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1.
城市化是社会经济高速发展的必然阶段,近年来由于我国人口不断涌入城市,导致交通问题日益突出。日本东京在交通发展过程中建设了高效、综合、完善的城市公共交通体系,推动了日本城市化进程,强化了城市之间的联系,带动了地区工业与经济的发展,减少了城市交通的拥堵;其发展模式对我国正处于经济高速发展的城市而言,具有极其重要的借鉴意义。 相似文献
2.
我国城市化健康发展策略的综合分析 总被引:11,自引:0,他引:11
在当前全球经济一体化与城市高速发展的新时代,由于城市空间区域不断扩大,产业不断集聚,交通繁忙,城镇连绵区迭加,城市人口规模不断扩大,水土资源流失,环境不断恶化,造成了我国城市化区域许多新的问题以及对社会经济的严重挑战。本文特别针对在21世纪城市化高速发展时期,如何运用科学发展观,构建和谐社会,提出了中国城市化健康发展五个关键性策略,对有关问题作了深入的探索。 相似文献
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随着我国经济的高速发展和市场经济体制的确立和转轨,全国各地、尤其是沿海地区的城市建设发展更加迅猛,城市迅速扩大,城市化现象已不再是单个城市的独自发展,而是出现了新的发展趋势,即城市化地域现象,城市的功能要素在愈来愈广泛的地域内延伸。浙江省逐渐在沿海平原经济发达地区和交通干线两侧出现了高度密集发展的 相似文献
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目前,由于我国经济的高速发展和城市的快速膨胀,带来了交通拥挤、停车困难、环境污染、生态恶化等问题所形成的"城市综合症",这也让我们对居住品质有了更加深切的理解.随着可开发利用的土地资源越来越少,郊区城市化的进程明显加快,交通状况的改善成为推动这一进程发展的加速器. 相似文献
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经济腾飞、城市化提速,我国城镇建设进入完善期。城镇交通系统如何将分散在城镇各处的生产和生活活动连接起来,在组织生产、安排生活、提高城市客货交通的有效运转及促进城镇经济发展方面起着十分重要的作用。高速发展的社会呼唤合理组织的、人性化的城镇交通。 相似文献
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金凡 《建设科技(建设部)》2007,(9):30-31
随着经济高速增长.我国开始进入城市化和机动化的发展阶段.伴随而来的是严重的交通,环境和能源问题,尤其是在经济发达的地区。小汽车的拥有量和使用量的大增导致了城市中心地带交通拥堵、空气质量恶劣、气候异常、能源消耗量大增、交通事故和社会资源分配的偏差。 相似文献
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在城市化历程中,不同规模与发展阶段的地城市产生不同的交通需求,需要通过相应的运输工具及技术装备来满足我国面对经济持续高速发展与人口急骤增长,土地、能源日益紧张的矛盾,"公共交通优先"不失为解决问题的重要对策之一。 相似文献
9.
随着我国经济高速发展,推动了我国总体的城市化建设进程。但在城市高速发展的同时,由于各地区发展的不均衡、指导思想的偏差和景观设计能力的差异性,在城市景观园林规划中产生了一系列的问题与矛盾。本文总结了高速城市化中产生的一些问题,对最观设计的误区分析。并提出探索性建议。 相似文献
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全球化与日本城市化的新动向 总被引:1,自引:0,他引:1
1日本城市化过程与特征日本城市化开始于明治维新时期,但直到1940年,城市化水平仍落后于当时欧美工业化国家。纵观日本的城市化进程,仅用了50年时间,就完成了欧美国家100年的城市化进程。1956—1973年间是日本经济高速发展的黄金时期,人均GDP进入3000~10000美元阶段,城市化进入加速期,城市化水平由1960年的63.5%跃升至1975年的75.9%,成为高度发达的城市化国家。日本城市化有其独特的模式,主要表现为:(1)政府引导型城市化。经济快速增长带动高度集中发展的城市化,再进行城市化的综合治理,走自上而下的城市发展道路(沈悦, 相似文献