桅杆结构对吊装能力的影响

一、概述安装工程的大型吊装机具中,起重桅杆占有很重要的地位。其优点是:可靠性好,抗意外超载能力强,吊装吨位大,起升高度高,对不同的吊装条件的适应性强等。采用起重桅杆,可以在一定的条件下实现以矮吊高,以小吊大,以中小桅杆群组合吊装大型设备,满足吊装工程的需要。在我国机械化吊装水平还不高,大型自行式起重机不能满足使用需要的条件下,使用起重桅杆可以发挥我国吊装机具的优势。     

500t起重桅杆的结构与使用性能

应用５００ｔ特大型起重桅杆,已经成功完成了大庆油田化工总厂８０万ｔ／ａ催化裂解装置主体设备的吊装施工,主持设计这一国内吊装能力最大的起重桅杆的作者,通过结合该桅杆的设计思路和载荷试验、施工中吊装作业情况的分析,对特大型起重桅杆的结构特点和吊装使用性能进行了深入系统的探讨。     

燕化乙烯装置丙烯分馏塔吊装技术总结

一、设备参数丙烯分馏塔内径4.5m,设备高度83.4m(吊装高度87m),壁厚28mm,吊装计算重量510t。二、吊装方法及吊装机具的设计制造燕化乙烯装置的DA406采用双桅杆滑移法整体组合吊装方法吊装。吊装DA406的W350×64桅杆及其配套滑车H300×9,H270×8,H60×1以及活     

双桅杆滑移法吊装大型反应器

桅杆吊装属于传统吊装方法,在目前国内大型吊装中仍起着举足轻重的作用.中国石油大港石化公司100万t/a加氢裂化反应器采用了双桅杆滑移法吊装,取得了成功.该反应器体积大、重量重,此次吊装是国内目前采用双桅杆抬吊重量最大的一次吊装.文章主要阐述了这次吊装的技术和工艺方法.     

用夺吊法分两段吊装反应再生器

大型设备吊装的方法很多，在中原油田油气综合处理厂30万t／a催化裂化装置“两器”的吊装施工中，针对设备基础高、重量大的特点，考虑施工现场条件和吊装机具的限制，采用双桅杆夺吊法分两段进行吊装，获得成功。本文全面介绍了这种吊装方法。     

框架提吊大型立式设备施工方法

大型设备吊装常用桅杆吊装、大型吊车吊装和多机抬吊3种方法,但对于框架内部高层设备的吊装,需要增加桅杆高度,这样桅杆的组对难度大,且由于桅杆高度加大,吊重能力降低,加之使用机索具多,消耗人力多,施工周期长,效率降低。在检修、改造施工中,由于装置基础、平台错落分布,框架层叠,管线纵横交错,这样就构成了复杂的吊装环境,即使大型吊车也无能为力。为此,大庆石油化工总厂工程公司开发了框架提吊大型立式设备施工方法。     

双桅杆卧式对称载荷试验法

桅杆作为吊装立式静置设备与构件的起重工具.在国内外使用都很普遍。为了确保桅杆在起重作业中绝对安全可靠.均要求在桅杆制造完毕后进行一次载荷试验.其试验的最大载荷一般为设计载荷(额定载荷1的1.25倍。目前桅杆载荷试验一般采用的方法有两种:第一种是立式载荷试验法,用此法对桅杆进行载荷试验时,桅杆各构件的受力状况与实际吊装中的受力状况完全一致.但此种试验方法需花费较大的人力和物力.而且不够安全。第二种试验方法是单桅杆卧式载荷试验法,此方法比较简单,将滑车组挂在桅杆两端加载即可,但用此方法进行载荷试验,桅杆各构件的受力状况与实际吊装中的受力状况相差较远.特别是此种方法忽略了拖拉绳对桅杆的影响。一、双桅杆卧式对称载荷试验法为了保留以上两种试验方法各自的优点,避免其缺点,我们在对本厂两根40m-100t 桅杆进行载荷试验中.采用了如图1所示的“双桅杆卧式对称载荷试验法“。并请国防科技大学     

独根低桅杆倾斜偏心法吊装高塔

采用桅杆吊装高塔,一般使用双桅杆滑移法抬吊或独根高桅杆倾斜中心滑移法吊装。本文介绍的独根低桅杆倾斜偏心法(以下简称低桅杆偏心法)是有别于上述两种方法的一项新技术。该技术特别适用于桅杆高度和数量不足,而塔体很高、重量较轻时使用。这种方法经兰化化建公司在施工中不断改进完善,已成功地应用于许多塔体的安装。     

炼油化工建设项目起重吊装作业安全管理研究

当前,我国炼油化工项目的整体规划已转向园区化和规模化,施工过程更加注重工厂化预制和模块化施工,施工现场安装设备的吨位整体提升,起重吊装作业的安全风险加大。基于对炼油化工建设项目起重吊装作业常见事故的分析,本文研究提出了作业过程中的安全管理措施,以保障从业人员的生命财产安全和建设单位的利益。     

空中旋转接力法在大型铰支塔架整体吊装中的应用

中原油田南气北输工程,其天然气管道在经过黄河大堤处采用悬索式跨越,悬索塔架的吊装是该工程的重点。根据大型铰支塔架吊装施工的特点和施工现场的实际条件,通过力学计算、分析、比较,确定采用4台40t吊车通过空中旋转接力法吊装塔架的方案。阐述了旋转接力法在大重量、高重心铰支塔架吊装施工中的可行性。该方法既解决了大型起重吊装设备调迁困难的问题,同时又可缩短施工工期,提高工作效率,节约施工成本,对类似工程施工具有借鉴意义。     

双桅杆双向夺吊大型设备

由于受到桅杆高度、桅杆起重能力以及现场条件等因素的限制，常用的单桅杆吊装和双桅杆抬吊法不能满足某些工程需要，结合上海高桥石化公司重油催化裂化装置反应器、再生器采用部分衬里、分段正装的施工方法，介绍双桅杆双向夺吊工艺的应用及吊装程序、吊点及吊耳、桅杆布置、吊装受力分析及计算、吊具的选择与安全技术要求。     

大型高塔设备吊装新工艺——无锚点吊推法

一、前 言 过去我国大型高塔设备的吊装大多采用桅架式起重机,近几年,也有用大型移动式吊车吊装较大的塔类设备的,但它要受设备吨位(一般均在100吨上下)及施工机械的     

国外重型设备吊装技术进展

本文综述近年来国外重型设备吊装技术的进展概况，归纳总结了三大特点和发展趋势，即桅杆在重型设备吊装中仍占有重要地位，超重型吊车与桅杆相结合的新思路，计算机在起重吊装工程中得到越来越广泛的应用。同时列举典型吊装工程实例，并与国内的起重吊装技术进行了对比。     

国内外大型石油化工设备吊装技术及装备的比较和分析

设备的起重吊装是工程建设中的一个重要施工程序。文章在概述国内外大型吊装机具装备现状的基础上,对国内外吊装技术水平进行了分析比较。一般来说,国外对于塔、反应器等大型设备都是采用整体吊装;在吊装机具装备的能力和数量方面,我国应该是拥有千吨级吊车数量较多的国家,同时还是拥有轮式起重机、履带式起重机数量最多的国家。大型设备吊装采用液压吊装技术,这是发展趋势,国外已朝着液压吊装系统无缆绳化方向发展;在大件吊装工程管理方面,国外的要求很高、管理很严格。     

大型高柔火炬整体吊装

本文通过利用 A 型桅杆及柔性加固技术对大型高柔火炬进行综合整体吊装的工程实例,论述 A 型桅杆的设计制造、柔性加固技术及综合整体吊装工艺。     

钢丝绳受力监测报警系统在大型火炬吊装中的应用

1概述钢丝绳受力自动监测、显示、报警系统（下文简称监测系统）是中国石油天然气第六建设公司立项开发的。它是将高技术应用于吊装机械的有益尝试，对确保吊装过程安全，使钢丝绳受力大小可见，提高桅杆吊装技术的可靠性，不断优化吊装方案提供了有效的手段。该系统于1994年10月首次应用于中原14万t乙烯工程大火炬吊装作业中，取得了令人满意的效果。火炬为截头正三棱锥，高度120m、质量为169t，设计每小时最大释放量为350t，吊装采用A型桅杆回转法（见图1）。这次吊装中用钢丝绳测力器测试了几滑车组跑绳的2个抽头，H4两个滑车组的跑绳及…     

塔器吊装经济性的探讨

炼油装置的安装中心是大型塔器的吊装,为了高速、优质、经济、安全地进行塔器吊装,首先要了解炼油装置塔器吊装的三个突出特点:1.塔器设备高、重、大,因此吊装机具要有一定的高度和很大的起重能力,同时又要求占地面积小,便于拆移和装卸。2.因塔器吊装工艺难度大,属薄壳筒体结构,所以塔器的整体和局部稳定性差。3.施工中塔器吊装要先行,要求时间短,施工组织比较复杂。上述三个特点中,塔器的高、重、大是吊     

燃气管道随桥敷设施工移动式操作平台设计

吊装设备不仅租赁成本高、受水文条件影响大,而且施工期间还会影响江面通航。为此,研制1种燃气管道随桥敷设施工专用工艺装备,该装置现场可组装并设置可移动的配重推车机构,同时安装桅杆式起重装置,利用起重装置吊装挂架及底部操作平台、护栏等部件,并与路面推车机构组成1套完整的移动式操作平台。应用Solidworks软件建模进行结构设计,完成机械结构的抗倾覆配重计算与强度校核。     

大型设备吊装平衡问题的分析和探讨

本文针对大型设备吊装中的平衡问题提出不均衡系数K值进行分析和讨论，阐述吊推法吊装细高件的钢丝绳受力计算和滑车组穿方法，探讨滑移法抬吊作业的平衡控制和指挥，分析高重心吊装作业的整体平衡，简单总结大型设备吊装施工的发展方向。     

走绳和拖拉绳的计算

在起重吊装中,钢丝绳主要用作走绳和拖拉绳。所谓走绳,就是穿绕滑车组的、用于提升重物的钢丝绳。拖拉绳又称桅索,用于保持扒杆的垂直位置。走绳和拖拉绳的计算,在起重吊装中是重要的一环,通常可从有关的参考书和手册中查出各种计算用的系数,但是不了解其基本原理时,往往会发生错误。走绳要穿绕定滑车和动滑车,一般是以滑车组的轮数和吨数来命名。例如“7-6轮100吨”滑车组,表示定滑车组为七轮,动滑车组为六轮,最大负荷为100吨的滑车组。滑车组由滑轮构成,单滑轮的受力情况如图1。其主动一侧的绳拉力 P 要比从动一侧的绳拉力 P_1为大,这是由钢丝绳的刚性和滑轮的