浅谈人行天桥的选址与人性化设计

近年人行天桥在城市交通发展中的作用越来越重要,其设计也更需要注重细节,追求精品设计,文中通过临江大道天桥选址实例,阐述了天桥选址的设计原则及注意事项,并就其人性化设计方面提出了几点建议。     

人行天桥的造型设计

本文从桥梁的美学设计角度出发 ,全面阐述了人行天桥的造型设计及选型原则     

漳州市胜利路人行天桥设计

在总结人行天桥发展情况的基础上,以漳州市胜利路人行天桥为例,介绍了整体式钢箱梁人行天桥的设计。通过有限元计算,分析了整体式钢箱梁优越的受力性能。其结果可供其他工程应用参考。     

涵江市场人行天桥设计构思

通过对涵江市场天桥设计构思来论述一幅城市作品不仅要满足功能上的需要,而且要与周围景观相协调, 充分体现社会主义的精神风貌。     

台江五一路人行天桥设计分析

本文总结了五一路人行天桥设计的全过程,着重对软土地基修建大跨度斜腿刚架这一设计难题进行分析,找出对策,为城市桥梁建筑艺术和结构设计探索新路。     

郑州市中原路人行天桥设计

介绍了郑州市中原路中段人行天桥的方案选择、设计标准、钢结构的分析等。就钢结构应用于人行天桥时的几个问题谈了自己的体会。     

人行天桥设计的探讨人行天桥设计的探讨

阐述了人行天桥的含义、作用以及设计原则,并就人性化设计方面对人行天桥的设计提出了几点建议,指出人行天桥不仅要改善城市交通问题的步行质量,而且还要与城市的环境特征和人们的生活习俗相结合,才能发挥应有的作用。     

人行天桥的景观设计

人行天桥作为城市的公共构筑物,虽然建筑面积较小,但是修建在宽阔的城市道路上,对整个城市的景观依然有着很大的影响。人行天桥的设计不仅仅要满足其基本人行过街的功能需要,更要结合周边环境,注重景观设计,为城市的景观增加亮点。     

关于人行天桥铺面抗滑性能的调研

通过现场调研了人行天桥所用铺面材料、铺面路表纹理,并测试铺面材料在干湿条件下的摩擦因数。评定不同铺面材料的抗滑性能,并提出相应的增强抗滑性能的措施。建议人行天桥铺面尽量不用瓷砖而采用橡胶、环氧铺面材料。     

钢桁架人行天桥设计

介绍了某路三跨钢桁架人行天桥的设计.该桥主体结构由两榀钢桁架和钢管柱组成,桥面系采用钢桥面板和混凝土铺装组成,桥面上铺室外用防滑塑胶地板.设计时对竖向第一频率进行验算,避免人行走时桥身产生共振.设计思路及选型可供技术人员作同类设计时参考.     

上承式梁拱组合景观人行桥设计

梁拱组合桥因其造型优美,备受景观工程师的青睐。较传统的板拱桥,具有较大的跨越能力,常被应用于大水域上的景观桥梁设计中。通过实际案例,介绍梁拱组合景观人行桥的设计思路和分析要点,为施工服务。     

基于平面布置形状的人行天桥造型创新设计

结合南京市玄武大道快速化改造中3座人行天桥的设计方案,阐述了从天桥的平面布置形状出发构思桥梁造型的过程。基于3座不同平面布置形状,提出"S"形、"U"形和"J"形的桥型创新设计手法,为人行天桥的造型设计提供一种新的思路。     

基于桥面铺装技术的城市高架桥梁设计研究

本文对城市高架桥梁桥面铺装工艺进行了阐述,指出面铺装存在的问题,通过对高架桥桥面铺装技术的分析,提出了摊铺施工、接缝处理等技术处理举措。     

上海市山西路苏州河人行桥设计与施工

上海市山西路人行桥采用单跨54.5m变截面钢—混凝土叠合双铰刚构的结构形式。通过对该桥结构设计、景观设计及施工方法的简要介绍,得出梁高为1.6-2.6m、矢跨比为1/8.2;自振频率为3.06Hz;采用刚构撑脚处设置粗钢筋+圆板式橡胶支座连接的铰接方案,可取得满意的效果。     

箱形截面杆件三角形钢桁架人行天桥结构设计

南京市玄武大道樱铁村人行天桥设计为三角形钢桁架桥,所有杆件均为箱形截面,腹杆直接抵焊在弦杆上,不设节点板。重点介绍了该桥桁架节点构造设计中,在箱形弦杆内部设加劲隔板构造的方案;以及桥面板设计中,采用压型钢板组合桥面板的创新做法。这些关键技术的解决,使该桥结构设计具有一定的特色和优越性,值得推广和应用。     

人行天桥与山地城市步道的连接设计探讨——以重庆主城为例

该文通过对人行天桥的城市功能特点进行梳理、分析和再认识,联系国内外人行天桥和配套设施运用和发展状况,以及重庆主城人行天桥在人行步道系统中的建造实际,结合"人性化"的设计理念,提出人行天桥与山地城市步道的连接设计的若干建议。     

广州轻纺城两幢建筑物之间人行天桥设计方案

介绍了广州轻纺城两幢南北建筑物间逸景路人行天桥方案设计的原则。接着对天桥采用钢桁架结构与钢箱梁结构两种形式的方案进行了比选。最后介绍了天桥确定采用的钢桁架结构的施工方案的构思。     

X形钢箱系杆拱人行桥设计

在分析现有十字路口人行过街方式的基础上,提出X形钢箱系杆拱人行桥方案.天桥主结构由系杆拱与相交梁两大部分组成,两段相交梁刚接于系杆跨中,平面为X形.通过杆系模型与实体模型对结构的静力指标、吊杆换索、自振频率、屈曲系数和拱脚局部受力进行分析.分析结果表明,刚性系杆刚性拱面内刚度较大,相交梁刚接在系杆跨中的方式可行,其他十...