在役加氢反应器试板脆化和氢损伤测定与研究

充分利用了带主焊缝的役后试板，在国内首次开展回火脆化、氢介质下料裂埘性与疲劳扩展的研究，结果表明我公司芳烃厂加氢反应器焊缝有明显的脆化表明，同时，检查了反应器开停车升温温度和降温速度规定，以及确定了裂纹允许尺寸的参考数据，为今后安全运行提供了充分的依据。     

2.25Cr-1Mo钢母材及焊缝的回火脆化研究

应用平衡晶界偏析理论对不同运行时间的加氢反应器随炉母材2.25Cr-1Mo钢及焊缝试块进行分析,计算得出杂质原子P的晶界偏析量,并与回火脆化试验结果进行比较分析。理论计算与试验结果均表明,随着运行时间的延长,加氢反应器母材和焊缝的回火脆化量在逐渐增加,其中焊缝回火脆化量增长速度明显大于母材,焊缝的回火脆化情况比母材严重。对已运行10万h的加氢反应器而言,焊缝仍处于加速脆化阶段,母材的回火脆化逐渐趋于饱和。分析认为,平衡晶界偏析理论可以解释加氢反应器材质回火脆化现象。     

加氢反应器出口弯头运行后的材质评价及回火脆性预测

以某石化公司加氢裂化装置连续运行16万h加氢反应器R102B为研究对象,在国内首次开展采用反应器出口管弯头代替试块进行21/4Cr-1 Mo钢材质劣化和脱脆实验研究.冲击实验结果表明,出口管材料回火脆化严重,母材和焊缝常温断裂韧性值下降,韧脆转变温度有较大程度的升高.母材经过脱脆处理后,可以改善材质的显微组织与韧性,材料的劣化是可逆的.继续运行9万h后（总运行时间以25万h计）,根据J系数预测反应器材质的回火脆化即韧脆转变温度,母材不会高于-20℃,焊缝不会高于98℃.     

加氢裂化反应器随机试块回火脆化研究

通过对服役 7a的加氢裂化反应器DC10 2随机试块的解剖试验研究结果表明 ,长期服役对母材及焊缝的拉伸性能影响不大 ,而对材料冲击性能的影响较明显。经长期高温临氢服役 ,其材料发生脆化 ,并且焊缝金属的脆化程度高于母材。     

在役21/4Cr-1Mo钢制加氢反应器回火脆化试验研究

通过对加氢精制反应器中放置了14年的挂块进行母材化学成分分析、堆焊层铁素体含量测定、母材和焊缝拉伸试验及冲击试验并在扫描电镜下对冲击断口进行微观观察与分析。同时把本次试验结果与在加氢裂化反应器中放置4年的挂块分析数据进行比较,分析挂块的脆化状况,进而研究获得该钢材的脆化规律,评定该反应器的使用状况。     

国产热壁加氢反应器试板解剖测试与研究

充分利用第一台国产热壁加氢反应器带主焊缝的役后试板，开展了２．２５Ｃｒ－１Ｍｏ钢的回火脆化、断裂韧度与氢致裂纹扩展的试验研究，并对测试结果作了介绍。     

2 1/4Cr-1Mo钢氢脆及其与回火脆叠加的研究

本文阐述了研究加氢反应器材料抗氢脆性能的可行方法。并对采用国内研制的焊材,以窄间隙埋弧焊工艺焊制的2 1/4Cr-1Mo钢模拟环进行了解剖试验。结果表明模拟环母材、焊缝满足了加氢反应器抗氢脆性能的要求,且焊缝金属优于母材。进行步冷脆化后抗氢脆性能也无陡减。     

加氢反应器的回火脆化及其控制

阐述了加氢反应器的回火脆化的概念、影响因素、评价方法，并对现阶段在制造、运行中防止回火脆化造成加氢反应器损坏的方法及其现状进行了探讨。     

加氢反应器的回火脆化及其控制

阐述了加氢反应器的回火脆化的概念、影响因素、评价方法，并对现阶段在制造、运行中防止回火脆化造成加氢反应器损坏的方法及其现状进行了探讨。     

加氢裂化反应器的无损检测与使用管理

针对在役热壁加氢反应器在高温国、高压及临氢介质中的使用情况,证明１２ＣｒＭｏ９１０钢存在回火脆化、霍焊层剥离、层下裂纹以及高温国氢脆等问题,并分析了这些问题的主要影响因素、无损检测的重点部位,同时论述了判断在役缺陷的方法及所选用的无损检测工顺内放置带有对接焊缝的挂片试块,并定期评定试块的脆化程度是对在役加氢反应器进行安全评估的有效手段。     

能量回收机组变工况运行分析

根据能量回收机组的实际运行经验，对机组的变工况运行进行了分析，并详述了烟气轮机、轴流风机及汽轮机的工况变化对机组特性的影响。     

焊接对压力容器强度的不良影响及设计对策

文章从压力容器焊接接头中焊缝金属的焊接缺陷、焊接接头的残余应力、热影响区组织和性能变化的三方面对压力容器强度的不良影响进行了研究分析,并在压力容器设计中给予考虑,提出了焊接接头系数选取、焊后消除残余应力热处理等相应的对策。还讨论了焊接接头系数的选取原则及封头焊接接头系数的取值问题。     

加氢反应器不锈钢堆焊层点腐蚀分析及修复

加氢反应器在高温、高压及有氢气和硫化氢介质存在的条件下运行,工作条件苛刻。文章针对加氢反应器不锈钢堆焊层出现的点腐蚀缺陷,进行了腐蚀机理分析,并提出了缺陷消除和修复措施。     

加氢反应器焊接热裂纹原因分析及修复

在对某炼油厂加氢反应器进行首次检验时,发现其筒体环焊缝外部出现裂纹,通过化学成分、金相、硬度分析等方法确定裂纹的性质是焊接热裂纹,对裂纹进行修复处理。     

铝及铝合金焊接中常见焊接缺陷及其对策

根据铝和铝合金的物理、化学性能及焊接特点，介绍了适用于此类金属的焊接方法；分析了铝和铝合金焊接时焊接缺陷（尤其是气孔）产生的原因及防止措施，简要阐述了焊接缺陷的检验和返修对焊接接头性能的影响。     

铝镁合金料仓缝气孔的成因与防治

铝合金焊接中,最常见的焊接缺陷是气孔。在铝镁合金料仓施工过程中,由于采取了多种措施,如焊接材料烘干、焊材和母材氧化膜的清除,采用粗焊丝、低速焊以及提高线能量等等,取得了较满意的效果。     

不锈钢吸收/氧化反应器焊接工艺研究及现场建造

针对不锈钢吸收/氧化反应器的焊接工艺及焊接过程中的控制要点,在对不锈钢吸收/氧化反应器焊接性能分析的基础上,结合现场实际情况,筛选出最佳焊接组合方法,针对锥体、底板、壁板、顶板不同部位,采取不同的焊接工艺及措施确保焊接质量。对焊接后的反应器进行了外观检查、尺寸测量和无损探伤,结果表明,焊接后的反应器符合设计要求,证明所选择的焊接工艺、焊接顺序和防变形措施合理可行。     

在役X52输气管线钢塑性和韧性研究

陕北某气田输气干线由进口X52纵焊管段经现场焊接而成。输送的介质中，H₂S含量为500~1000 mg/L，CO₂含量为5%左右，同时还有少量凝析水，该环境下潜伏着氢损伤危险。为此，测试了该输气干线X52钢的延伸率和J积分值，研究了经过NACE溶液中的浸泡、焊缝质量和残余应力等对延伸率和J积分值的影响。结果表明，输送含H₂S的X52输气管线随着服役时间的延长，其延伸率和J积分值会有所下降，并且焊缝及其附近延伸率降低的幅度大于母材。     

国产化加氢裂化装置反应器的运行和首次检验

介绍了镇海炼油化工股分有限公司加氢裂化装置国产化加氢精制、加氢裂化反应器的技术特点和运行概况。针对在役反应器可能发生的损伤 ,实验研究了回火脆性、氢脆、奥氏体不锈钢堆焊层的表面开裂及氢致剥离裂纹等 ,提出并采用了相应的防护措施。总结了该装置运行四年后首次检验反应器的内容和结果。结果证明 ,该反应器的制造和维护是可靠的。     

Incoloy 800H合金的应用和性能分析

通过对耐热耐蚀合金Incoloy 80 0H的性能分析 ,指出它与普通奥氏体不锈钢相比具有较优的抗氧化性能、耐蚀性和高温蠕变强度。针对催化裂化装置同轴式沉降再生器内部所用Incoloy 80 0H焊件易出现裂纹的问题进行分析 ,认为在施焊过程中由于合金凝固时有低熔点金属或化合物的液态膜残留在晶界区 ,该合金具有高的焊接热裂纹敏感性 ,若焊材选择不当 ,焊丝填充不充分、缺少保护气等将导致晶间裂纹产生。提出了该合金采用TIG焊接防止热裂纹产生的措施。