卡特彼勒路面机械的中国攻略

经过十多年超高速发展,我国的公路建设已经取得了举世瞩目的成就,2005年我国公路建设共完成投资5485亿元．比2004年增长约15％。直到今天．公路建设高潮仍然增势未减。根据交通部“十一五”规划．全国公路总里程“十一五”末将达230万公里．五年将增加38万公里,高速公路里程将达6与万公里,其中高速公路投资为22000亿元．约占交通建设总投资额的一半以上。     

公路、铁路系统勾画"十一五"建设蓝图

交通部“十一五”公路建设规划出台“十一五”期间,我国将基本形成国家高速公路网骨架,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际公路通道全部建成。到2010年,全国公路总里程将达到230万km,全国高速公路通车里程达到6.5万km,二级及以上公路里程达到45万km,县乡公路达到180万km。而截至“十五”末期,我国公路通车总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。即“十一五”期间,我国将新增公路里程40万km,其中高速公路3万km。在温家宝总理公布的“十一五”规划纲要中,建设社会主义新农村被写进了规划。新农村建设是一项系统工程,是物质文明、精神文明、…     

十二五期间我国高等级公路发展规划与建设

1十二五高速公路发展规划(1)发展回顾:截至2010年底,全国高速公路建成7.41万公里,居世界第二位,比"十一五"规划目标增加9108公里,比2009年末增加5400公里。其中:国家高速公路建成5.77万公里、地方高速公路建成1.64万公里。全国高速公路车道里程为32.86万公里。"五纵七横"12条国道主干线提前13年全部建成。11个省份的高速公路里程超过3000公里,最高的河南省为     

工程投资了望

“十一五”中部再修34万公里农村公路近日在郑州召开的全国农村公路通达情况专项调查会议透露,“十一五”期间,我国将在河南等中部地区再投资修建34万公里农村公路。国家交通部副部长瓮孟勇在此次会议上透露说,根据国务院通过的《农村公路建设规划》,“十一五”期间,农村公路是     

农村公路建设风头正健

当前,中国公路建设实现了新的跨越式发展。2003年共完成交通基础设施投资3900亿元,公路总通车里程达到181万公里,高速公路达到3万公里。2003年公路建设中的另一亮点是:农村公路建设,一年完成10.2万公里,得到了农民的欢迎与支持。未来5年全国各省、自治区、直辖市将基本实现村村通沥青路、水泥路的任务目标。同时各地纷纷完善农村公路养护体制,加强农村公路的养护工作,有力地拉动公路施工行业、公路养护行业、公路施工机械和建材行业的发展。农村公路建设投资大2003年初,交通部公布了国家农村公路建设计划,全国县乡农村公路建设投资规模为750…     

TY900型运梁车

随着《中长期铁路网规划》和《中国铁路“十一五”规划》的颁布实施,2020年全国铁路营运量程规划目标达到12万公里以上,其中客运专线达1.6万公里。客运专线、区际干线规划力度的加大,为国内架桥设备包括运梁车的发展带来了前所未有的时机。TY900型运梁车应运而生。     

巨资投向"十一五"交通基础建设

据交通部预测,“十一五”期末全国公路网总里程将达到230万km,所有具备通车条件的乡镇与建制村通公路,县乡公路达到185万km。全国高速公路通车里程达到5.5万km。截止2005年,全国公路总里程为190万km,高速公路超过3.5万km。这就意味着五年新增公路里程40万km,高速公路2万km。2007年底前贯通建成国道主干线。2010年西部开发省际公路通道基本建成。完成60%以上国家高速公路网规划。国省道基本达到二级以上标准,全国二级以上公路里程达到45万km。城乡道路运输站场系统基本形成。力争完成国家公路运输枢纽规划站场建设任务的50%。“十一五”期间…     

公路建设任重道远：——面向新世纪的中国公路发展规划

我国公路建设成绩显著１．公路网总规模稳步增长,技术等级结构有较大改善改革开放以来,公路基础设施建设持续快速发展,取得了令人瞩目的历史性成就。“七五”、“八五”和“九五”期间,公路里程年均增长分别为１．７６％、２．３９％和３．８８％,特别是高速公路,呈现出加快发展的态势。到２０００年底,全国公路总里程约１４０万km,“九五”期间净增２４万km,其中高速公路里程达１．６万km,二级以上公路里程达到１８．９万km,占公路总里程的比重由“八五”末期的８．３％提高到１３．５％。全国公路网密度达１４．６km／１００km…     

政府举措

国务院：交通建设铁路将成主战场 日前,国务院正式印发《“十二五”综合交通运输体系规划》。《规划》提出,“十二五”期间,国家要初步形成以“五纵五横”为主骨架的综合交通运输网络,总里程达490万公里。按照《规划》目标,铁路运营里程将增加到12万公里左右,其中快速铁路达4万公里以上。《规划》提出,贯通北京至哈尔滨（大连）、北京至上海、上海至深圳、北京至深圳及青岛至太原、徐州至兰州、上海至成都、上海至昆明等“四纵四横”客运专线,建设相关辅助线、延伸线和联络线。强化区际干线,新线建设与既有线改造相结合,扩大快速铁路客运服务覆盖范围。此前,铁道部提到“十二五”规划目标是全国铁路运营里程将增加到12万公里左右,其中快速铁路45万公里左右。这意味着,快速铁路网的规划比铁道部提出的目标减少约5000公里,市场分析认为这好于预期。     

工程投资了望

李盛霖谈“十一五”交通建设交通部部长李盛霖指出,“十五”期间,全社会累计完成交通建设投资 21957亿元,年均增长18．7％,其中公路建设完成19505亿元,沿海港口建设完成1313亿元,内河建设完成326亿元,分别是“九五”期的2倍、2．7倍和 1．3倍。建成高速公路2．47万公里,总里程达到4．1万公里;完成农村公路建