气体发动机燃气阀试验系统的开发

为了研究气体发动机燃气阀的流量特性及验证其流量计量和调节功能,开展燃气阀试验系统研究。根据燃气阀测试要求,试验系统包括空气供给系统、流量测试装置、燃气阀、燃气阀控制系统、排气系统以及自动化控制与数据采集系统。经试验验证,利用该试验台系统可成功进行燃气阀流量特性研究以及流量计量和流量闭环功能的验证。     

船用相继增压柴油机高温燃气阀的设计

论述了船用柴油机相继增压系统高温燃气阀及其执行机构的工况条件、设计要求和结构特点,介绍了阀门性能测试用相关标准和方法。     

使用VC++开发基于PC机的压缩机性能测试系统

结合现代测试技术，设计了基于PC机的空气压缩机性能测试系统。在测试系统的硬件组成方面。采用了“传感器-变送器-A／D采集板-工控机”的模式。结合计算机技术的发展趋势，在测试系统的软件设计上，使用了Visual C 可视化编程语言，完成了测试系统的数据检测、数据保存、数据处理、性能监控、图形化界面等多种功能。     

电液伺服阀动态性能测试技术的研究

电液伺服阀动态性能测试是其性能测试的难点，文章介绍了采用计算机完成伺服阀动态性能测试的技术，并研制出一套实用性强、可靠性高的计算机辅助测试装置，可测最大流量为40L/min电液伺服阀的动态性能，经实际测试和对比试验验证了该测试系统的合理性和准确性。     

新型高压除鳞啧嘴性能监测系统的设计与开发

针对高压除鳞喷嘴性能测试实验台，采用VC＋＋技术开发了除鳞喷嘴性能监测系统。该系统控制水压系统里电动调节阀平稳开启，实现二维控制平台的“之”形运动。采集了系统流量、压力等系统特性，求取了喷射打击力、喷射角、打击面积等喷嘴特性。喷嘴性能测试系统给设计人员提供了喷嘴性能资料，同时给厂家提供了喷嘴安装与布局依据。     

罐车用钢制底阀安全性能液压测试装置设计

钢制底阀在道路运输危险液体货物过程中时有发生的受撞击或碰撞后破裂或变形导致泄漏、燃爆的潜在危险日益突出，主要因为国内无相应测试装置、无法评价该性能，使该性能成为质量盲点。从钢制底阀的发展现状、材质特性、使用工况、泄漏检测以及国内外标准规定的加载30°变形的安全性能等方面，提出了基于液压推力变形原理的钢制底阀安全性能液压测试装置的设计方案，为解决钢制底阀破裂或变形以及阀座密封关键性能无法评价的行业共性难题提供思路，为完善底阀不同材质性能特性理论研究奠定基础。     

基于LabVIEW的P-Q阀性能测试

P-Q阀是一种能对执行元件的运动速度及输出压力进行控制的新型双比例控制复合节能阀。P-Q阀组成元件数量少且整体结构尺寸小,从而简化了液压控制系统,所以在各行业中的应用越来越广泛。P-Q阀的性能直接影响到工作系统的可靠性,因此有必要对其性能参数进行测试。简略介绍了P-Q阀测试原理,然后分析了其测试方法,对阀的输入压力、输出压力、输出流量等相关参数进行测试,得出其相应的性能参数及性能曲线,来判断阀的性能是否达到相关标准的要求。     

电液伺服阀测试系统研究

该电液伺服阀测试系统主要用来测试伺服阀的静态和动态性能。介绍了系统纽成及功能，研究了系统的测试原理图，最后分析了伺服阀的静态和动态测试。     

电液伺服阀静动态性能测试系统的研制

电液伺服阀静动态性能测试系统是一套高度自动化的计算机辅助测试系统，文章介绍了伺服阀的测试方法，并研制出一套完全由计算机完成、可测流量为40L／min的电液伺服阀静动态性能的试验装置，经实际测试和对比试验验证了本测试系统的合理性和可靠性。     

直驱式力马达阀性能检测系统

直驱式力马达阀（FMV）因响应快、控制精度高、抗污染能力强等特点被广泛应用于轧机自动厚度控制系统。对FMV的各项性能指标进行有效、实时的检测是控制钢材生产成本的一个重要环节。传统的伺服阀测试系统一般通过负载腔之间的流量、压力变化来检测其静态特性,这一原理可有效用于三位四通伺服阀的静态性能检测。而直驱式力马达阀是一种特殊的三通阀,它的性能指标无法像常见的三位四通伺服阀一样通过负载腔之间的流量、压力变化来检测。提出并实现了一种直驱式力马达阀性能测试方法,根据液压阀测试性能指标,设计、搭建了用于检测直驱式力马达阀性能的测试平台,有效检测了FMV的性能指标并绘制了其性能曲线。结果表明,根据伺服阀测试标准所提出的直驱式力马达阀性能测试方法以及所搭建的测试系统可有效用于FMV的静态性能指标的检测。