莫斯科地铁系统规划

地铁是城市公共交通的重要组成部分,莫斯科地铁的规划已有百余年的历史,经历了几个不同的历史阶段,每个阶段都有其不同的特点。面向21世纪,莫斯科对建设高速轨道交通网再次提出了新的概念。本文对莫斯科地铁的规划做了介绍和分析,以求对目前我国城市迅速发展的地铁建设提供借鉴。     

莫斯科地铁建筑

莫斯科地铁在满足莫斯科客运交通的同时,其富丽堂皇的建筑、华丽精美的装修更使它成为该市闻名遐迩的游览胜地。莫斯科的地铁建筑反映了莫斯科交通建筑的时代历程,研究莫斯科地铁建筑可以更全面地理解苏联建筑的发展历史,对我国多个大城市正在兴建的地铁建筑也有一定的参考价值。     

莫斯科地铁规划设计及其启示

莫斯科拥有世界上最大规模的地下铁路系统,并围绕地铁系统建成了运行效率极高的公共运输体系。本文在理论调研、实地考察的基础上,分析莫斯科地铁系统的规划设计等方面的显著特点和成功经验,以期为我国快速发展中的城市地铁规划建设提供一定的借鉴。     

莫斯科地铁的消防安全

地铁是莫斯科人心中的骄傲。走进地铁,只要你愿意,你就可以花上一个来h,沿一条线路从这头坐到那头。在两条以上地铁线交叉的车站里,你还可以换乘另一条线。如此继续下去,在十几h内,你就可以坐完10条不同方向的线路和1条环形线,走遍莫斯科的地下。莫斯科东西南北方向有9个火车站,每个车站都与地铁相连。地铁站还和商场、百货公司、影剧院、博物馆、旅馆、公园以及几乎一切人来人往的公共场所相接。在莫斯科看不见过街天桥,人们在地下通道里穿越马路。而这些地下通道又往往与地铁站相通。莫斯科地铁的客流量很大,地铁列车行驶的速度也很快,列…     

莫斯科地铁自动扶梯的历史与技术变迁

介绍了俄罗斯莫斯科地铁自动扶梯的历史与技术变迁,分析了莫斯科地铁未来的旧梯更新市场和新梯市场,为自动扶梯企业调研和分析市场提供了参考.     

莫斯科地铁旅客运输消防安全

1981年6月10日,在莫斯科地铁＂十月站＂,一节列车下面的蓄电池木箱起火,地铁工作人员操作失误,向市消防队报警太晚,加之缺少使用地铁水管给水灭火技术,结果烧毁了4节车厢,所幸无人员伤亡。     

莫斯科的城市交通与地铁建设

莫斯科的城市交通与地铁建设周长兴莫斯科市已有近８００年的城市发展史。现在人口有１０００多万，城市面积１０７０平方公里，其中莫斯科市环形公路内面积为８７５．６平方公里。１９９０年，莫斯科市拥有机动车７５万辆，其中客车６６万辆，货车９万辆。客车千人拥有量...     

莫斯科和圣彼得堡市地铁

俄罗斯是世界上最早建造地铁的国家之一。莫斯科地铁目前已成为仅次于纽约、伦敦、巴黎和东京的世界第五大地铁系统。如今,莫斯科地铁已走过了67个春秋。莫斯科早在1901年就制订了修建地铁的方案。十月革命后,苏维埃政权于1922年提出在莫斯科建设地铁的问题。这是一项极富远见的决策,因为当时莫斯科人口不过300万(目前近900万),街上车辆稀少,似乎并不需要地铁。10年后,莫斯科地铁动工修建。1935年5月,莫斯科地铁正式开通。当时地铁全线仅11.6公里,却横跨年轻苏维埃国家首都东北至西南的全部中心地段.在马车遍地跑、有轨电车还是主要交通工具…     

莫斯科地区生态环境规划设想

莫斯科地区,特别是莫斯科的市区,由于生产部门过度集中,汽车数量不断增加,节能工艺和少废料工艺的利用率低,因此大气污染的状况难以改善。结果,现在全地区有1100万人的生活环境,周期性地处在污染超标的状态之中。     

莫斯科的空间结构规划

本文是根据莫斯科总体规划设计研究院编制的 2 0 2 0年莫斯科城市发展总体规划方案之空间结构规划编译。     

莫斯科的排水系统和发展规划

1　 莫斯科排水系统及 2 0 1 0年发展规划1 1　排水工程系统莫斯科城市排水系统至今已有 10 0年的历史 ,采用的是完全分流制。根据莫斯科市给排水工程管理局提供的数据 ,目前莫斯科的供水量为 70 0×10 4 ｍ3/ｄ ,供水管网总长为 1× 10 4 ｋｍ ;排水管网的排水能力为 60 0× 10 4 ｍ3/ｄ ,总长为 70 0 0ｋｍ ,全线有140多个污水泵站和十几个应急调节池 ,总容积为2 0× 10 4 ｍ3,污水处理厂总处理能力为 60 0×10 4 ｍ3/ｄ。近年来 ,莫斯科给排水公司开发了一套排水调节工艺技术 ,该技术利用应急调节池保证了在排水高峰时段的排水顺畅 ,提高…     

莫斯科绿地系统规划建设经验研究

城市绿地布局对于构建城市绿色生态体系和城市特色具有重要意义.从历史上看,莫斯科对我国城市规划设计工作的影响较大.从现状来看,莫斯科城市森林式的绿地布局对我国的城市绿地系统规划具有较高的借鉴意义.因此,在介绍莫斯科绿地系统规划发展概况的基础上,重点剖析了其城市总体规划中“自然综合体”的规划内容,提出莫斯科绿地系统规划的启示,以期对我国城市绿地系统规划建设提供参考.     

新城的景观规划

本项目的总体规划方向是将新城与周围的自然环境巧妙地融合，并对一些原有的景观元素进行扩建。     

莫斯科的交通设施规划概述

莫斯科交通设施发展的根本问题之一是城市汽车化进程发展迅速。为了解决这个问题,城市总体规划提出:增加道路网的密度(从5.3km/km2增加到不少于8km/km2);增加城市主干道的长度(从1245km增加到1900km,其中包括55km的三环和93km的放射形主干道的备用路);在城市中部地带和周边地区     

地铁项目成本策划

对北京市地铁14号线2标段项目成本进行前期策划,对项目的盈利点和亏损点进行分析,总结了相应对策。     

上海地铁的规划与建设

上海是我国经济发展的龙头 ,地铁建设的规模将在全国最大 ,地铁建设的难度在世界地铁建设史上也不多见。本文介绍了上海地铁规划的原则与指导思想及所碰到的技术难题 ,并对今后上海地铁建设的趋势进行了展望。本文总结的地铁建设经验将对我国其他城市的地铁建设有所参考和借鉴     

地铁设备系统安装工程筹划方法研究

笔者对地铁设备系统安装工程筹划方法做了介绍,并利用Microsoft Project项目管理软件编制了典型地铁站主要设备系统安装计划,并做了案例分析,希望能为地铁设备管理人员进行工程筹划提供参考。     

莫斯科2020年城市总体规划中的交通规划

本文介绍了莫斯科2020年城市总体规划中的交通规划设计,从莫斯科客运交通、三环的设计两个重点出发,对其交通规划的主要特点进行了归纳和总结。     

莫斯科与北京地铁网络发展特征比较与评价

本文对莫斯科与北京的地铁网络发展分别从以下两个方面进行研究:其一是线网方面,将两个城市地铁线网进行发展阶段分类,从城市发展的角度对两者的线网建设发展特征做定性对比分析;其二是站点方面,随着地铁的扩张,提出不须指定范围的站点分布密度指数,对比分析地铁建设程度与建设趋势。最后,针对国内城市的地铁建设密度值、地铁与公交互补发展方面提出相关经验借鉴,并得出国铁与地体一体化发展的相关启示。