汽车轻量化之路:复合材料的机遇与挑战

近年来,世界各国燃油经济和排放量等不断严苛的标准对汽车制造业提出更高要求,汽车轻量化势在必行。复合材料是最为重要的轻量化材料之一,在汽车工业中具有令人期待的发展前景。本文主要探讨了在需求强劲的汽车轻量化市场推动下复合材料面临的机遇与挑战,在此基础上从多材料结构的"智慧轻量化"、低成本复合材料制造技术、绿色纤维复合材料和复合材料的回收利用等方面讨论了汽车用复合材料的发展方向和面临的问题。     

汽车用新型绿色复合材料

最近 ,在制成品中使用可回收利用、可生物降解材料的研究达到了一个高潮 ,这引发了汽车内部构件对可生物降解非织造布的需求 ,而现有的这些构件都由传统的玻璃纤维、泡沫塑料和其他合成纤维等一些难回收利用的材料制成。因此 ,将农作物中的韧皮纤维 ,如洋麻、黄麻、大麻和亚麻结合在一起制成汽车用非织造布以提高其生物降解性是一个新的尝试。本文简单阐述了含洋麻和其他纤维素纤维的汽车内部用针刺热塑型非织造布的生产加工方法及其物理、机械和声学方面的性能。机动车辆是一种重要的交通工具 ,每辆汽车大约需要 2 0m2 的非织造材料 ,包括…     

海岛超纤皮革的生产及市场发展趋势

介绍了环保型超纤皮革的发展历史、生产情况、汽车用环保型海岛超纤皮革特点以及替代天然皮革的趋势;分析了海岛超纤皮革的国内外市场情况,超纤皮革是未来3～5年汽车内饰市场的发展方向。     

基于碳减排的废旧棉纺织品增强复合材料研究进展

针对废旧纯棉纺织品回收利用率低的问题,文章介绍了废旧纯棉纺织品的处理、回收利用方式,重点介绍了废旧棉回收做增强体制备复合材料这一利用方式。一方面,阐述了废旧棉增强复合材料的性能研究现状,包括隔热性能、力学性能;另一方面,回顾了近年来废旧棉增强复合材料的技术现状,包括废旧棉的参数、废旧棉增强体与树脂基体之间的相容性问题。分析表明：废旧棉增强复合材料的隔热性能、力学性能良好,在交通、建筑等领域有一定应用价值;对废旧棉纤维进行化学改性整理可以增强废旧棉与树脂基体之间的界面黏合性,并有利于废旧棉增强复合材料的机械性能。     

超纤革与针织仿麂皮复合材料性能比较

研究了用于汽车顶棚的超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料在力学性能、耐老化性、延伸性、触感、透气性及色牢度等方面的差异。分析两种面料的生产流程对其环保性、质量稳定性的影响,讨论超纤革复合面料和针织仿麂皮复合面料用于汽车内饰材料的适用性。试验结果表明,针织仿麂皮复合面料较超纤革复合面料更适合于汽车内饰材料,针织超纤仿麂皮替代天然皮革用于汽车内饰材料具有良好的应用前景。     

冰岛马毛纤维增强聚乳酸绿色复合材料的热传导性能研究

文章通过热压法制备了6种冰岛马毛纤维增强PLA新型绿色复合材料,并对5种不同纤维含量的复合材料及纯PLA板材的热传导性能通过Thermolab KESF-TL2C系统进行测试。最后对热传导试验值和三个基于横向热传导的复合材料传热模型的理论预测值进行了比较。     

Herbold Meckesheim：复合材料的循环回收系统

复合材料（如塑料、玻璃纤维复合材料等）已广泛应用于轻质节能零件材料中。新的生产废料和消费后的旧部件一样,都可纳入可循环利用部分。     

深度透新 绿色印刷技术

绿色印刷是指采用环保材料和工艺,印刷过程中产生污染少、节约资源和能源,印刷品废弃后易于回收再利用再循环、可自然降解、对生态环境影响小的印刷方式。绿色印刷要求与环境协调,包括环保印刷材料的使用、清洁的印刷生产过程、印刷品对用户的安全性,以及印刷品的回收处理及可循环利用,即印刷品从原材料选择、生产、使用、回收等整个生命周期均应符合环保要求,因此受到了业内业内人士的高度重视。     

绿色压力 废旧纺织品回收“成潮”

回丝下脚料、废纤维、聚酯瓶、破旧衣物、化纤废丝、胶块......作为一个纺织生产和消费大国,我国每年对棉、毛、丝、麻等天然纤维的消费相当巨大,对以不可再生资源——石化产品为主要原料生产的化学纤维业依赖严重。     

汽车纺织品用纤维材料的开发

汽车用纺织品的发展离不开新型纤维材料的开发和应用。目前,汽车用纤维材料主要以合成纤维(涤纶、锦纶、丙纶、芳纶等)为主,而随着消费市场对轻量化、环保等的诉求日益强烈,碳纤维、一些天然纤维及新型生物质纤维的应用有不断上升的趋势。本文介绍了几类主要的汽车用纤维材料的开发及应用情况,通过分析提出了这一领域今后的发展重点。     

基于气流成网技术的红麻/聚丙烯汽车内饰板材的研制

采用气流成网技术将红麻/聚丙烯(PP)纤维开松混合后制成纤网,以针刺、热压成型工艺制造汽车内饰板材.研究了成网过程中红麻和PP纤维的混比、成网机输送帘速度和气流成网机下风机速度等工艺参数对红麻/PP纤维复合汽车内饰板材的弯曲强度、拉伸强度和冲击强度等性能的影响.试验确定了最佳的成网工艺参数:红麻/PP纤维质量比35/6...     

非织造汽车内饰材料生产技术与设备的开发

介绍了常熟市伟成非织造成套设备有限公司研发的针刺非织造汽车顶棚呢生产设备、针刺起绒非织造汽车内饰材料生产设备和汽车内饰件全自动模压生产线的特点及应用情况。     

编织结构复合材料的编织技术与成型工艺

编织结构复合材料是近年来迅速发展起来的一种高新材料，目前已广泛用于航空航天、交通运输、石油化工、军事装备、体育器材和医疗器械等领域。介绍了国内外开发概况，简述了二维、三维编织技术及成型工艺。认为编织结构复合材料具有整体性好、力学结构合理两大特点，其开发前景广阔；将树脂传递模塑成型（ＲＴＭ）法与预制件相结合，可以生产出高性能产品。     

绿色制造技术在机械制造过程中的应用研究

近年来,随着我国工业制造业的迅速发展,其在带动经济发展的同时,也给我国的环境带来了极大的破坏和污染。现今,为了降低工业生产制造加工过程中所产生的废气、废水等污染物对环境造成的污染,很多制造企业都在机械制造过程中引入了绿色制造技术,从而促进制造行业的可持续发展。基于此,文章阐述了机械制造过程中绿色制造技术的应用要点,并深入分析了绿色制造技术在机械制造过程中的具体应用,进而为提升绿色制造技术在机械制造过程中的应用效果提出了有效的策略。     

绿色印刷从何做起

<正>可持续性与大气变化、资源存量、废物降解和环境污染都息息相关,是人类活动带来环境保护、经济发展和社会进步的结果。消费者正在提高对绿色产品的需求,社会环保法规也越来越严格,这需要印刷产业链上的各方主动实践绿色措施,顺应大势。绿色印刷,狭义上是用绿色的材料和工艺生产出绿色的印刷品。广义的绿色印刷范围很大,包括实施精益生产、提高效率并节能降耗,采用自动化或减免化学品使用的新技术,提高印刷价值使投资收益率增加,减少印刷品生命周期的碳排放,等等。     

帝人与通用汽车联合开发高级碳纤维复合材料

东京帝人有限公司与美国通用汽车公司近期签署了一项关于联合开发高级碳纤维复合材料技术的协议。该项目若成功,碳纤维将在汽车产品批量生产运用上迈上新台阶。碳纤维是高性能纤维家族中的一员。高性能纤维具有轻质、高强等特点,对实现低碳经济、拉动消     

循环利用废旧纺织品 规范再加工纤维生产

纺织工业与人们的生活密切相关,当今世界纺织工业面临着两大问题,一方面是随着世界经济和科技的发展,纺织品的应用领域逐渐扩大,但是其使用周期在缩短,加之世界人口的快速增长,纺织品的消耗量迅速增加,导致纺织品原料出现紧缺,价格大幅度上扬。另一方面,大量的废旧纺织品却大都被当作垃圾掩埋、焚烧,这既造成了资源浪费,又污染了环境。因此,废旧纺织品的回收再利用不仅可以节约大量资源,还可以减轻纺织工业对环境产生的污染。     

绿色印刷——印刷业未来的发展趋势

<正>绿色不仅仅是我国大力倡导的一种理念,也是世界各国普遍认同的。对具有环境友好与健康有益两个核心内涵属性事物的一种形容性、描述性称谓,绿色印刷是指采用环保材料和工艺。印刷过程中产生污染少、节约资源和能源,印刷品废弃后易于回收再利用再循环、可自然降解。对生态环境影响小的印刷方式。不仅体现可持续发展理念、先进科技水平,也是实现节能减排与低碳经济的重要手段。绿色印刷强调在顾及当代人的同时兼顾下一代人的生存发展,它要求印刷企业将近期利益与国家长远利益相结合,环境效益与经济效益相接轨,实现环保事业与市场经济双赢,体现可持续发展理念。在印刷产品的整个生命周期过程中,始终贯穿"以人为本"的宗旨理念,在科学     

昂贵碳纤维再生技术取得突破

昂贵的碳纤维作为新型复合材料已被利用在航空航天、高级汽车等尖端产品领域，但其回收再生技术一直还是个难题。近日，德国专家开发出了一种新工艺有望实现碳纤维的二次利用。     

从战略性新兴产业看纤维产业的发展(五):高科技纤维在汽车领域的应用新进展

随着市场对汽车轻量化、安全性、环保性等要求的不断提升,高科技纤维在汽车领域的应用日益拓展。本文从汽车结构材料、内饰、吸音材料、防弹车体、防滑材料等角度全方位展示了高科技纤维在汽车领域的最新应用进展,并指出:高性能纤维及其复合材料将是未来高端汽车产品的首选材料,且将随着纤维成本的不断降低实现向中档车的过渡。