军转民推广技术

自适应闭塞列车运行控制技术 技术开发单位 中国航空工业集团公司陕西宝成航空仪表有限责任公司 技术简介 该技术采用TCAS(空中交通预警和防撞系统),以及ADS-B(广播式自动相关监视)设备等技术,可在列车自主定位的基础上,实现列车之间彼此相互监视,以及地面对列车的监视,解决列车运行完全依赖地面设备和地面指挥的问题;在没有加装ATP(列车自动保护系统)设备的列车上,该技术可根据从千米标获取的轨道限速信息及通过地面基站获取的临时限速信息,与列车当前速度对比,以实现列车超速防护功能.该项目为《军用技术转民用推广目录(2013年度)》中电子信息领域的推荐项目.     

具有自监视技术的广域测控网络研究与实现

提出了针对测控网络本身的自监视技术。在分析了自监视技术难点的基础上,以BO2000气体分析仪无线监控系统为例,阐述了具有自监视技术的广域测控网络的具体实现。通过采用自监视技术,用户不仅可以看到被监控设备的数据,而且对测控网络本身的工作状态一目了然,从而提高测控系统的可靠性、可信性和控制安全性。     

面向智能电网调度技术支持系统的AVC模块设计

智能电网调度技术支持系统（D 5000系统）是国家电网公司为实现坚强智能电网目标而实施的重要基础平台.重点阐述面向D 5000平台的自动电压控制（AVC）模块设计思路。采用基于软分区的三级电压控制模式,涵盖监视、优化、控制等主要功能,可实现对电厂、变电站以及下级控制中心的协调控制.并介绍AVC模块的数据流和嵌入式技术实现方法,给出AVC模块与D 5000平台其他功能模块之间的数据交互内容,完成了AVC模块在D 5000系统上的实际开发.     

基于TMS320F2812的数字励磁控制器设计

以TI公司TMS320F2812芯片为核心,设计了一款适用于同步电动机励磁控制的数字励磁控制器.系统中TMS320F2812对转子绕组励磁电流的采样与设定励磁电流作差,并将误差进行PI运算,得到相应的TC787双窄脉冲产生芯片的移相控制电压,对可控硅触发实现相位调节,最终实现恒流励磁控制;采用软件灭磁加硬件保护的灭磁技术,取代传统纯硬件灭磁技术;采用触摸屏技术实现励磁控制器的参数设置、状态监视以及故障报警显示功能等.测试表明:该数字化励磁控制器能够满足各种环境下的同步电动机励磁控制要求.     

基于LonWorks技术的智能照度控制器设计

目的 为了保护人的视力、健康以及节约电能,加强Lonworks技术的应用,设计一种基于LonWorks技术的智能照度控制器.方法 利用光电池对光照强度的敏感性检测出照度的强弱信号,并利用这个照度信号值与照度设定值进行比较,控制分组照明灯具的开关.应用Lon-Works技术,将灯具状态数据以网络变量的形式进行远程传输,从而达到对照明灯具状态的远程监视与控制.结果 实验表明,使用该智能照度控制器,可有效地调节照度.保护了人们的视力,与未使用该智能照度控制器时相比较,节约电能约10%.结论 智能照度控制器可以有效地控制室内照度,保护人们的视力和健康,并可以节约-电能.该控制器可应用于会议室、教室及大型娱乐场所等各种公共场所的照明控制.     

自适应闻塞列车运行控制技术

技术开发单位中国航空工业集团公司陕西宝成航空仪表有限责任公司技术简介该技术采用TCAS（空中交通预警和防撞系统），以及ADS．B（广播式自动相关监视）设备等技术，可在列车自主定位的基础上，实现列车之间彼此相互监视，以及地面对列车的监视，解决列车运行完全依赖地面设备和地面指挥的问题；在没有加装ATP（列车自动保护系统）设备的列车上，该技术可根据从千米标获取的轨道限速信息及通过地面基站获取的临时限速信息，与列车当前速度对比，以实现列车超速防护功能。该项目为（《军用技术转民用推广目录（2013年度）》中电子信息领域的推荐项目。     

浅谈监视与测量装置的选择与控制

监视与测量装置是产品实现过程的重要控制内容，其准确性与精确性是保证产品符合标准及顾客要求的重要因素之一。ISO9001标准规定，组织应确定需实施的监视和测量以及所需的监视和测量装置，为产品符合确定的要求提供证据；组织应建立过程，以确保监视和测量活动可行并以与监视和测量要求相一致的方式实施。     

现场装表接电技术相关的控制要点分析

装表接电及输会涉及到较多的知识点,并且其是供电公司进行电能供应及用户进行电费结算的重要渠道.为保证现场装表接电技术的高效性和稳定性,掌握相关的控制要点至关重要.现场装表接电技术的控制要点包括电能表箱安装工艺、电源安装线、电表的安装与控制、接电时的线绕技术、安全防护技术以及对窃电问题的有效处理六个方面.     

多传感器覆盖监视在航路中的应用

我国是一个航空大国,随着民用空中交通流量的快速增长和低空空域管理改革深入开展带来的通用航空快速发展,民航呼伦贝尔空管站首次实现了多信号源组合监视在航路上的应用.从2013年至今,区域内先后建设11个多基站测量定位系统,在满足场面和终端区监视的同时,实现了对高空航线的有效监视覆盖,提高了飞行的安全性和空域的利用率.也实现了多传感器覆盖的ADS-B、广域多点相关系统和雷达的组合监视,满足了空中交通监视所需要的导航精度、导航完整性和监视完整性要求.这种综合监视的方法,有助于推动多监视源的应用.     

空中交通管制监视新技术在民用航空的应用

民用航空器作为现代人们出行的主要交通工具之一,极大的方便了人们的出行需求.近年来,我国民航客机和航线的数量不断增多,为保证空中交通安全有序,空中交通管制监视手段的应用显得极为重要.本文主要研究空中交通管制监视新技术在民用航空领域的应用,首先概述了空管监视技术的含义和作用,其次对空管监视新技术的类型作出了介绍,最后对其在...     

一种分布式路由器的监视技术

针对网络节点路由器已经成为网络入侵者主要攻击目标之一的情况,分析了目前分布式路由器的入侵检测技术的现状及其局限性,提出了一种新的分布式路由器的入侵检测技术即"监视技术",监视技术的目的就是识别破坏性路由器(定义破坏性路由器为丢弃或误传数据包,以及不支持监视技术协议的路由器)。并详细地介绍了该技术的实现思想,即监视技术要求每个路由器配备能够统计正确传输事件和误传事件的计数器,然后,通过确定算法和流守恒算法将破坏性路由器识别并隔离出来。该技术的采用提高了对以路由器为对象的入侵行为检测的准确性和有效性,更好地保证了网络的安全性。     

结合以太网和GPRS的通信基站监控系统设计

设计一种基于以太网和GPRS相结合的通信基站远程监控系统,实现监控中心对基站动力与环境设备的远程自动监视与控制.主要介绍监控主机的设计和主要功能,软件平台整体结构、监控主机软件设计以及系统监控的主要参数,总结了该系统的主要特点和实际应用效果.     

基于Web的告警实时显示系统的设计与实现

为提高Browser/Server (B/S)系统告警监视的实时性,通过深入研究同步、异步以及“订阅/发布”3种通信方式,并对异步JavaScript和XML (AJAX)、Comet和Flex 3种技术进行比较,提出了应用Flex技术实现基于web的告警实时显示系统的方法．对Client/Server(C/S)告警实时显示系统及分别应用了AJAX、Comet和Flex技术的B/S告警实时显示系统进行了平均反应时间的测试,结果表明,该法能有效提高B/S系统告警监视的实时性.     

基于Web的告警实时显示系统的设计与实现

为提高Browser/Server (B/S)系统告警监视的实时性,通过深入研究同步、异步以及“订阅/发布”3种通信方式,并对异步JavaScript和XML (AJAX)、Comet和Flex 3种技术进行比较,提出了应用Flex技术实现基于web的告警实时显示系统的方法．对Client/Server(C/S)告警实时显示系统及分别应用了AJAX、Comet和Flex技术的B/S告警实时显示系统进行了平均反应时间的测试,结果表明,该法能有效提高B/S系统告警监视的实时性.     

局域网远程监控系统的设计与应用

为了实现对局域网的远程监控功能而又对其无破坏性,本文设计了一个基于C/S模式和UDP协议的局域网远程监控系统.利用自定义的通信协议,该系统实现了对受监控计算机的屏幕监视以及锁定键盘、警告、黑屏和解除这些控制的功能.该系统在机房局域网测试通过,运行状况良好.     

浅析变电站监控系统设计与实现

为确保变电站的安全经济运行,建立变电站的监视、测量、控制和保护系统非常重要.本文以某一大型工业企业为例,对其变电站按分层分布监控系统进行了设计,并对设计进行了实施验证.     

基于多线程技术实现PLC与PC的串行通信

多线程技术以其控制灵活、实时性良好等优点广泛应用于计算机通信领域.介绍了一种基于多线程技术的PLC与PC之间的串行通信,给出了PLC的通信协议,描述了PLC与PC通信的流程图,设计了上位机监视控制界面,实现了PLC与PC的通信.     

城市地下管线普查探查过程质量控制

针对城市地下管线普查的探查工作,从输入控制、程序和方法控制以及监视和测量控制3个方面阐述了过程质量控制的方法与措施,在项目边界、管线点点位确定、管线点标志设置、管线点深度测量、管线点属性调查、探查成果记录、探查草图编制、接边等方面提出了系统和可操作的质量控制要点,为广大从事地下管线探查作业和质量控制的技术人员提供参考.     

城市地下管线普查探查过程质量控制

针对城市地下管线普查的探查工作,从输入控制、程序和方法控制以及监视和测量控制3个方面阐述了过程质量控制的方法与措施,在项目边界、管线点点位确定、管线点标志设置、管线点深度测量、管线点属性调查、探查成果记录、探查草图编制、接边等方面提出了系统和可操作的质量控制要点,为广大从事地下管线探查作业和质量控制的技术人员提供参考.     

论新航行系统中自动相关监视的实施问题

在介绍国际民航基于通信－导航－监视（CNS）和空中交通管理（ATM）的新航行系统（FANS）的结构、功能及应用潜力的基础上,重点阐述了新的自动相关监视（ADS）系统的组成及其强大的功能,以及最终实现自由飞行的技术要求,并对从现有空管系统向基于ADS的空中交通管制（ATC）系统的过渡与实施问题提出了具体的建议。