箱型支撑结构加筋板布局设计方法研究

针对箱型支撑结构内部加筋板的布局问题,提出了一种基于密度法的高效设计方法。将箱型结构表示为内部布置有平行分布杆的结构,即所谓的纤维模型;采用密度法对承载外壁的材料分布进行优化设计;根据外壁的材料分布情况,确定箱型结构的内部加筋板。引入纤维模型,将三维实体结构拓扑优化设计问题转化为二维板壳结构的拓扑优化问题,计算量小,设计效率高。通过对典型设计实例的设计分析,说明了该方法的有效性。     

改进多边形算法在冲裁优化排样的应用

主要研究冲裁工件排样优化算法及实现问题。多边形算法适于单一形状冲裁工件排样方式的优化,但经实际测试该算法具有通用性差,求解精度不高等缺点。在原算法基础上提出改进的多边形算法,可高效、准确的得出工件排样的最优解,并在AutoCAD上,依据改进算法用ObjectARX开发出优化排样系统。     

遗传模拟退火算法在冲裁件优化排样中的应用

主要研究冲裁工件排样优化算法及实现问题。多边形顶点算法适于各种形状单件条料排样方式的优化 ,但随着优化精度提高 ,其搜索空间将急剧增大 ;将其与遗传模拟退火算法相结合 ,克服了顶点算法计算量大 ,耗时多的局限 ,可高效、准确地得出工件排样的最优解。该算法已在ObjectARX开发出的冲裁模优化排样系统中得到验证     

基于活齿传动的电动轮自卸车轮边减速器设计

针对重型矿用电动轮自卸车轮边减速器工作条件恶劣且需承受较大负载和冲击载荷,故障率高的问题,根据GE788型电动轮自卸车轮边减速器设计满足该型号自卸车使用要求的活齿传动轮边减速器,确定了活齿传动轮边减速器的结构和基本尺寸,分析了活齿传动啮合件的受力情况并进行了强度估算.研究结果表明,该活齿传动轮边减速器满足设计要求,为基...     

汉字灯箱铝板数控剪齿机的冲裁机构设计

汉字灯箱是一种新流行的广告灯箱,目前在我国主要靠手工制作加工,导致价格昂贵无法普及,故设计汉字灯箱铝板数控剪齿机是很有必要的.以汉字灯箱铝板数控剪齿机的冲裁机构的设计为例,对冲模和压料装置的设计方法做了详细介绍,并且给出了冲模间隙和冲裁力的计算方法.针对冲裁力较大的情况,设计了斜刃冲模,有效的降低了冲裁力.通常用户对汉字灯箱的尺寸大小要求不一,将铝板定位装置设计成柔性的,这样冲裁机构就可以加工不同带宽的铝板,以满足用户不同的加工要求.     

铁钻工冲扣钳牙板齿参数分析与优化

针对铁钻工冲扣钳牙板齿在拧卸扣过程中出现的崩齿和磨损现象,基于Ansys Workbench有限元软件,对牙板齿接触钻杆时的极限静态工作状态进行弹塑性分析,根据应力线性化原理分析了牙板齿与钻杆接触部位的应力,并进行了分类识别与评定。再以牙板齿关键参数作为研究对象,结合加工能力进行两次正交试验确定不同的优化方案。利用压力胶片测得了牙板齿与钻杆的接触应力,通过拟合数据得到施加压力与牙板齿所受最大应力线性曲线,验证了优化方案和有限元分析结果的合理性。评定方法和结果为冲扣钳拧卸扣装置的牙板齿参数的确定提供了依据,试验方法对同种类型设备的应力测试分析提供了新途径,对保证冲扣钳安全可靠有效工作具有重要的工程意义。     

基于粒子群优化算法的车间布局设计

为降低车间内设备间的物料搬运成本,将粒子群优化算法与经典的系统化布置设计法相结合,以设备间的搬运成本为目标,求解面向车间布局的连续空间优化问题。在问题建模时采用二维向量表述设备的连续空间位置;引入系统化布置设计法对初始粒子群进行优化,在保证初始粒子群有效性的基础上提高了算法的寻优速度和精度;通过对加速系数和惯性系数的设定,提高了粒子群优化算法的寻优质量。通过实例验证了所提方法可以有效提高粒子群算法在连续空间布局问题上的优化性能。     

齿圈检测辅具的设计

我公司生产的大速比齿圈（见图1）的材料为20CrMnTi钢,技术要求为碳氮共渗处理：硬化层深度1.1～1.5mm,表面硬度58～64HRC,心部硬度29～45HRC,由于公司无淬火压床等淬火专用设备,且零件壁薄、直径大（337mm）,     

管路数字化布局设计与制造及检测集成技术

为提高航空航天等复杂产品的质量和可靠性,结合复杂产品中管路研制的工程实践,提出一种管路数字化布局设计、制造与检测集成方法,建立了该方法的技术框架和集成应用业务流程,系统阐述了管路布局设计与自动评价、导管弯曲成形质量预测与检测、导管数字化制造集成技术及工艺数据库建立、基于多目视觉的管路数字化测量四个关键技术。通过在北京卫星制造厂中的应用,验证了所提方法的有效性。随着该技术的进一步发展,可真正实现全数字量传递的科学的管路一体化设计与制造。     

带钢生产线液压横剪机的设计

介绍了液压横剪机的外形结构及液压控制系统工作原理，并对横剪机的剪切力、压紧力、剪刀行程、液压缸选型等参数的设计、计算作了详细分析，并通过设计实例的计算过程加以验证。     

轿车轮辐侧孔冲模结构设计

轮辐是组合式车轮的主要组成部分,它的质量直接影响整个车轮在运行过程中的性能。在冲轮辐侧壁8个出水孔时由于有较大的侧向应力存在、且受力方向与竖直方向形成的夹角,容易使已经加工好的中心孔和预加工的螺栓孔产生严重变形,影响车辆在行驶时的稳定性、平顺性及配套轮胎的使用寿命,所以应把冲侧孔这道工序安排在冲中心孔和加工螺栓孔之前。采用整体冲模一次成形的方案,并设计了一套完整的侧孔整体冲模,采用的下冲倾斜斜楔结构可预防凸模受弯扭而损坏并且提高斜楔机构的效率,同时对模具的主要参数进行了选取,增加了强迫复位装置以使斜楔复位。     

链板落料冲孔工装的设计

介绍用模具加工链板落料和冲孔冲裁的过程、工作原理、受力分析与计算。     

带钢的拉伸弯曲矫直技术

冷轧后的带钢经退火后往往会产生板型缺陷,例如：飘曲、浪形、浪边、及轻度的镰刀弯等。板带采用拉伸弯曲矫直机时,能解决以上问题,达到改善板型目的,而达到同样的矫直效果只需要纯拉伸矫直所需张力的1／3～1／5,它的矫直效果是迄今为止最好的。     

Mechanics of roll edge contact in cold rolling of thin strip

Simulation of cold rolling of thin strip due to roll edge contact with oil lubrication was performed successfully using a developed influence function method. Roll edge contact and related surface roughness was discussed in this paper. The calculated rolling force, intermediate force and work roll edge contact force increase significantly when the reduction increases. The strip profile becomes poor with a higher reduction, and the calculated rolling forces are consistent with the measured values. A modified edge shape of work roll determined from the roll edge contact length and roll edge flattening value is helpful to reduce the work roll edge wear and to extend the work roll life. Surface roughness and asperity of the rolled strip are characterized by surface profilometer and atomic force microscope. The research shows that the surface roughness reduces with a higher reduction or rolling speed. The effect of the strip width on surface roughness is not significant.     

带钢切边圆盘剪的使用及维护

圆盘剪是连续酸洗生产线中的重要设备,剪切质量的好坏直接影响到后续轧制工艺。重点分析了影响圆盘剪剪切质量的几个重要因素,总结了提高设备作业率的维护方法,并根据实际使用情况给出了一套最优参数值。     

微小尺寸零件复杂边缘识别算法

提出了一种基于显微图像的微小尺寸零件复杂边缘识别算法.该算法通过对不同加工方法的边缘过渡区进行提取,建立边缘过渡区的多项式回归模型,然后从多项式模型中根据加工特性和零件的实际应用,利用求导的方法确定边缘点精确位置.实验结果表明:精研磨零级1 mm标准量块的测量误差为0.395 μm.通过对精研磨、冲压、线切割3种常见微细加工方法建模分析得出:加工特性对微小型结构件边缘区域影响较大,边缘精确识别时应考虑加工特性的影响.该算法在思想上考虑了实际加工特性的影响,算法上加入了统计学方法,通过建立过渡区数学模型使边缘检测结果达到亚像素级;而且识别的单像素宽,其连续的边缘能进一步满足精密测量的需要.     

黑板原理在级进模工步排样方案构造系统中的应用研究

首先对黑板原理及相关技术进行了简单阐述。全文着重介绍了构造复杂级进模工步排样方案生成系统中，黑板模型的建立，并论述了该模型的推理机制。随后，还介绍了黑板结构的实现，通过原型系统的开发，论证了该理论在系统实现中的合理性和优越性。     

Upper-bound modelization of an ironed three-layered polymer-coated steel strip

Global beverage can and food container consumption is very high, with billions of cans produced annually worldwide. There are several steps in can manufacturing, but ironing is the most crucial. In a previous work (Sellés et al., J Mater Process Technol 202:7–14, 2008), a series of ironing experiments were reported using a new material and an ironing simulator. This material was a three-layered polymer-coated steel, and it was seen that under some process conditions, it survived the ironing process with no damage in any of the three layers. The critical die angle was determined as well as specimen quality surface tests. In this paper, an associated theoretical ironing model is described, using the upper-bound theorem and considering the cases of successful ironing or shaving. It is possible to give insight into how to design a material that irons well. For example, the optimal layer thicknesses are also found.