碎石土渗透特性对滑坡稳定性的影响

地质灾害是一种很难避免的自然灾害,严重影响人们正常的生产生活,其中碎石土滑坡就是最重要的一种,这种灾害对于公路桥梁以及房屋建设具有严重的影响,需要对其进行分析、研究。本文主要分析碎石土渗透特性对于滑坡稳定性的影响。     

碎石土古滑坡稳定性分析

为准确评价碎石土古滑坡稳定性,通过资料的搜集整理和分析、现场工程地质调查与勘探以及室内外的物理力学试验,采用三维大变形弹塑性接触有限元算法、数理统计分析法和不平衡推力法,结合柘州岭碎石土古滑坡工程实例,运用碎石土边坡地下水管网状排泄系统理论,分析降雨作用下碎石土古滑坡的复活解体破坏过程,计算和分析该类型滑坡稳定性。同时,结合其他工程实例,对弹塑性接触有限元算法在碎石土滑坡稳定性分析中的适用性进行研究。研究结果表明：采用考虑降雨作用的大变形弹塑性接触有限元算法可以考虑滑坡体的空间效应,较好地反映碎石土古滑坡在降雨作用下所处的实际状态及其复活破坏过程;对于浅层、中深层碎石土滑坡和复活碎石土古滑坡,分别采用二维、三维小变形和三维大变形弹塑性接触有限元算法分析相应类型滑坡的稳定性,可以得到符合实际、令人满意的计算结果。     

碎石土渗透特性对滑坡稳定性的影响

结合工程实践，通过现场工程地质调查与勘探和室内外物理力学试验，采用数理统计分析方法和不平衡推力法，对碎石土的一般物理力学特性、渗透特性以及碎石土滑坡中地下水管网状排泄系统对滑坡稳定性和失稳破坏的作用机制进行分析和研究。结果表明，碎块石粒组的含量和以粉粒、黏粒为主的细粒土粒组的含量对碎石土渗透系数影响最大且最为显著，碎石土的渗透系数分别随土中碎块砾石粒组含量和小于0．1mm粒径的细粒土粒组含量的增加而呈自然指数增大和降低；碎石土滑坡中地下水管网状排泄系统对天然边坡的稳定起关键作用；当碎石土滑坡中地下水管网状排泄系统遭受破坏和堵塞时，地下水位将明显上升，从而使潜在滑面的孔隙水压力及下滑力明显增大，导致边坡稳定性系数极大地下降，甚至使边坡失稳解体破坏。     

碎石土古滑坡的开挖扰动效应及稳定性研究

在高速公路建设中经常需要开挖边坡,而作为古滑坡在坡体开挖过程中往往会被激活。通过资料搜集整理、现场工程地质勘察和室内外的力学参数试验,采用弹塑性接触有限元强度折减法,以西南某典型碎石土古滑坡的开挖为例,对古滑坡不同开挖工况下的开挖扰动效应及稳定性进行了分析研究。结果表明,开挖对塑性应变分布影响较大,使塑性应变集中区从滑面带前缘转移到了开挖处和滑面带中后部;古滑坡破坏过程中,滑体沿滑面的位移随着距滑面带前缘距离的增大呈非线性增大;滑动面的接触摩擦应力沿滑面分布很不一致。进一步分析可知,开挖深度对安全系数的影响大于开挖角度对安全系数的影响,并对各种工程情况进行了分析对比,提出了合理地处理碎石土古滑坡的建议。     

基于监测数据的某高速公路碎石土滑坡稳定性评价

以某高速公路K121+100~+330段碎石土滑坡为工程背景,以现场监测为基础,得到该滑坡滑动面的位置,评价滑坡的稳定性,为后期的滑坡防治提供理论依据。主要研究结论:(1)通过对监测资料的反馈分析,得到主滑段滑动面特征,为工程安全施工、运营提供可靠保证;(2)运用传递系数法研究滑坡稳定性,比较两种工况,推断暴雨是滑坡稳定性降低的重要因素。     

某土岩结合边坡滑坡勘察及设计

依托具体工程实例,对某土岩结合边坡进行了详细滑坡勘察,分析了此次滑坡的具体特征及发生机理:该滑坡由两个相对独立的HP1滑坡、HP2滑坡组成,HP1滑坡主要沿土岩界面滑动,HP2滑坡主要为基岩层面的平面滑动。提出了滑坡的综合治理方案:HP1滑坡采用分级修坡+锚杆格构梁+排水的治理方案;HP2滑坡采用分级修坡+锚杆格构梁+排水+抗滑桩的治理方案。基于抗滑桩的基本原理,将‘m’法运用到此次抗滑桩的设计计算中,对类似工程的处理提供了可借鉴的经验。     

谈滑坡勘察中几个常用参数及计算方法

根据滑坡勘察的特点,对滑坡勘察中几个常用参数及计算方法的适用条件进行了分析,并介绍了确定滑坡稳定性系数的方法,指出在滑坡勘察设计时应根据工况选取合理的计算参数和计算公式,以期获得最佳的勘察设计成果。     

降雨与开挖作用下碎石土滑坡变形破坏机制分析

结合剑斗互通A匝道滑坡的工程地质条件,介绍了碎石土滑坡形态与滑坡体结构的特征,并分析了该滑坡的变形破坏机制,指出降雨是滑坡主要诱发因素,边坡开挖是滑坡的外部主要动力因素。     

公路工程滑坡勘察及处治方法分析

作为公路工程不良地地质灾害的重要因素,滑坡对公路建设、运营、管养造成很大的危害;且公路工程滑坡类型多、规模不一、原因多变、处理措施复杂,本文仅以省道205线黄土梁引道工程水牛家库区滑坡的诱因、发生发展、设计处治办法及效果进行分析、总结,以利于为滑坡的预防和治理提供些许经验。     

物探勘察在复杂滑坡勘察中的应用分析

以太原市某一复杂滑坡为例,根据此滑坡的地质情况选择了瑞雷波法及直流电法对其进行勘察,并对勘察结果进行了分析,结果表明利用多种物探勘察方式保证了滑坡勘察的完整性,取得了最佳的勘察效果。     

砾石土心墙料水力劈裂试验研究

在改进的三轴仪上开展了两种不同级配砾石土心墙料的水力劈裂试验。根据试验结果得到了以下结论:砾石土心墙料的自身性质与围压是影响劈裂压力的关键性因素,水力劈裂破坏主要表现为击穿破坏;相同试验条件下,随围压、固结比和水压加荷速率的提高,水力劈裂试验的流量降低;对于砾石土心墙料,当粉粒与黏粒含量较高时,由于颗粒间的胶结力更强,相同围压、固结比和加载速率条件下试样的破坏劈裂应力要更高,但不同级配砾石土的劈裂压力随围压的增长幅度变化不大;固结比或轴向应力对砾石土心墙料的劈裂压力影响不大,在文中试验条件下,加荷速率对破坏劈裂压力影响也不大。     

浅谈滑坡预报方法

结合国内外工程实践,着重论述了滑坡预报方法及其适用性,并对目前滑坡预报研究中存在的问题以及发展趋势作了简要的评述,对提高滑坡预报精度及成功率具有重要意义.     

黄土高原某土质滑坡实例分析

在对垣曲县南部川沟村东侧某滑坡工程地质系统调查及成因分析的基础上,对滑坡的稳定性进行了定性、定量的分析评价,并提出了滑坡的治理方案,以减少滑体的重量,提高滑坡的稳定性。     

宽级配砾质土压实特性试验研究

宽级配砾质土随粗料含量变化呈现出悬浮–密实、密实–骨架和骨架–空隙3种不同结构,因而表现出不同的压实特性。依据等量替换法剔除超径颗粒后,对糯扎渡堆石坝心墙料的不同掺砾量的宽级配砾质土进行了重型击实试验,研究了宽级配砾质土在不同粗料含量、不同结构下的压实特性,并对击实作用下颗粒破碎规律进行了分析。试验结果表明:随掺砾量或粗料含量的增大,最大干密度呈先升后降的变化趋势;击实后颗粒破碎随粗料含量的增大而增加。     

宽级配砾石土水力劈裂特性的研究

国外采用宽级配砾石土作为土石坝防渗体已比较普遍，但对其水力劈裂特性的研究还很少。本文结合瀑布为高堆石坝防渗主料问题，对宽级配砾石上的水力劈裂特性进行了初步研究。研究结果认为：含砾量是决定宽级配砾石上是否发生水力劈裂的主要因素，当含砾量小于等于15％时，会发生水力壁裂，水力劈裂破坏压力值随试样干密度、加压速度和围压的增加而增大。     

宽级配坡残积砾石土压实及抗剪特性试验研究

结合某心墙堆石高坝所采用的坡残积砾石土心墙料,以大型击实试验和大型直剪试验为主要手段,揭示了随着大于5 mm的粗粒含量P5增加,砾石土的最大干密度增加,抗剪强度指标C值减小,φ值增大的规律,并通过回归分析得到了它们之间的关系,为该类坡残积砾石土的应用提供了参考依据。     

黄土地区工程勘察关键问题探讨

结合工作经验,在介绍黄土的特殊性质的基础上,从取样和测试技术、工程地质评价、地基处理方案选择等方面入手,对黄土地区工程勘察问题进行了探讨,以提高工程勘察质量。     

不同掺砾量下砾石土抗拉强度试验研究

砾石土的抗拉强度是土心墙堆石坝抵抗拉裂破坏的重要指标之一。基于自主研制的单向拉伸试验模具,对不同掺砾量下的砾石土进行了系列的单向拉伸试验。在此基础上得到了以下结论:在本文的试验参数范围内,砾石土的抗拉强度随着含水率的增大而减小,随着干密度的增大而增大;分别给出了各掺砾量下土样抗拉强度与其最优含水率及最大干密度的关系表达式;对于处于各自最优含水率和最大干密度下的砾石土,掺砾量从0%增加到50%时,试样的抗拉强度从122.6 kPa减小到了49.8 kPa,且两者呈线性递减关系;试样的峰值拉应变和极限拉应变均随着掺砾量的增加而线性递减;对不同掺砾量土样的断裂能分析发现,随着掺砾量的增加,土样的抗拉能力不断减弱;在略高于最优含水率及处于最大干密度时砾石土试样的综合抗拉能力最强。相关试验成果可为实际土石坝心墙抗裂设计提供参照。     

滑坡稳定性评价方法的研究现状综述

针对我国山地滑坡稳定性评价问题,从滑坡整体稳定性评价和位移变化趋势预测两个方面,对近年来的研究现状进行了综合论述,并对将来的发展趋势进行了论述,以避免滑坡灾害事故的发生,减少滑坡对人民生命财产的危害.