DF5型机车辅助发电机保护电路的缺点

1 问题的提出 　　1999年12月27日我段DF5型1250号机车第7次定检,由于充电电流大、蓄电池干水,造成整台车48节蓄电池全部报废.幸亏所使用的电池是普通铅酸电池,而不是免维护电池,否则损失就大了.     

16V240ZJB型柴油机凸轮啃伤原因分析及措施

1　问题的提出　　凸轮轴是柴油机的重要部件之一,一旦发生凸轮啃伤故障,将直接影响柴油机的正常配气和供油,并危及机车行车安全,因而必须立即更换报废的凸轮轴单节。由于车上空间小,在车上更换报废凸轮轴单节时,造成修换时间过长,而且技术参数往往得不到保证,所以严重影响机车     

阴离子交换树脂在失效状态下的性能恢复

1 引言 如果内燃机车的冷却水处理不当,就会使冷却装置结生水垢,金属部件遭受腐蚀破坏;除使金属丧失原有的机械性能外,往往会使缸套穴蚀、穿孔而早期报废.因此,冷却水对机车的运用至关重要.     

应用循环水清洗内燃机车大部件

应用循环水清洗内燃机车大部件北京内燃机务段于金荣清洗是内燃机车检修过程中必不可少的工序。部件的清洗质量直接影响到机车的检修质量和机车的运行安全。我段有各种进口、国产内燃机车一百多台，年架修机车近百台。原来的清洗设备陈旧落后，只能清洗小型部件，而机车上...     

DF10DDA型机车的研制开发

DF10DDA型机车是确立调车机车技术平台及产品平台的主要产品.机车多个功能区具有两种可供选择的方案,多数部件采取了模块化设计,机车采用多项新技术.文章介绍了该型机车的性能特点、结构、技术参数及各系统配置.     

关于改进机车蓄电池检修方法的建议

1前言 随着铁路四次大提速,机车速度越来越快,对机车的整体安全性和可靠性要求也越来越高.换言之,也就是对机车的检修质量提出了更高的要求.而机车蓄电池作为机车起动设备,是机车安全运行的关键设备之一.但是机车电池的检修方法仍处于20世纪80年代末期的水平,即使在使用了密闭电池之后,仍不能很好地保证机车的安全运用.     

机车蓄电池智能检测与数据地面转储分析系统

以DF8B型机车蓄电池为对象,设计了一种检测蓄电池电压、温度和容量分析的系统,实现对蓄电池组中单节蓄电池电压和温度的在线检测.     

机车蓄电池新型智能充电器的研究与设计

研究了内燃机车辅助供电及蓄电池充电的情况及存在的问题,提出了一种可作为机车车载设备的新型蓄电池智能充电器的设计方案。智能充电器可满足机车辅助供电的需要,也可以对机车蓄电池进行智能充电,延长蓄电池的使用寿命。它还可以实现对蓄电池的运行状态进行检测、数据地面转储与分析,对蓄电池的状态进行智能化管理,为蓄电池的检修作业提供指导。     

微机控制器在机车改造中的应用

1前言 减少机车故障,延长使用寿命,是现有机车获得经济效益的最有效途径.大庆石化分公司现有12台原东德产V1003型液传内燃机车,从1979年到1984年陆续引进,现在机车功率已下降,配件短缺,故障率高,已到了报废年限.公司计划将这批车全部报废而购买新车,一次投入需5000万元左右资金,企业负担过重,于是计划用4年时间来完成购车计划.这就对这批即将报废的机车提出了降低故障率,延长使用寿命,至少再使用4年的要求.2003年通过用微机控制器对17008号和17009号两台机车进行改造,基本可实现这一目标.以下对我公司现有机车进行微机控制的情况作一简要介绍.     

工矿内燃机车阀控式密封铅酸蓄电池维护技术的探讨

通过对工矿内燃机车阀控式铅酸蓄电池维护技术的探讨,提出了该蓄电池的维护保养方案,对确保机车动力、提高机车完好率、延长蓄电池使用寿命及降低检修运用成本具有重要意义。