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2002年3月28日下午，河北省某建筑工地一台塔吊，在拆除过程中大臂根部断裂、后平衡臂折断，造成死一人伤三人。 相似文献
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一、前言
近年来．随着塔式起重机在施工现场的广泛应用，由塔式起重机引发的伤亡事故（特别是重伤、死亡事故）也越来越多。据国内有关部门的统计资料表明，塔式起重机事故率已达2.77％．起重伤害在事故类别中的比例也逐年增大。因此．分析塔式起重机常见事故的原因并进行有针对性的预防．对防止伤亡事故的发生．减少经济损失．搞好安全生产显得尤为重要。 相似文献
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塔式起重机常见重大事故分析 总被引：3，自引：0，他引：3
近年来，我国塔机每年都发生几十起甚至上百起重大事故，如1993年重庆市就倒18台，1994年仅青岛8月份一次台风即刮倒近40台。从总的方面看，发生倒塔事故不外乎3个方面的原因：设计、制造、安装拆卸与使用维修。本文试图从这3方面介绍一些常见倒塔事故的现象及原因，以此作为前车之鉴。1．倒塔事故的原因1．1设计原因造成的事故很多塔机的设计不合理、安全装置不齐全或不合格，因此造成塔机发生重大事故，其比例约占总数量的20％。有的设计的塔机平衡臂走台没有全封闭，造成工作人员从高空坠落；有的变幅小车未设变幅绳断绳保护装置，吊起重… 相似文献
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塔式起重机的起重力矩限制器是各项安全装置中最重要、最关键的一项 ,是建筑机械国家质量检测中心必检项和否决项。ＧＢ 94 6 2 - 1999《塔式起重机技术条件》和ＧＢ 5 14 4 - 1994《塔式起重机安全规程》等国家标准对力矩限制器的各项性能和要求都作了明确规定。本文要讨论的是弓板式机械力矩限制器。1 问题的提出根据ＧＢ 94 6 2中 4 7 5 1条规定 :“当起重力矩超过其相应幅度的规定值并小于规定值的 110 %时 ,应停止提升方向和向外方向变幅的动作。对小车变幅的塔机 ,起重力矩限制器应分别由起重量和幅度进行控制。ＧＢ 5 14 4中 6 3… 相似文献
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2004年5月25日，在河北省石家庄市某公司住宅楼的施工现场，突然一声巨响，一台QT25E塔机起重臂弯折，发生一起较严重的事故，所幸没有造成人员伤亡。 相似文献
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某市一建筑工地在用的一台QTZ80塔机2006年在拆卸降节过程中,顶升油缸活塞杆断裂,导致塔机上部结构(包括塔顶、上下回转支座、司机室、平衡臂总成、起重臂总成,顶升架等)突然坠落,造成2人重伤的重大事故。 相似文献
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对某工程中塔吊事故进行了现场调查,并就该事故的发生原因进行了深入分析,在此基础上提出了防止塔吊事故的相应对策,对保障今后建筑工程中塔吊安全生产具有指导意义。 相似文献
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指出固定式塔式起重机在其安装、使用、维修和拆卸过程中,由于过程管理控制不严,会造成不同程度的安全事故,通过分析固定式塔式起重机在拆卸过程中的常见问题,进一步提出相应的事故防治措施,确保安全施工。 相似文献
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塔机安装拆卸安全事故案例分析(之一) 总被引：1，自引：0，他引：1
塔机安装拆卸安全事故案例分析(之一)@黄轶逸$北京建筑机械化研究院!北京100007
@麻效奇$北京建筑机械化研究院!北京100007 相似文献
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2003年5月，某工地塔机安装至基本高度后．准备顶升。由于套架未提升到预定高度．不能与回转支承连接。在升套架的过程中违章操作，导致起重臂．平衡臂等回转以上部分向平衡臂方向坠落至地面。造成2人重伤，1人轻伤，直接经济损失约50万元，事故概况见图1。 相似文献