革新改造、优化卷轧工艺、优化卷取炉升降温曲线、导卫灰清理改进及增设吹扫装置等措施的实施,带钢表面异物压入缺陷率由0.7%降到0.2%以内,提高了产品质量。     

热轧带钢表面麻点缺陷研究及对酸洗影响分析

针对热轧带钢表面存在的麻点缺陷,利用扫描电镜（SEM）和能谱仪（EDS）分析了麻点缺陷的形貌与元素构成,并在实验室进行了模拟酸洗试验。结果表明：麻点缺陷表现为氧化铁皮脱落和压入,一方面因Mn含量控制不当导致氧化铁皮脱落,另一方面粗轧过程中除鳞不彻底导致精轧过程中氧化铁皮压入,两者综合导致了麻点缺陷的产生。麻点缺陷在酸洗后会在带钢表面留下凹坑,且凹坑可能会保留到冷轧板上,在冷轧时造成轧辊氧化膜脱落,形成新的氧化铁皮压入缺陷,影响钢卷表面质量。     

冷轧板表面黄斑缺陷原因分析及预防

通过扫描电镜及能谱分析、工艺调查等手段,分析了冷轧板黄斑缺陷形成的原因。认为酸轧冷硬卷表面乳化液残留较多,在清洗不彻底情况下,残存乳化液在高温还原性气体作用下在炉内裂解,形成碳元素富集;同时酸洗后残留在带钢表面的Cl-,在连退炉水淬槽与水发生一系列化学反应形成了铁的化合物,导致黄斑缺陷的产生。通过降低酸轧乳化液浓度,提高冷硬卷反射率和清洗效果,控制水淬槽水温等一系列措施,根除了冷轧板表面的黄斑缺陷。     

冷轧带钢表面污染物及其对热镀锌的影响

在冷轧过程中,由于轧制油性能差,乳化液参数选择不当,乳化液脱铁净化效率低,轧制参数优化不佳,轧机出口吹扫不力等原因,都会使冷硬板表面油脂和铁粉污染物的含量增加,在热镀锌时不仅会产生大量的锌渣增加生产成本,还会污染退火炉和锌锅,在带钢表面产生压痕和锌粒缺陷,降低表面质量.     

冷轧后带钢板面清洁度的研究

通过分析影响轧后带钢板面清洁度的因素,采用调整轧辊的粗糙度、优化乳化液系统各项指标等措施,改善了轧后带钢板面清洁度。     

镀铝锌彩涂板爆孔缺陷分析

对镀铝锌彩涂板生产中产生爆孔缺陷的原因进行了分析,认为爆孔缺陷主要由镀铝锌合金镀层的化学特性差异、热物性差异和镀铝锌合金层缺陷等因素造成。通过改善镀铝锌板合金镀层的表面质量、提高轧辊光整粗糙度、减少镀铝锌板表面疏松孔洞缺陷、改进彩涂固化工艺温度曲线,消除了镀铝锌彩涂板爆孔缺陷,满足了彩板用户的质量要求。     

高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷分析

高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷影响了产品的一次成材率。采用 SEM和 EDS 等分析手段对首钢京唐公司生产的高等级汽车外板表面疑似氧化铁皮缺陷进行了研究。结果表明,生产高等级汽车外板时冷轧轧辊表面存在凹凸点。镀锌炉炉辊涂层脱落、炼钢保护渣卷入和热轧除鳞喷嘴不良是造成疑似氧化铁皮缺陷的主要原因。针对以上问题,在生产高等级汽车外板过程中采取了加强轧辊表面质量检查、提高镀锌炉炉辊涂层结合力、加强保护浇铸、定期检查并更换除鳞喷嘴确保除鳞压力等有效措施。     

钛焊管表面黑斑成因分析及控制

在钛焊管的生产过程中,部分钛焊管表面出现了形状不规则的黑斑,不仅降低了成材率,而且增加了生产成本。为找出黑斑形成原因,采用扫描电镜及能谱仪、拉曼光谱仪、金相显微镜对黑斑区域进行了表征和分析。结果表明:黑斑区域碳含量较高,且拉曼图谱有锐利的D峰和G峰,为表面附着的碳化物。结合生产过程认为,黑斑是由于生产线运动部件处的润滑脂混入乳化液后,被乳化液带到钛焊管表面,在高温退火时碳化形成的。通过控制运动部件的润滑脂用量、增加清理溢出润滑脂的频率、给乳化液设置过滤装置和增大清洗水的压力等措施,有效解决了钛焊管表面的黑斑问题。     

铜带材表面乳液斑改善实践

介绍了安徽铜陵金冠铜业分公司针对铜板带表面存在乳液斑等质量问题,对轧机的乳化液除油系统、轧机的乳化液过滤循环系统和轧辊的油气润滑系统进行综合改造的生产实践。改造后不但铜板带的表面质量得到明显的改善,而且能耗减少,取得了较好的经济效益。     

冷轧无取向硅钢卧式退火炉在线更换炉辊实践

硅钢生产过程中,连续退火炉炉辊的非正常状态比如弯曲变形、表面结瘤等会直接造成产品批量缺陷,当其他方法无法消除缺陷时只能选择在线更换炉辊。介绍了马钢自主研发的在线更换炉辊专用工具及其实际操作方法,从现场实践可以看出,借助此专用工具,可尽可能的减少停机时间,降低能耗,基本解决了在线更换炉辊的实际问题。     

Thermal Scratch on Surface of SUS430 Stainless Steel Strip in Cold Rolling Process

The thermal scratch significantly influences the surface quality of the stainless steel in cold strip rolling.The thermal scratch has a close relation to the rolling parameters,the rolls surface and the emulsions used in rolling.In order to explain the thermal scratch on the strip surface,the cold rolling process of SUS430stainless steel strip was investigated in the laboratory.The thermal scratch defect occurs frequently in the second rolling pass(maximum reduction in height is 32.3%),especially on the lower surface of strips.When concentration and temperature of the emulsion are the same,the thermal scratch on the surface of the strip is aggravated with increasing the roll surface roughness.With the same roll surface roughness and emulsion concentration,the thermal scratch is obviously more severe at an emulsion temperature of 63℃than 55℃.With the same roll surface roughness and emulsion temperature,the thermal scratch is distinctly weaker at the emulsion concentration of 6%than that of 3%.     

梅钢1422热轧轧辊强制冷却工艺优化

合理冷却下机轧辊,确保轧辊的表面温度的均匀性是热轧精轧工作辊磨削中保证轧辊精度的一个重要的措施,是保证热轧板形的重要因素。本文从轧辊下机后冷却时间、轧辊辊型、热膨胀及磨削精度控制、冷却床冷却水量、冷却水嘴布置及角度、水嘴口径尺寸、轧辊在冷床上的摆放位置等方面对梅钢原有的轧辊冷工艺度进行了分析,在此基础上优化了原有的轧辊强制冷却工艺,建立了比较健全的轧辊下机冷却工艺制度。经过实践验证了新的轧辊强制冷却制度的合理性。