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王锡川 《军民两用技术与产品》2008,(12)
由上海船舶设计研究院设计、山东黄海造船有限公司为山东渤海轮渡股份有限公司建造的2000米车道/1600客位客滚船——“渤海珍珠”号顺利下水。这是继“渤海金珠”号、“渤海银珠”号成功投入运营后.我国自行设计、自行建造的最大、最快、最先进、最安全、稳性最好的客滚船.入CCS船级。 相似文献
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山东省黄海造船有限公司自行设计建造的国内最大、设备配置最先进的“渤海金珠”号1300客位/1800米车道客滚船胜利下水。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2006,(2)
“中铁渤海1号”客滚船下水中国船舶重工集团公司天津新港船厂建造的我国目前最大、技术最先进、安全性能最好的客滚船——“中铁渤海1号”成功下水。该客滚船是世界上首次采用第三代电力推进系统的列车、汽车、旅客滚装渡船,全长182.6米、宽24.8米、总吨位2.27万吨、抗风能力为8级,单航次可载运一列50节80吨重的货运列车、50辆20吨载重汽车、25辆小汽车和480名旅客。客滚船设上、下两层纵通车辆甲板,下层为列车甲板,上层为汽车甲板。该客滚船采用了多项先进技术,与国内现有的客滚船相比,具有更可靠的安全保障措施和更先进的推进操作系统,达… 相似文献
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《军民两用技术与产品》2006,(4)
“渤海金珠”号客滚船建成下水山东省黄海造船有限公司自行设计建造的国内最大、设备配置最先进的“渤海金珠”号1300客位/1800米车道客滚船胜利下水。“渤海金珠”号客滚船总长161.2米、型宽24.8米、吃水6.15米、2万总吨,可载客1351人,车道总长1829米。该船设有双机、双可调螺距桨、双襟翼舵、双艏侧推、一对可收放式减摇鳍等,设有艏位水密门和艏位车辆跳板。该船在设计上注重创新,有多项关键技术获得突破,除发动机外,其它设备及材料全部实现国产化。为确保航行安全,该船设置了先进的计算机网络系统,24小时无人值班机舱。在8级风浪下可正常… 相似文献
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《军民两用技术与产品》2011,(12):25-25
由海南海峡航运股份有限公司投资、海南威隆船舶工程有限公司建造的海南省首艘41车/999客客滚船——“信海19号”顺利下水。这标志着海南省已具备了万吨级豪华客滚船的建造能力和技术水平。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2006,(2):17
中国船舶重工集团公司天津新港船厂建造的我国目前最大、技术最先进、安全性能最好的客滚船——“中铁渤海1号”成功下水。该客滚船是世界上首次采用第三代电力推进系统的列车、汽车、旅客滚装渡船.全长182.6米、宽24.8米、总吨位2.27万吨、抗风能力为8级.单航次可载运一列50节80吨重的货运列车、50辆20吨载重汽车、25辆小汽车和480名旅客。客滚船设上、下两层纵通车辆甲板.下层为列车甲板.上层为汽车甲板。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2010,(11):20-20
广州广船国际股份有限公司为中海港联航运有限公司建造的第二艘豪华客滚船——“永兴岛”号顺利下水。该船是目前渤海湾最先进、最快捷的客滚船,预计2011年4月投入营运。 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2007,(4):18
3月28日,山东省黄海造船有限公司建造的我国目前最大、最快、最先进、最安全、最豪华、稳定性最好的客滚船——“渤海银珠”驶离大连湾码头,开始首航。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2004,(4)
我国最大海上客滚船下水由长江船舶设计院设计、武昌造船厂建造的“金紫荆”号新型海上客滚船建成下水。该船总长92.8米,可载车38辆,载客650人,并可载运装载危险品的机动车辆,是目前我国自行设计建造的最大一艘海上客滚船。该船对车辆装载、生活设施、通信导航、消防灭火及救生等系统要求极高,是高技术含量的船舶。该船按CCS规范。该船建成后,航线自广东海安港经琼州海峡至海南海口,正常海况下单程航线仅需要1小时20分钟,将有效地缓解琼州海峡客货运力紧张状况。(长江)澳大利亚推出的Wayamba无人潜航器(UUV)将承担水下研究、部署和通信任… 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2006,(2):18
山东省黄海造船有限公司为威海市海大客运有限公司建造的1026客位/615米车道客滚船——“生生1号”建成下水。“生生1号”客滚船总长120米、型宽20.40米、型深6.8米/12.1米、垂线间长110.50米、设计吃水5米、航速16节、车道长度615米。该船为钢质船体、中速柴油机驱动、双机、双桨、双舵、前倾艏柱、球鼻艏、方艉和流线型挂舵.机舱设在艉部.并设有艏侧推.减摇鳍装置.机舱集控室.主机、艏侧推等推进设备都可在驾驶室进行遥控。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2001,(12)
我国第一艘半潜船下水我国自行设计建造的第一艘半潜船“泰安口”号在广州顺利下水。这是广船国际股份有限公司调整产品结构,大力开发“双高”(高技术含量、高附加值)船,继今年7月建造国内第一艘客滚船下水之后取得的又一突破,它标志着广船国际的造船水平又跃上了一个新台阶,也填补了我国造船业在半潜船建造上的空白。“泰安口”号半潜船甲板可潜于水下19米,甚至不用抛锚就可准确定位。船载重吨位1.8万吨,总长156米,两柱间长145米,型宽32.2米,型深10米,设计吃水7.5米,结构吃水7.5米,航速14节,续航… 相似文献
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王锡川 《军民两用技术与产品》2006,(1):18
由中国船舶工业集同公司上海船舶设计院没计、山东省黄海造船有限公司为大连集发环渤海集装箱有限公司建造的“集发渤海”号600箱多用途集装箱船建成下水。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(6):16-16
由中国科学院声学所、南海海洋所、沈阳自动化所联合订造.中国船舶重工集团公司702所设计.渤海船舶重工有限责任公司建造的我同目前最先进的第一艘小水线面双体综合科学考察船——“实验1”号在海南三亚举行了盛大首航仪式. 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(10):17-17
广州广船国际股份有限公司为中国海运(集团)总公司建造的4艘1400客位/2000米车道豪华客滚船开工建造。这种高技术船舶的建造,标志着广州地区造船业向高端客船的发展进一步提速。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2012,(1):29-29
由浙江半岛船业有限公司建造的“夏之远6”号自航半潜船顺利下水。“夏之远6”号是首艘由中国民营企业投资的自航半潜船,也是长三角地区建造的第一艘自航半潜船。 相似文献