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相似文献
 共查询到13条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
刘仪  曹春丽 《汽轮机技术》1995,37(5):284-289
讨论用一种高效、可靠的数值方法来模拟透平叶栅的真实流动,获取大量细致的流动信息,总结出各种实用规律,为现代叶型设计提高一个快速、可靠、实用的依据。数值试验表明,提出了的一隐式矢通量二阶差分格式计算透平叶栅具有精度高、计算量小、收敛快的特点。  相似文献   

2.
李军  贺文胜 《汽轮机技术》1997,39(3):129-132
设计实现了透平平面叶栅H型网格生成软件。该软件具有对平面叶栅自动削尖处理,网格自动加密的功能,同时给出了二个实例,表明该软件为气动分析前处理及透平叶栅自动设计提供了有效的前处理软件。  相似文献   

3.
叶片倾斜对叶栅出口流场的影响   总被引:4,自引:0,他引:4  
通过吹风实验,探讨了在不同径高比和外壁面扩张角的汽轮机环形静叶栅中叶片倾斜对叶栅出口流场的影响.实验结果表明:采用最佳倾斜角叶片能降低叶栅能量损失和改善叶栅出口流场的气动性能.图9参10  相似文献   

4.
透平叶栅内集中涡系控制方法的研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
韩万今  康顺 《动力工程》1991,11(3):11-17
本文通过流场显示与测量,讨论了低展弦比透平叶栅内集中涡系的某些控制方法.从而达到降低二次流损失.提高叶栅效率的目的.  相似文献   

5.
本文介绍了在我国首次利用气水模拟方法对某高负荷跨音速透平动、静叶栅进行详尽的空气动力学试验研究的结果,并将结果与平面叶栅风洞试验及叶栅绳流的计算结果进行比较。气水模拟方法对跨音速叶栅的方案设计和定性分析具有正确、直观、简便、经济的优点。本方法不仅可替代繁重的平面叶栅高速风洞的试验工作,还可验证跨音速叶栅绕流的计算结果。  相似文献   

6.
基于双控制曲线和改进的Kriging代理模型建立了非轴对称端壁优化设计系统.以Durham叶栅的端壁优化为例,研究不同优化目标对优化结果的影响.研究表明:在通道涡形成段减小横向压力梯度可以有效抑制通道涡强度,进而减小流动损失;在通道涡发展段减小横向压力梯度有助于降低主流区二次流损失,但端区损失明显增大;增加横向压力梯度...  相似文献   

7.
以某型大流量轴流压气机跨音级叶栅为研究对象,采用三维数值模拟方法分析了进口气流角的变化对跨音级叶栅流量特性及内部流场的影响。结果表明,随着进口气流角的增大,跨音级叶栅流量-效率和流量-压比特性线都向流量减小的方向偏移,并且动叶栅中激波的位置和强度的变化直接决定了跨音级叶栅压比和效率的变化。  相似文献   

8.
在C-H网格中求解薄层N-S方程.对平面叶栅气动性能进行了数值模拟.采用双方程紊流模型.应用多重网格技术以加速收敛.对M1=1.0~1.1.Ω=1.02~1.23的DVFLR跨音叶棚的气动性能进行了数值模拟,并与对应的实验结果作了详细的比较.  相似文献   

9.
10.
任意回转面叶栅跨音绕流特性的数值分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文应用时间相关有限体积法,求解任意回转面叶栅跨音绕充特性。中文给出了任意回转面流动的Euler方程及定解条件,采用并改进了Denton的数值方法,用编制的程序,对不同叶栅的回转面流动进行了计算和分析。  相似文献   

11.
本语文应用TiCl4烟这法和表面油膜法对两种透平叶栅二次流特性及其涡系结构进行了注场可视化研究,入地分析了叶栅端壁及叶栅型面的流动,揭示了叶栅二次流涡系的结构与叶型形状的关系以及马蹄涡吸力面分支和吸力面角涡的发生演变情况。  相似文献   

12.
攻角对透平叶栅气动性能影响的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用叶栅吹风试验与数值模拟相结合的方法,研究了攻角变化对具有较大前缘半径和进口楔角的透平叶栅气动性能的影响,试验测量在出口马赫数为0.8、攻角-61.0°-+4.0°内进行,对应的雷诺数为6.0×105.在试验验证数值方法可靠性的基础上,对叶栅流动损失进行了数值研究,分析了攻角变化对试验叶栅型面损失中吸力面与压力面边界层损失、尾迹损失和端部次流的影响特性.结果表明:当攻角从+4.0°变化到-41.0°时,叶片表面没有发生流动分离,出口截面的总压损失系数变化幅度不超过0.21%;在负攻角很大(-61.0°)时,压力面边界层发生流动分离,型面损失急剧增大;具有较大前缘半径和进口楔角的试验用叶栅表现出良好的变攻角气动性能.  相似文献   

13.
采用遗传算法及人工神经网络的优化算法,把某汽轮机末级常规静叶片改型设计成海豚仿生型叶片。利用两相均质数值方法和湿蒸汽平衡相变模型,以商用软件CFX为计算平台,模拟了常规原型与新设计的海豚型叶栅流场。通过对计算结果进行比较,分析该海豚型叶片与常规叶片在气动性能上的异同,探索海豚型叶片是如何通过改变叶栅流道内蒸汽湿度的分布状况来更好地适应叶栅内湿蒸汽跨音速流动。  相似文献   

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