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在同等设计条件下,不仅要做好路基、路面的排水设施,更重要的还要做好路面结构内部排水系统。必须设置路面边缘排水系统和排水层排水系统,选择合适的透水性材料,更有利于路面结构内部自由水的排水,可降低路基的湿度,提高路基、路面的强度。 相似文献
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结合实际工程,从沟槽开挖与基础垫层的施工、管道安装、砂井与排水边沟及出水口设置等方面探讨了道路排水工程的施工技术与质量控制措施,解决了道路路面积水的现象,延长了道路的寿命,体现了道路排水的重要性。 相似文献
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结合广佛高速公路路面病害现象,分析路面水损害产生的原因,通过设置排水盲沟及时收集和排出路基积水,达到路基排水的顺畅和保持路基的干燥,最大限度的减少路基积水造成的路面破坏,使沥青混凝土的使用寿命得以延长。 相似文献
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以原山大道下穿胶济铁路箱涵引道的路基路面排水的设计方案为例,从道路的纵断面设计、路基路面的结构设计、排水构筑物的设置等多个方面详细论述了下穿型引道的排水设计,为类似工程提供参考。 相似文献
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阐述了高等级公路互通路基路面综合排水的重要性,对沿线水系分布及排水系统构造物设置的整体分析、规划及设计和挖方段互通排水设施及其他排水设计原则进行探讨,使之满足实用、经济、美观的要求。 相似文献
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对一些公路排水现状和排水设施布设情况的分析表明,市政道路常见的各种病害,其中水是危害公路的主要自然因素。大多数路基沉陷、冲刷、坍塌、翻浆,沥青路面松散、剥落、龟裂,水泥混凝土路面唧泥、错台、断裂等病害,都不同程度地与地表水和地下水的侵蚀有关。水的作用加剧了路基和路面结构的损坏,加快了路面使用性能的恶化,缩短了他们的使用寿命。因此,道路排水是否通畅是影响路面使用性能和使用寿命的一个重要因素。设置市政路面结构内部排水系统,能够将积滞在路面结构内的水分迅速地排出路基、路面结构外,有利于改善道路的使用性能,提高路面的使用寿命。 相似文献
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室外雨水管道设计在同一排水系统中采用不同重现期,确定雨水流量。在小区道路上设档水坡和防水沟渠,汽车坡道和地下室采光井处设雨水井,选用相应功率的潜水泵,外防内排,防止降水积存于别墅地下室内。 相似文献
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本文以某线 DK38+496.15处(12.59+19.58+12.59)m跨肥城路框构中桥为例,介绍了在维持既有线运营且工期紧张的情况下,确保快速、安全施工挖孔桩的一种护壁方法,值得今后类似工程借鉴。 相似文献
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深基护壁技术是高层建筑施工的重要一环。应用了预应力拉锚护壁桩的技术,即采用单排连锁的钢筋砼灌注桩,桩顶设钢筋砼锁梁形成连续挡护墙,增设预应力拉锚系统,组成稳定的空间受力体系,保证了深基坑的可靠施工。 相似文献
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通过对桂林市数个工程实测发现,重力式挡土墙墙背综合内摩擦角基本达到40°。据此,计算出三种重力式挡土墙实用型式,并在工程中实际应用,效果良好。 相似文献
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就路基的地面排水做一探讨,阐述了地面排水的目的、要求及排水设计的原则,从边沟、截水沟、跌水与急流槽等方面介绍了常见的地面排水设施,以减少水对道路的危害,并提高路基及路面的强度和稳定性. 相似文献
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针对秦岭隧洞3号勘探试验洞弃渣场的工程概况及地质条件,介绍了弃渣场的布设、弃渣场挡墙及排水沟的设计,对弃渣边坡、挡墙进行了稳定性计算,计算结果表明该设计是安全的,可为以后类似工程设计提供借鉴。 相似文献
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以六里桥桥区积水治理工程为例,根据该地区水文地质条件,详细分析了新建低水收水管线、新建泵站进(出)水管与道路、挡墙的关系,并提出了相应的技术指标及施工控制要求,以保证六里桥桥区及新建泵站周边道路、桥梁设施的安全。 相似文献
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介绍了浦东新区在道路建设实践中总结出的适合水网地区和软土地基地质条件的高等级道路的实用技术.包括路基工程中的盲沟排水、二灰填浜、石灰土和水泥石灰土;取消砾石砂垫层;小粒径级配二灰碎石基层,水泥稳定碎石或沥青稳定碎石排水基层;次密实沥青混合料和改性沥青SMA面层,以及以超载预压为主的各种桥坡处理措施. 相似文献