软土地区桩基沉降分析

通过对已有类似工程的桩基沉降分析，结合科研课题研究成果，运用不同的方法对宁波市某工程的桩基沉降进行了计算，并对本工程压缩层范围内的土层压缩模量进行了统计，对计算结果进行了分析。     

热计量仪表的误差分析

本对热计量仪表中采用的热量计算方法进行了分析，提出了计算热计量仪表整体热计量误差的方法，并对热计量仪表的标定方法进行了分析比较，同时分析了热分配表的特点。     

客车转向架构架结构强度仿真计算分析及优化

为了得到精确数值解，根据UIC515-4确定的构架强度计算载荷工况，利用大型有限元分析软件ANSYS对客车焊接结构转向架构架进行了有限元计算分析，并根据静强度计算结果对构架结构进行了优化。     

镜像法在隧道施工土体位移计算中的应用分析

本文根据隧道掘进过程中地层损失的分布规律，运用镜像法原理，通过数值积分法，对由地层损失引起的土体移进行了分析，并结合工程实例对土体位移变化情况进行了计算分析。本文首先分析了镜像法的推导原理，并对隧道掘进过程中的土层损失与土体位移进行了分析，结果显示，镜像法计算得到的位移值与实测值基本吻合，镜像法为隧道施工土体位移的计算提供新方法。     

混合工质制冷系统中节流元件毛细管的两种计算方法比较

针对多元混合工质低温制冷系统的特点，结合毛细管的节流特性和两种不同的计算方法进行了分析，编制了两个计算毛细管长度的程序，通过计算结果对这两种计算方法进行了比较，发现计算结果差距不大。     

高速加工中心有限元计算模型与实验验证

采用ANSYS软件对加工中心振动模态进行有限元分析，在有限元模型中采用了用户自定义单元来模拟结合面的刚度，同时将文献[3]的结合面刚度计算方法推广应用于确定自定义单元的刚度值。重点分析了加工中心主轴支架系统的计算模型对机床模态计算的影响，并用实验对计算模型进行了验证。     

应用边界元法计算低温液罐的鞍座温度场

利用边界元法计算了液化石油气（ＬＰＧ）船低温液罐鞍座的温度场，首先，对鞍座支撑部分作近似假设，在此基础上进行传热分析并计算鞍座上侧边界温度，然后利用边界元计算了ＬＰＧ船型上低温筒形液罐的鞍座和双叶型液罐的鞍座温度，并对计算结果进行了分析和讨论。     

高速柴油机曲轴动态特性研究

本文利用ＳＵＰＥＲ ＳＡＰ９１微机版工程分析软件，对某高速柴油机曲轴进行了有限元计算模态分析，获得了其前五阶模态参数；利用随机信号与振动分析系统ＣＲＡＳ４．１版对该曲轴进行了试验模态分析，其固有频率与计算结果的相对误差在５．７％之内，验证了计算结果的正确性，为结构的动态特性分析提供了可靠的数据。     

分叉结构系统传递矩阵计算方法

提出了使用传递矩阵法计算分叉结构动特性的方法，在结构动特性分析中，传递矩阵法只能计算直轴结构的动特性，本文对传递矩阵法进行改进，使其可对较为复杂的结构形式进行动力学计算。该方法的特点是以简单的方法和较小的计算代价计算出满意的结果。本文给出了仿真结果分析。     

厦门市冷库制冷装置的维护管理与节能研究

本课题对厦门市主要冷库的维护管理进行实地考察，以调查情况为依据，进行理论计算，分析比较不同维护水平对制冷系统节能的影响，本文分析了放空气，放油，蒸发器的除霜，着重分析了冷凝器的垢厚与能耗的关系，根据实地考察和理论分析计算，本文对加强冷库维护管理中实际存在的问题提出了建议。     

基于小波包分析的声强计算方法

传统的基于FFT的声强计算方法是分析平稳噪声信号的有效工具，但是它却无法对机电设备发生故障时所辐射出的非平稳噪声信号进行有效的分析。由于小波包分析可以实现非平稳噪声信号在不同频带和不同时刻的合理分离，因此可以利用小波包分析对声强进行计算。文中应用自行研制的噪声自动分析系统对声强的计算方法进行了研究，提出了一种基于小波包信号分析技术的声强计算方法：并通过实验验证了该方法的正确性。该方法不同于传统的基于FFT分析的声强计算方法，可以实现对非平稳故障噪声信号的分析，为机电设备的噪声监测和故障诊断提供了一条研究途径。     

钢塔架在风荷载作用下的受力与变形

本文利用有限元计算程序，对高层建筑上安装的钢塔架在风荷载作用下的受力及变形进行了有限元计算，计算模型中采用了杆单元，梁单元以及边界凶等三种单元形式，通过对计算结果分析，找出该结构存在的设计隐患，为此，对原结构形式进行了改进，收到了良好的较果。     

钢造粒塔的抗震分析与研究

应用STWE软件对某工程造粒塔进行结构抗震计算与分析，通过地震时程分析，对结构进行了在三条地震波下弹性时程分析计算，得到了结构的自振特性以及结构在各个方向的主振型和各层间位移。利用时程分析，研究该体系在地震过程中的振动情况，更真实地了解其反应，其得到的计算结果用来反分析及验算，优化设计，更好的运用于实际工程。     

供冷系统管路温升的合理计算及供冷效率的探讨

在供冷系统的设计中，管路温升及供冷效率通常不予计算，而且根据经验选定，按常规热工计算方法，计算供冷管路温升其数值很小，远小于实测值。本文引起管路温升的机理作了分析，提出了供冷系统管路温升的合理计算方法，并应用该方法对供冷系统供冷效率进行了计算了分析。     

基于水介质的涡街流量计流场仿真

文章利用计算流体力学数值计算仿真方法，对涡街流量计以水为介质进行了仿真分析，得到一些流场分析结果。     

桅杆结构振动响应的计算研究

本文基于状态空间，对桅杆结构振动响应数值计算方法进行了研究，同时对桅杆承受横摇和基础激励时的振动响应进行了计算分析，取得了一些有价值的结果。     

用混合有限元模型分析船体振动问题研究

对混合有限元模型应用于船体振动分析的方法进行了讨论，并建立了某船的混合有限元模型，分别对其船体总振动和局部振动进行了计算．计算结果表明，混合有限元模型的总振动计算结果略小于迁移矩阵法，而局部振动计算结果与孤立模型存在较大差异．     

YE2000型材料试验机机身的静动态有限元分析

采用三维实体单元对ＹＥ２０００型液压式材料机机身进行了静动态有限元计算，静态计算求出子给定工况下的应力位移数值，模态分析则给出了机身振动的前八阶固有频率及相应振型，这对于了解我国现有材料试验机的力学性能以及改进原有设计结构将具有重要意义，同时，在对原结构静动态有限元计算结果进行充分分析的基础上，提出了进一步的改进建议，对新改进结构重新分析计算结果表明，该方案在保证原设计要求的基础上，可将整机机身tg     

桅杆振动固有频率的有限元分析

本文首先采用有限元方法，对舰船变截面单杆桅振动固有频率的计算进行了研究，同时对影响变截面单杆桅部转动刚度系数的主要参数进行了计算分析，取得了一些有价值的结果。     

锅炉受热面管水压试验内胀塞的设计与应用

本文就水压胀塞的设计结构进行了详细介绍，给出了预紧力计算方法，同时对胀塞的主要部件进行了应力分析与强度计算。