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相似文献
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1.
电厂配煤技术原则及煤质特性参数的计算   总被引:5,自引:1,他引:5  
介绍了电厂动力配煤的技术原则和煤质计算方法,并对不同煤种、不同比例配煤的煤质特性参数进行了计算,根据煤质参数可以预见动力配煤对于结焦预防的作用。  相似文献   

2.
Elman神经网络在动力配煤煤质预测技术中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
董平  陈彦杰  王鹏 《煤炭学报》2007,32(12):1312-1315
为了满足动力配煤数字化信息控制系统对配煤煤质在线预测的精度要求,利用Elman 神经网络建立了动力配煤煤质预测模型.该预测模型综合学习了各煤质指标内部以及和配比的关系,能够根据各参配煤种的Mad,Aad,Vad和对应的配比X,直接预测出配煤产品的Mad,Aad,Vad和Qnet,ad . 采用置信区间分析法和相关性分析法,对该预测模型的预测效果进行了检测.检测结果表明,该预测模型具有较高的预测精度和可信度.  相似文献   

3.
准东煤由于其高碱金属含量、高水分、易结焦等特性极大地限制了该煤种在电厂的使用,煤灰成分中高碱金属含量是造成锅炉结渣、沾污的最主要原因。油页岩由于硅、铝含量较高,其熔融特性温度较高。本文通过对准东煤、油页岩及其混煤的煤质特性、灰成分以及灰熔融特性进行试验分析,比较不同掺配比例混合燃料的沾污特性;并采用热重分析方法对其混合燃烧特性TG/DTG曲线对比分析,确定两者的最佳配比。然后结合现场掺烧试验,验证锅炉对掺配煤种的适应性。试验结果表明,利用油页岩中的高硅、铝成分可以提高准东煤的灰熔点,试验证实在准东煤中掺配15%的油页岩可以很好地解决锅炉结焦问题,从而为准东煤作为电厂的动力用煤开辟了新的应用前景。  相似文献   

4.
崔伟兵 《中国煤炭》2022,(8):115-120
对原料煤、燃料煤消耗量与灰分、挥发分、固定碳及低位发热量之间的关系进行了研究分析,并找出其中的关联性以指导煤化工的实际生产,降低原料煤和燃料煤消耗;通过对比原料煤、燃料煤设计煤质,提出气化炉、锅炉使用的最低煤质要求,避免了气化炉和锅炉运行及相关的其他装置工况发生较大变化;结合原料煤、燃料煤消耗量的制约因素和气化炉、锅炉使用煤质的最低要求,提出了原料煤、燃料煤的配比要求。最后,对中煤鄂尔多斯能源化工有限公司在原料煤和燃料煤配煤研究中已取得的经验进行了具体介绍。  相似文献   

5.
人工神经网络技术在电厂配煤中的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
沈晟 《浙江能源》2004,(4):46-47
配煤即根据用户对煤质的不同要求,将若干种不同种类、不同性质的煤炭按照一定比例掺配加工而成的混合煤种,它虽然具有参配单煤的某些特征,但其综合性能已有所改变,实际上是人为加工而成的新“煤种”。  相似文献   

6.
任何一种以煤为燃料的设备,如气化炉、动力锅炉、冶炼设备等,都是按照一定的煤种来设计的。由于煤层的变动、运输以及煤源布局和分配等诸多因素,原煤的供应情况都会变化,因而会导致变更配煤方案。所以,必须用多种供应原煤煤种按比例配合以满足气化、动力及炼焦用煤的要求,同时也使煤炭资源得到合理的利用。  相似文献   

7.
选煤厂在配煤过程中需要对配煤得到的复煤品质进行准确地预测.基于配煤煤质与其组成单一煤种之间存在复杂的非线性关系,根据Elman神经网络模型能够逼近任意非线性函数的特点和具有反映系统动态特性的能力,采用Elman神经网络建立配煤煤质的预测模型.结果表明,该配煤煤质预测模型能够准确预测配煤煤质,在实际工作中具有一定参考价值和指导意义.  相似文献   

8.
李荫重  余洁 《煤炭科学技术》1997,25(8):38-40,37
分析了动力配煤应用的燃烧设备的燃烧过程,对煤性质对燃烧特性的影响进行了讨论;并通过对混合燃料(配在煤)燃烧的分析,提出了动力配成煤的燃烧特性仅用煤的工业分析和发热量等指标描述是不够的,其燃烧过程既不是不同种燃烧过程的简单叠加,也与具有同样煤质指标的单一煤种有着本质的差别。需要对动力配煤选用煤种及配成的混全煤燃烧性能进行系统研究,以实现动力配煤燃烧特性的优化。  相似文献   

9.
为了提高焦炭质量,特别是焦炭反应性CRI和反应后强度CSR,从镜质组反射率角度研究了优化配煤炼焦的影响因素。通过对8种炼焦煤种的煤质分析、单独炼焦和配煤炼焦的焦炭质量分析与评价,阐述了不同煤种在配煤炼焦中所起的作用。通过分析某企业原配煤方案存在的问题,基于煤岩配煤原理,选择镜质组最大反射率(Rmax)及镜质组反射率分布图2个因素作为指导优化配煤的指标参数,制定了6组优化配煤方案进行炼焦试验。结果表明,配合煤的Rmax与镜质组反射率分布是优化配煤方案的有效调控指标,优化配煤方案获得的粒焦CRI*降低1.95%,CSR*增加3.45%,焦炭热态强度明显提高。  相似文献   

10.
神华国华电力燃用煤种越来越多,燃煤质量差异程度越来越大,给机组安全运行带来压力,为解决煤质与炉型的匹配问题,研发了神华国华电力燃煤评价决策系统;本文主要从燃煤数据库模块、锅炉设备信息与评价模块、燃煤特性评价模块与动力配煤决策模块等介绍了该系统的组成结构,并选取了两种典型的神华煤作为掺烧测试,系统计算输出与现场实际情况基本一致。  相似文献   

11.
从煤质特性与锅炉设备特点进行分析,介绍了国投津能发电公司采用蒙西南烟煤和劣质晋北烟煤掺烧的可行性及对锅炉运行性能的影响,指出根据掺配边界条件约束可分阶段有步骤地逐步实施掺配运行,非设计煤种的掺配比例最高可达到70%。  相似文献   

12.
《煤质技术》2006,(3):17-19
0前言本标准是根据我国动力配煤的生产技术现状和发展而制订的,同时充分考虑了各种用途对动力配煤质量的要求,可以作为动力配煤的原则性指导。本标准为首次制定。本标准由中国煤炭工业协会提出。本标准由全国煤炭标准化技术委员会归口。本标准起草单位:煤炭科学研究总院北京煤化工研究分院,中国神华能源股份有限公司煤炭销售中心。本标准主要起草人:陈亚飞,陈怀珍,崔凤海1范围本标准规定了动力配煤用的原料煤及其产品的品质要求。本标准适用于烟煤、无烟煤和褐煤等动力配煤产品的生产和销售。本标准不适用于资源综合利用型电厂。2规范性引用…  相似文献   

13.
动力配煤对适应现实市场 ,为用户提供符合锅炉性能要求的煤是很有意义的 ,它不仅降低了燃煤总成本 ,还利用了劣质煤。由于拓宽了煤种范围 ,动力配煤对购买者和煤炭运输交货过程也产生积极影响。由于增加了燃煤的灵活性 ,供煤者可不必将煤事先掺混而直接运至电厂 ,这样就减少了供煤方的成本 ,还增加了将煤从矿山运至电厂锅炉环节中的灵活性。这样对 10 0 0MW /a规模的电厂而言 ,每年可节省 10 0~ 30 0万美元 ,主要是从降低用煤成本和使用劣质煤中得来的。因为原有的固定程序可以较低的成本实现 ,所以有关动力配煤技术的回报期是较短的。…  相似文献   

14.
动力煤配煤技术基础   总被引:10,自引:1,他引:10  
陈鹏 《煤炭学报》1997,22(5):449-454
阐述了我国动力煤利用现状.从煤在不同类型锅炉的燃烧方式出发,讨论了煤质特性对燃烧工况及对环境的影响,以及一些非加和性煤质指标,如可磨性、粒度组成、煤炭熔融性等对动力配煤的影响,进而提出选定动力配煤方案的原则.  相似文献   

15.
动力配煤技术的现状及发展   总被引:9,自引:0,他引:9  
李文华  姜利 《中国煤炭》1997,23(7):13-16
系统地论述了我国动力配煤技术的发展现状和存在的问题,指出在配煤方案的优化研究中应重点研究解决“优化方法”、“煤质指标的关系”和“煤质指标的分布”等问题,提出了制定配煤质量标准应遵循的原则及在配煤燃烧特性和质量检测等方面应重点研究解决的问题。  相似文献   

16.
分析研究了近几年五彩湾煤的煤质变化及其与铁矿、碱矿煤在不同掺配比例时的煤质特性和结渣特性,探讨了适于乌鲁木齐主力电厂的煤种掺配时的掺配比.  相似文献   

17.
屯兰选煤厂运销车间在配煤装车过程中出现煤质化验结果滞后、盲装装车等现象,造成热值浪费等问题。技术部门经选择确定采用TG800快速工业分析仪用于该煤矿运销车间煤质的快速检测,实践应用效果表明该设备能有效地提高运销车间装车合格率,节约各煤种热值,对配煤装车有很好的指导意义。  相似文献   

18.
随着电站锅炉的大型化、煤质多变,越来越多的电厂和煤炭企业倾向于应用配煤技术来同时保持燃料均匀性、适烧性、降低燃料成本和污染物排放。这种趋势使得人们更加关心配煤设备与配合技术。本文在阐述有关配煤设备和技术的基础上,提出配煤技术是未来大型燃煤电厂和煤炭企业所必须重视的新兴技术之一,该技术在我国具有十分广泛的应用前景。  相似文献   

19.
介绍了一种基于线性优化算法的自动配煤控制系统.系统采用在线煤质仪实时采集煤质参数,然后系统以原料煤的煤质参数为输入变量,以设计煤种的煤质要求为约束条件,以煤种的价格构成最低为目标,建立线性优化数学模型,并利用Excel实现了算法的求解.通过工控机组态软件与Excel之间的DDE数据交换技术,系统成功地将优化求解程序引入到配比控制环节,实现了对原煤配比的实时调整.  相似文献   

20.
非线性优化理论在动力配煤中的应用   总被引:7,自引:0,他引:7  
我国目前的配煤技术仅根据燃煤发热量和挥发分的要求,未综合考虑煤的着火、燃尽、结渣及脱硫等因素,致使混煤质量并不能满足锅炉燃烧的需要。本文将非线性优化技术应用于动力配煤,考虑了发热量、挥发分、硫分、水分、灰分、灰熔点、着火特性、燃烬特性、结渣特性和SO2排放特性等10个配煤指标,建立了非线性优化动力配煤数学模型。在满足约束条件的前提下,追求混煤的某个质量指标最优,以满足用户对燃煤安全性和环保性的要求。  相似文献   

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