Q345E大H型钢低温冲击韧性偏低原因分析

通过对Q345E钢种大H型钢时效方式研究,能量法确定低温脆性曲线,用微观断口形貌与显微组织等手段分析了-40℃冲击韧性低的原因。     

Q345E低温冲击不合分析

通过对Q345E低温冲击性能影响因素的分析和研究,结果表明：钢中夹杂物、中心偏析、异常组织及带状组织是Q345E低温冲击性能不合格的主要原因。通过降低终轧温度,轧后下冷床进行多支堆放冷却,改善了Q345E的低温冲击性能,产品性能合格率显著提高。     

高寒地区用H型钢低温冲击性能分析与改进

莱钢股份炼钢厂开发生产的Q345EL H型钢主要用于高寒地区石油钻井平台建设,要求-50℃低温冲击  性能大于27 J。在生产中出现冲击韧性波动较大、个别炉次偏低的问题,对此进行了分析,认为是严重的带状组织  和钢中的非金属夹杂物含量超标造成的。通过在炼钢工序细化了脱氧制度、采用出钢预熔合成渣渣洗工艺、炼钢过程系统低温控制及“三恒”稳态浇铸等措施,在轧制工序对道次、温度及冷却方式等参数进行调整,该问题得到有效解决。     

海洋工程用H型钢横向冲击韧性提升研究

针对莱钢海洋工程用H型钢低温横向冲击韧性不合格的问题,分析了主要影响因素,通过优化生产工艺改善了成品的带状组织,使得H型钢的-20℃横向冲击韧性得到大幅提升。     

欧标H型钢冲击性能不稳定原因分析

针对莱钢中型线欧标H型钢冲击韧性不稳定的问题,取样进行了金相及扫描电镜检测,分析认为,由于终轧温度高、冷却速度快,形成了对冲击性能影响较大的魏氏组织,另外,钢中的夹杂物也是造成冲击性能不稳定的原因。通过提高钢水洁净度,优化生产工艺等,稳定了产品冲击性能。     

钛微合金化抗低温冲击H型钢Q345E的开发

山钢股份莱芜分公司炼钢厂原采用铌镍硼微合金化生产抗低温冲击H型钢Q345E,但产品冲击性能波动大、合格率低、效益差。为此,对原生产工艺进行优化调整,采用低碳钛微合金化,使用钝化镁粒脱硫,铝锰铁、铝粒脱氧,连铸保护浇注,调整轧钢工艺并加强各工序控制,开发的产品-20℃冲击功120~160 J/cm2,-45℃冲击功70~100 J/cm2,产品成材合格率85%以上,吨钢降低成本300元以上。     

改善Q345E中厚钢板低温冲击韧性实践研究

在两阶段控轧控冷工艺条件下,研究不同成分设计、夹杂物形态、晶粒尺寸及轧制规程对低合金钢Q345E低温冲击韧性的影响.结果表明:在不同成分设计和-40℃冲击试验温度条件下,含碳量0.12％时获得的冲击韧性好于含碳量0.16％时获得的冲击韧性;A类夹杂物控制在1.0 以下,冲击韧性得到明显改善;控轧控冷规程优化后,粗轧纵轧...     

抗低温冲击H型钢Q345E低碳钛微合金化试验研究

莱芜分公司炼钢厂采用铌镍硼微合金化生产的抗低温冲击H型钢Q345E易出现冲击性能波动,产品合格率较低。本文主要介绍了对生产工艺进行的优化调整试验,尝试采用低碳钛微合金化,通过加强各工序工艺控制,稳定了钛回收率,夹杂物及晶粒度控制水平也有明显的改善,低温冲击功数值检测良好。     

夹杂物对海工用H型钢冲击韧性影响及分析

针对400 MPa级海洋工程用热轧H型钢-40 ℃条件下冲击试验出现单值偏低的现象,研究了夹杂物种类、形貌及尺寸对低温冲击韧性的影响。采用光学显微镜,扫描电镜对同组3个试样进行了显微组织、夹杂物分布、种类及尺寸对比观察。结果表明,夹杂物对海工用H型钢的冲击韧性具有一定的影响,在缺口附近聚集分布的夹杂物使冲击韧性降低。因此,降低夹杂物数量,改变夹杂物尺寸是提高冲击韧性的途径之一;工业生产中采取降低钢水中含氧量、夹杂物改质、增加吹气时间及保护浇铸等措施能够有效去除钢中的夹杂物。     

Q345B钢板伸长率不合的原因分析

通过对Q345B钢板伸长率影响因素的分析和研究，表明钢中夹杂物、异常组织及带状组织是Q345B钢板伸长率不合的主要原因。并提出了工艺改进等相关措施，改善并提高了钢板伸长率性能。     

Q345E厚板低温冲击韧性不合格的原因分析与改进措施

用金相显微镜、扫描电镜等对60—85mm规格的Q345E低温冲击韧性不合格厚板进行检验分析,结果表明,其主要原因是钢板终轧温度高、粗轧道次压下量小,且轧后多采用空冷造成钢板带状组织严重,晶粒尺寸较大。在生产中通过提高粗轧道次压下率、降低精轧温度及采用水冷等措施,改善了Q345E厚板的低温冲击韧性,显著提高了产品的合格率。     

型钢厂试轧美标H型钢性能分析研究

分析了型钢厂试制热轧美标H型钢低温冲击韧性偏低的原因，并在此基础上提出了对生产工艺的优化与改进。     

Q345 H型钢焊接开裂原因分析

材质为Q345的热轧型钢在焊接过程中出现了开裂,导致了构件的报废。从焊缝组织成分、焊缝内应力、定位焊缝焊脚尺寸3个方面进行了分析,确认施焊过程中定位焊缝位置选择不正确、焊脚尺寸过小造成焊缝内部严重质量缺陷,从而导致焊缝开裂。     

70mm厚Q345E钢板冲击不合格原因分析

针对厚度70mm的Q345E钢板冲击性能不合格的现象,通过金相、扫描电镜等方法,对钢板取样进行检测分析,结果表明,钢板存在魏氏组织及大量夹杂物,结合实际轧制工艺,分析认为,加热温度高导致的魏氏组织、粗大组织及大量长条状的夹杂物是导致钢板冲击性能不合格的主要原因。通过提高钢水纯净度,确保铸坯加热质量及精轧总压下率等措施,避免了该现象的重复发生。     

H型钢裂纹成因分析

研究了某H型钢厂采用半敞开方式浇注的H型钢腹板裂纹产生的原因.在该厂选取了26块有代表性裂纹的试样进行了细致的研究,研究认为:H型钢腹板裂纹主要是由钢中夹杂物因素造成,通过对钢中T[O]的研究发现,中间包T[O]量平均为94×10-6,铸坯中T[O]平均为60.8×10-6,同时对比1流铸坯和2流铸坯的T[O]量变化可以发现,中间包流场分布不合理.对该厂现有的中间包进行FLUENT模拟后发现,中间包稳流器矮坝较低,不能完全消除短路流,尤其在浇注后期,矮坝损耗殆尽,基本不起作用,短路流严重,应加以优化.     

优化工艺改善H型钢的横向冲击韧性的研究

研究了低碳含铌海洋石油平台用H型钢横向低温冲击韧性的影响因素，并通过优化生产工艺改善了成品的带状组织，从而保证了石油平台用H型钢的－20℃横向冲击韧性满足美国石油协会（API）Ⅱ类钢材的要求，研究工作为控制和稳定铌微合金化钢产品的性能，开发海洋石油平台用H型钢新产品提供参考。     

Q345钢板屈服强度偏低的原因探讨

根据生产试验所得数据及理论分析,认为化学成份、终轧温度、夹杂物和时效是影响σ,偏低的主因,针对主因提出解决Q345钢生产中所出现的屈服强度偏低的措施。     

热轧H型钢外观开裂缺陷原因分析与控制

根据莱钢热轧H型钢出现的翼缘和腹板开裂的质量问题,对有缺陷的型钢样品进行了金相组织检验、扫描电镜等实物分析,找出了导致缺陷产生的原因。在此基础上,从冶炼和轧制工序提出了预防和控制措施,避免了该类缺陷的重复发生。     

Q345E冲击性能不合格原因分析与对策

针对邯钢3500 mm轧机生产10～20 mm规格Q345E钢板低温冲击韧性不合格问题,分析了其主要影响因素,指出中心偏析、钢板终轧温度高、待温后变形量不够、晶粒尺寸粗大是该问题的主要原因。在生产中通过改善铸坯质量、保证加热温度均匀、降低终轧温度、加大待温后变形量,改善了Q345E板的低温冲击韧性,大大提高了产品的性能合格率。