飞机无线电导航设备自动测试系统研究

本文主要目的为针对飞机大型无线电导航识别系统的功能特性和目前主要的检测需求,设计一套相应的自动测试系统.整个系统通过将软件和无线电综合技术进行整合,兼顾便携性,分别经由无线以及有线的途径完成对飞机无线电导航设备的基本功能以及特性的室外测试.     

小波分析在多传感器组合导航故障检测中的应用

针对组合导航系统中传感器众多，故障发生时难以辨识等特点，运用多小波分析技术，对各传感器的状态信号作并行小波分析，从而得以在较短时间内发现故障点，并且保证了在故障排除过程中组合导航系统的正常运行，基本上满足实时性的实用性的要求。     

浅谈矿山机械设备的故障检测和管理

近年来,随着我国市场经济体制的日趋完善,矿产开发的规模逐渐扩大,矿山机械设备的使用也呈现出智能化、专业化以及自动化的发展趋势,机械构造也更为复杂.因此,对矿山机械设备的管理和故障检测也成为行业内重要的研究课题.对此,本文将围绕这一主题,探讨如何科学有效地进行故障检测与设备管理,以降低矿山作业中机械故障的发生率,提升工作效率,延长矿山机械设备的使用寿命.     

情报接入设备嵌入式故障检测平台研究

针对现有故障检测手段难以满足情报接入设备快速检修的问题,提出一种以嵌入式系统为核心的故障检测平台工程解决方案．该方案基于S3C2440X微处理和嵌入式Linux操作系统进行设计,研究了特征值数据获取与存储的解决途径;采用产生式规则知识表示和正向推理的故障推理策略,给出了显示控制的两种方式．该方案实现简单,具有很强的可操作性,为后续的军事实践打下了基础．     

导航设备集中监控系统信号采集与传输

论述了导航设备集中监控系统中导航设备运行参数的采集与传输,重点分析了模拟信号和数字信号的采集,并提出了利用调制解调器作为通讯接口的数据传输方案,该系统已经在民旅 东北空管局导航站试运行,达到了导航台站无人职守的目的。     

组合导航系统故障检测方法研究

针对传统的多导航源组合导航系统难以有效解决系统故障检测的问题,通过对卡尔曼滤波器中的残差进行分析,提出了一种新的故障检测方案,该方案有效利用了残差x2检测优点,可实时检测出系统故障。仿真结果表明,该方案故障检测率高,计算量小,整体算法实现简便。本方案已应用于实际工程中。     

液压设备的润滑磨损故障与检测要点探究

通常来讲,一旦液压设备中的零部件有磨损情况的发生,则会有较大概率引发液压设备出现各种故障.与此同时,液压油的品质以及其所受污染情况的严重程度将会是导致液压设备中零部件出现磨损情况的主要原因.鉴于此,为降低液压设备出现磨损故障发生的概率,本文以液压油与液压设备的润滑磨损故障之间的联系为切入点,详尽对液压设备的油液检测工作的要点进行阐述,以供专业人士借鉴与参考.     

排除飞机电子电气故障

飞机的运行中,电子电气难免会出现一些故障,而解决这些问题的主要就是找到故障发生的原因,故障可能发生的部位有很多,本文针对这种情况进行分析飞机电子电气部件故障、飞机电子电气线路故障和外在因素造成飞机电子电气故障的排除故障的办法.     

一种新型双频圆极化卫星导航天线的设计

提出了一种表面开槽并增加辐射边框的新型贴片天线. 采用HFSS软件仿真的结果显示,它的阻抗带宽和轴比带宽相比普通单贴片天线增大很多,而且具有良好的增益和双频带特性,其双频带可以覆盖GPS/GLONASS/GALILEO/北斗四大卫星系统的L1和L2频段. 因此,非常适合用于手持式精确导航终端,以取代两片结构的双频贴片天线.与其他双频圆极化贴片天线相比,此新型贴片天线具有频带宽、尺寸小且剖面低等突出优点,具有良好的应用前景.     

飞机无线电设备自动测试的实现

我国经济和科技的不断发展使得我国无线电设备也逐渐的应用在了飞机的测试和试验当中,这对我国飞机制造行业的健康发展有着非常重要的意义,在这样的情况下,很多先进的技术和设备都不断的应用在了飞机检测中,本文主要分析了飞机无线电设备自动测试的实现,以供参考和借鉴。     

关于民航导航设备的维护及保养的思考

如今随着社会的进步,人们出行的次数在不断上升,在交通工具的选择方面,飞机以其快捷便利的优势受到大众的青睐.而飞行的安全问题也成为人们关注的焦点,构建空中走廊的民航导航设备显得越来越重要,做好导航设备的维护和保养,可以为飞机安全飞行提供强有力的保障.     

某飞机发动机偏磨故障动力分析

确定计算模型时,发动机定子按实际刚度;为了避开整机非线性问题,轴承刚度采用迭代算法进行线性化,采用Madina程序对发动机整机进行了动力分析,分析包括模态分析和一级涡轮有1克公分不平衡量时压气机各级叶尖处的位移响应,分析结果与试验进行了比较,吻合度优于美国GE公司计算结果,认为造成偏磨故障的原因是弹性环压死,使压气机转子与定子反向平动的第六阶临界转速上升到放气阀门关闭时转速所致,装配工艺采取措施后,克服了此偏磨故障,轴承径向刚度采用迭代算法,避开陷入整机非线性问题。     

基于小波分析的飞机导线故障定位方法研究

介绍了一种基于小波分析的飞机导线故障定位方法,该方法利用Mallat小波的多分辨率分解与重构算法对导线故障定位中的信号进行分析和处理,从而有效地减少外部电磁干扰对故障定位精确度的影响.通过对实际测量数据的分析,验证了该方法的有效性.     

飞机起落架部件故障与维修探讨

飞机起落架是飞机中至关重要的一个组成部分,在飞机着陆和地面滑跑过程中占有非常重要的作用,为了提高飞机的稳定性和安全性,确保飞机的正常运行,就必须对飞机着陆过程中起落架部件内部可能存在的故障的进行检测和维修。     

关于装载机故障检测系统的设想

对装载机全车的操控系统,进行了分析。对易出现故障的部位,进行了数值的标定,并在此基础上设计装载机故障检测系统     

飞机无线电设备自动测试的实现

飞机无线电设备自动检测技术是采用最新的虚拟仪器和自动化测试技术,它通过基于PXI和GPIB模块可以对一个无线电高度表、测距仪和防撞预警系统、指南针和无线电多模式的综合自动测试系统,本文作者通过对该飞机无线电接收设备进行测试,给出了实现的方法和硬件、软件接口适配的设计,同时对设备激励和ICD管理方法等关键技术进行探讨研究,供相关人员参考.     

系统故障检测理论在容错组合导航设计中的应用

探讨了甄别故障子滤波器的两种有效方法：状态差异法和残差法,并通过计算机仿真对两种方法的检测效果作了比较。结果表示采用残差法并经适当长时间的安全期观察是隔离故障子系统的有效方法     

北斗卫星导航天线介质村料应用技术

技术开发单位 中国科学院上海硅酸盐研究所 技术简介北斗卫星导航系统是我国自主建设的卫星导航定位系统,而北斗二代高性能集成天线是目前北斗用户终端的重要部件之一,需要满足双面、高增益和小型化的要求,是一种双模多频天线,同时具有信号接收和发射功能,并能兼容北斗、GPS和GLONASS等3种卫星导航系统。     

关于船舶轮机设备故障排除的措施探讨

随着社会的发展,我国的船舶业发展迅速,在船舶中机械设备作为最主要的部分,经常会出现故障,影响船舶的正常使用.本文以船舶轮机设备产生的故障为思路,分析轮机设备在运行中出现故障的原因,进而提出有效排除船舶轮机设备故障的方法.     

六相可控整流设备故障检测研究

利用计算机检测技术,对六相可控整流设备故障检测进行了研究,提出了算法对采样数据ＵｄＫｉ进行处理．实验结果表明：这种故障检测方法是行之有效的．