粘胶涤沦混纺织物的耐久阻燃整理

试验研究了粘胶涤纶混纺织物的阻燃整理效果,整理后的混纺织物具有耐久阻燃性且增重低、强度损失小。当阻燃剂含量达18%时,织物可获得良好的阻燃性,耐洗次数大于50次,织物强力损失小于10%。     

合成纤维织物的阻燃涂覆

阻燃剂分为反应型和添加型两种.反应型阻燃剂和被处理织物发生化学反应,而添加型仅按一定方式和比例混合,不发生化学反应,因此添加型阻燃剂使用方便,应用范围广.本文介绍合纤织物常用的添加型阻燃剂有水溶性盐、石蜡卤化物等,说明其特性,对织物阻燃涂覆的要求及其应具备的特点.最后介绍阻燃涂覆的技术措施、着重介绍CT-4涂覆系统特点及工艺流程.但经阻燃整理后的织物手感差,影响服用性,宜作工业用布.     

微胶囊阻燃剂在织物阻燃整理中的应用

本文介绍了织物燃烧特点及其阻燃整理的方法,着重叙述了微胶囊阻燃剂的特点、制造方法及其在织物阻燃整理中的应用。这样,解决了阻燃剂和纤维树脂相容性差、易挥发、熔融纺丝时发生高温分解及对纺丝设备腐蚀等问题。     

聚酰胺纤维织物的阻燃研究进展

本文介绍了阻燃聚酰胺纤维织物的国风外研究现状,总结了聚酰胺纤维织物的阻燃改性方法,阻燃机理以及相关阻燃评价方法,并展望了阻燃聚酰胺纤维织物的发展前景。     

涤纶织物的阻燃研究及发展

涤纶是一种发展最快、产量最高的合成纤维,有良好的性能且价格低廉,在国防、工业用布和人们生活的很多方面得到了广泛应用。介绍了涤纶的燃烧性能和燃烧过程,阐述了涤纶的阻燃机理,阻燃整理方法及整理方法的优缺点,给出了涤纶改善阻燃性能后的评测标准,影响涤纶阻燃整理效果的因素,综述了国内外涤纶阻燃研究进展情况。最后,指出环保、多功能型阻燃涤纶,聚酯纤维阻燃理论以及纳米层状硅酸盐／聚酯复合材料方面将具有良好的发展前景。     

纯棉拒水阻燃织物的研制

本文介绍了采用国产纤维、反应性阻燃剂、新型拒水剂对纯棉织物进行拒水阻燃整理的工艺技术     

阻燃涤纶织物的现状及发展

概述了国内外涤纶阻燃改性的研究情况,综述了涤纶阻燃处理方法,分析了卤系和磷系阻燃剂及其对涤纶的阻燃改性的优缺点,介绍了涤纶的燃烧机制、阻燃机制、阻燃方法以及阻燃性能的测试方法。涤纶阻燃改性中所用的阻燃剂主要是通过吸热、覆盖和稀释等机制发挥阻燃作用的。分析了涤纶阻燃整理存在的问题,讨论了阻燃涤纶的发展趋势。     

磷酸腺苷对蚕丝织物的生物阻燃耐久整理

为了满足对蚕丝织物生态阻燃的需求，以1-(3-二甲氨基丙基)-3-乙基碳二亚胺 (EDC)和 N-羟基琥珀酰亚胺(NHS)为催化剂将磷酸腺苷(AMP)引入蚕丝织物。采用FTIR、SEM、EDS等对改性前后丝织物的化学结构、表面形貌和元素含量进行表征，采用极限氧指数仪、垂直燃烧测试仪、锥形量热仪和热重分析仪对其阻燃性能和热稳定性进行测试，同时对改性前后丝织物的拉伸断裂性能和织物风格等物理机械性能进行测试。结果表明，改性丝织物表面呈现颗粒状覆盖物，且均匀分布着磷元素。改性丝织物增重率达13.3%时，极限氧指数达30.10%，相比于原丝织物失重率降低13.1%，热释放速率降低30.6%，损毁长度减少11.1 cm，并出现明显炭层。经50 次洗涤后，改性丝织物极限氧指数仍能达到25%以上，说明改性丝织物具有较好的耐洗性能。     

人造纤维织物耐久抗菌整理研究

以抗菌剂ＳＣＪ－９６３对人造棉织物进行抗菌整理,研究了抗菌剂工作浓度对织物抗菌效果和织物手感的影响。ＳＣＪ－９６３Ａ２０ｇ／Ｌ、ＳＣＪ－９６３Ｂ６ｇ／Ｌ以及ＳＣＪ－９６３Ａ３０ｇ／Ｌ、ＳＣＪ－９６３Ｂ７．５ｇ／Ｌ的浓度配方为最佳,织物抗菌效果、耐洗性和手感都较理想。     

浅谈我国聚酯阻燃丝及织物的科研和生产情况

重点论述了八十年代以来国内阻燃聚酯纤维的开发和生产应用情况。     

织物整理技术进展

1、阻燃整理 针织品经过某些化学品处理后遇火不易燃烧或一燃即熄，这种处理过程称为阻燃整理。针织品的燃烧是一个非常复杂的过程，它们的易燃性除了纤维的化学组成以外还和织物结构以及织物上染料等物质的性质有关。阻燃剂通常为含有磷、氮、氯、溴、锑、硼等元素的化合物。其主要作用是：改变纤维着火时的反应过程，在燃烧条件下生成具有强烈脱水性的物质，     

玻璃纤维织物阻燃涂层配方的研究

在原有玻璃纤维织物阻燃涂层研究的基础上,进一步开展涂层材料配方的研究。通过理论分析、性能研究确定甲基乙烯基硅橡胶为涂层主体,并通过实验研制成功玻纤织物阻燃涂层配方。在配方中确定采用双溶剂并重点研究了阻燃剂的配方、用量及阻燃性能评价。     

含氮磷酸酯高聚物阻燃剂对织物阻燃整理工艺的研究

本文着重探讨了含氮磷酸酯高聚物阻燃剂用于纺织品的阻燃整理工艺,对阻燃整理后的主要有关性能也进行了比较深入的研究,它是“含氮磷酸酯高聚物阻燃剂的合成”的姊妹篇。其主要阻燃性能有关指标已达到国家制定的标准[GB5454～5457-85]的要求。