乔治卫星城进城给水管道工程的设计及施工

依据国际建筑界通用的菲迪克(FIDIC)条款及业主的意图,采取先测算PE给水"实验"管段的数据,然后再计算的途径,确定了当Re105时光滑管的沿程阻力系数λ。完成了PE给水管道工程施工图的设计及施工。     

粘度不同的液态铝低压渗流过程的模拟试验研究

本文根据相似原理对粘度不同的液态铝在多孔介质中的低压向上渗流过程进行了模拟试验研究。试验表明，渗流液面以平面沿铅垂方向推进，并满足次方根规律；某一时刻ｔ的雷诺数、阻力系数和沿程损失可用相应的公式计算；液态铝的温度（即粘度）在一定范围的变化对渗流速度的影响不大。实验还将模拟充填时间与原型充填时间进行了对比，两者得到了良好的一致性。     

铸石管的当量粗糙度实验研究

通过对复合铸石管的实验研究,计算分析得出复合铸石管的沿程阻力系数计算公式及当量粗糙度值。对实验成果精度进行了分析。为复合铸石管在工程中的应用提供可靠的设计参数。     

流体阻力系数的计算方法

本文通过对不同的沿程阻力系数计算公式精度的比较,分析了阻力系数计算公式的优劣,同时推荐了一些新的公式和判据.     

两性聚丙烯酰胺的絮凝性能研究

将两性聚丙烯酰胺在钢厂综合废水及印染废水中进行了比较系统的絮凝试验，讨论了不同阳离子度的两性聚丙烯酰胺及不同ｐＨ值对絮凝沉降的影响，并与其它类型的絮凝剂相比较。实验结果表明，两性聚丙烯烯酰胺具有独特的絮凝性能，絮凝效果良好。     

聚丙烯酰胺作分散剂从粉煤灰中制备纳米氢氧化铝

利用粉煤灰得到NaAlO2 溶液 ,以聚丙烯酰胺作分散剂 ,采用碳化法制备氢氧化铝粉体 ;研究了聚丙烯酰胺处理方式与用量、NaAlO2 浓度、碳化反应温度等因素的影响 ,得到纯度为 99 9% ,平均粒度为 6 0nm的氢氧化铝粉体     

中空外压超滤膜丝的数学模型与运行特性

针对中空外压超滤的亲水短膜丝与疏水长膜丝,分别进行了丝壁透水系数与丝程阻力系数的压力、流量及温度的测试分析;建立了外压膜丝的运行微分方程数学模型;分析了压力、温度、丝长、丝径、给水方式及透水系数等因素变化时,各项膜丝沿程运行参数分布的相应变化,从而较为全面地揭示了中空外压超滤膜丝的运行规律.     

福州市东区水厂除藻效果的研究

本文通过对无机混凝剂和有机高分子絮凝剂筛选实验,筛选出聚合氯化铝铁和阳离子高分子聚丙烯酰胺F04190絮凝剂配合处理高藻水效果很好,应用于生产试验时利用现有工艺能保证提高水质前提下节约药剂。通过正交试验得出各因素对沉淀水浑浊度指标影响的大小是:混凝剂>絮凝剂>氯气;各因素对沉淀水藻类数量指标影响的大小是:混凝剂>氯气>絮凝剂。通过正交实验法的平均值分析同时得出最佳去除浑浊度和去除藻类数量的各因素选取水平。     

展向柔性对扑翼推力影响原因的数值分析

为研究展向柔性对扑翼推力的影响及产生影响的原因,该文使用一种折叠翼模型作为研究对象,改变展向折叠的弹性系数,联立求解N-S方程和刚体运动方程,并进行了展向柔性对推力影响原因的分析。结果表明:适当的展向柔性可以减小阻力系数,但过大的展向柔性却会增加阻力系数;展向柔性之所以能够改变阻力系数,是因为展向柔性的引入改变了有效攻角沿展向的分布。若展向柔性的引入能够增加有效攻角绝对值沿展向的分布,那么就可以减小瞬时阻力系数。     

CPAM水分散聚合体系的微观相结构及稳定性

以丙烯酰胺(AM)、甲基丙烯酰氧乙基三甲基氯化铵(DMC)为单体,利用水分散聚合法合成了阳离子聚丙烯酰胺,研究了其微观相结构、分散介质、DMC单体用量等因素对聚合体系黏度及稳定性的影响。结果表明,体系的分散相呈球形存在于分散介质中,分散相为阳离子聚丙烯酰胺(CPAM),连续相为聚乙二醇(PEG)或聚氧化乙烯(PEO)。聚合过程中体系黏度随反应时间的增长先增大后减少,体系稳定性随着连续相用量增多而增大,DMC用量对稳定性的影响也呈现先增后减的趋势。     

蒙皮波动对飞艇阻力的影响

通过求解雷诺平均Navier-Stokes方程,采用SST两方程湍流模型,研究了蒙皮以不同波长、频率以及波幅作波动时对飞艇流场特性产生的影响。研究结果表明:沿流向蒙皮的波动会引起绕飞艇流场的显著改变。当蒙皮上下表面的波动同相位时,在固定波动幅度和频率条件下,波动的波长减小,流动分离会加剧,时间平均的阻力系数增加;在固定波动波长和频率条件下,波动的波幅增加,流动分离加剧,时间平均的阻力系数增加,而当波幅减小到一定程度时,蒙皮波动对阻力系数基本没有影响;在固定波动波长和幅度条件下,波动频率增加,非定常效应增强,阻力系数减小,甚至出现负值,即可以为飞艇提供推力;此外,适当的波幅和波长组合也可以减小阻力系数。当蒙皮上下表面的波动相位相反时,波长与波幅变化带来的影响与同相位的情况相似;固定波动波长、幅度,波动频率增加,非定常效应增加,由于上下表面的非定常效应是相互抵消的,虽然阻力系数会出现瞬时负值,但是时间平均的阻力系数不会出现负值。     

改性聚丙烯酰胺吸水性树脂的吸水性能及抗碎化性能

以丙烯酰胺(AM)为单体,N,N-亚甲基双丙烯酰胺(MBA)为交联剂,2-丙烯酰胺基-2甲基丙烷磺酸钠(AMPS-Na)、3-烯丙氧基-2-羟基-1-丙烷磺酸钠盐(HAPS)两种可聚合表面活性剂作为改性剂,与丙烯酰胺共聚,合成了两种改性聚丙烯酰胺吸水性树脂。研究了不同掺量交联剂与改性剂对聚丙烯酰胺吸水性树脂的吸水性能及抗碎化性能的影响。结果表明:提高交联密度可降低聚丙烯酰胺吸水性树脂的吸水倍率,但对其抗碎化能力无改善效果;AMPS改性后的聚丙烯酰胺吸水倍率增大,但其脆性增加,抗碎化能力变差;HAPS改性后的聚丙烯酰胺吸水性能降低不显著,而且韧性和抗碎化能力大大改善。     

自制装置研究空气阻力与物体运动速度的关系

文章阐述了在实验室中,自制实验装置利用匀速圆周运动测定空气阻力系数的原理、试验方法和数据处理,分析了利用自制装置测定空气阻力系数的优点及可行眭。     

内镶式滴灌管主流道水流运动特性研究

以质量和动量守恒定理为依据,建立了以内镶式滴灌管为例的多孔管流动数学模型,并结合水力试验数据,推导得出了内镶式滴灌管内部主流道的沿程压力分布模型。多孔管流动的数学模型表明:多孔管主流道内的压力大小及变化取决于摩阻作用和动量交换作用的相对大小,其中摩阻作用使得压力降低,动量交换作用使压力升高,多孔管压力分布模型可以归结为求解管路摩阻系数和动量交换系数。滴灌管水力试验表明:滴灌管沿程纵向流速的分布指数与滴头自身特性（流量系数、流态指数）无关,而与管路上的滴头个数呈良好的线性相关关系。以水力试验数据分析与理论推导为基础,得出动量交换系所对应的经验表达式,结合BLASIUS摩阻系数计算公式对滴灌管压力分布模型进行求解,模型预测值与实测值吻合良好。该压力分布模型中,将沿程压力分布的影响因素归结为滴灌管长径比和管首雷诺数,便于优化结构设计及确定最佳运行工况。该文可为多孔管路水力计算及变质量流动模型研究提供一定参考。     

利津污水站沿程水质稳定技术研究

目前,利津污至井口水质不稳定表现出的突出问题是悬浮物及细菌含量沿程增加,且沿程未采取防护措施,沿程水质存在一定的污染。对利津联沿程水质数据分析,问题的主要原因是系统内壁污垢沉积及细菌控制不力,并通过药剂优化试验研究,确定了污水处理总体控制处理方案。     

一个用于高温冷藏库及通风空调系统条缝均匀送风管道设计计算的简化公式

本文针对高温冷藏库及空调通风工程中普遍采用的条缝式均匀送风管道截面宽度计算问题，从考虑沿程阻力系数λ值随截面位置x的变化入手，提出了一个较为简便的计算公式，可供有关设计计算人员参考。     

粉体性能对浓相气力输送特性的影响

气力输送过程中物料性能是确定输送特性的重要因素,因此,粉料气力输送技术的实现要以对粉料的性能研究为基础。文中对影响气力输送的粉体基本性能及其相关参数做了较全面分析,其中粒子尺寸、粒径分布、形状是影响粉料是否可适用于浓相气力输送的关键参数,其它特性都与这3种特性相关联。介绍了几种应用广泛的粉料气力输送特性分组方法,并进行了简要评述,同时指出了今后的研究方向。     

无甲醛淀粉胶黏剂的合成

目的研究以三聚磷酸钠代替甲醛制备无甲醛淀粉胶黏剂。方法以淀粉、聚乙烯醇和聚丙烯酰胺为原料,次氯酸钠为氧化剂,水为溶剂,三聚磷酸钠为交联剂,制备无毒环保型改性淀粉胶黏剂。通过单因素实验考察了聚丙烯酰胺用量、氧化剂种类、氧化剂用量、水用量等因素对淀粉胶黏剂性能的影响。结果实验表明,在淀粉质量为9 g,聚丙烯酰胺质量为1 g,次氯酸钠为氧化剂且体积为2.5 m L,水体积为160 m L,p H值为8~9的条件下,所得淀粉胶黏剂的综合性能最好。结论产品性能稳定、粘结效果好、无毒环保,适合在工业生产中大量使用。     

粉体性能对浓相气力输送特性的影响

气力输送过程中物料性能是确定输送特性的重要因素．因此．粉料气力输送技术的实现要以对粉料的性能研究为基础．文中对影响气力输送的粉体基本性能及其相关参数做了较全面分析．其中粒子尺寸、粒径分布、形状是影响粉料是否可适用于浓相气力输送的关键参数．其它特性都与这3种特性相关联。介绍了几种应用广泛的粉料气力输送特性分组方法．并进行了简要评述．同时指出了今后的研究方向。     

南水北调中线工程渠道糙率的系统辨识

提出了分析调水工程渠道沿程糙率的系统辨识新方法。依据水力学原理,建立了渠道沿程糙率与粗糙高度ks和水力半径R的函数关系,然后通过数学变换提出了适合最小二乘法进行系统辨识的线性模型。并以南水北调中线工程原型观测资料为基础,考虑渠道断面形状、底坡、渠长变化的影响,应用系统辨识的方法消除水力测量随机误差的干扰,得到了通用的渠道沿程糙率计算公式。