山区公路避险车道探讨

阐述了避险车道的类型，分析了设置山区公路避险车道的必要性。     

避险车道设计浅析

结合国内外研究结论,对避险车道的设置位置、平纵线形及附属设施等方面的设计进行了分析,并总结了设计方法,为合理的设计提供参考。     

山区公路避险车道设计探究

作为山区公路的一种被动应急措施,避险车道专为失控车辆紧急避险、安全停车而设置.论文以省道S258线乳源县鸭麻湖至大布段公路改建工程为例,从山区公路引道与线形、纵坡与长度、宽度与厚度、减速设施的设计入手,探究了山区公路避险车道设计,并提出了山区公路避险车道的安全性评价策略,对避免车道设计的安全性进行深入探究.     

爬坡车道、紧急避险车道设计浅谈

根据连霍高速郑州至洛阳段高速公路增设爬坡车道和紧急避险车道的设计体会,小议爬坡车道和紧急避险车道的设计。     

山区高速公路长大下坡路段安全措施研究

通过查阅国内外大量有关资料,对西部既有的几条高速公路进行了调查分析,并结合理论分析的方法,系统地对山区高速公路长大下坡安全工程措施进行了研究,提出了一些安全工程措施建议,以提高道路的安全性能。     

浅论山区高速公路避险车道的设计

结合上(海)—昆(明)高速公路(贵州境)镇宁至胜境关段平寨避险车道的设置情况,对山区高速公路避险车道的设置原则和具体设计要点进行了阐述,使公路建设更好地为经济建设服务。     

山区公路长大下坡路段交通事故防控对策研究

以八达岭高速公路和110国道辅线长大下坡路段的设计资料及发生的交通事故为研究对象,分析了交通事故发生的特征及原因,提出了山区高等级公路长大下坡路段交通事故的防控对策。     

祁临高速长大纵坡降温池和避险车道组合设计

通过祁临高速公路长大纵坡的安保工程设计实例,简略介绍了降温池和避险车道设计原理,以及在设置避险车道时,应注意的问题,通过设置降温池和避险车道实践情况,改善了道路通行环境,提高了连续长大纵坡的行车安全。     

山区公路连续上下坡安全设计

山区公路受地形条件限制,设计中容易出现连续上下坡路段,而该路段行车安全性差,容易出现交通事故或交通堵塞现象,因此结合108国道（河北镇—南村）改建工程,对山区公路连续上下坡路段的安全设计进行了研究。     

浅谈铜川至黄陵高速公路避险车道设计

结合铜黄高速公路实例,对避险车道的设置进行了分析,介绍了避险车道位置和长度的确定及路基路面的设计,以积累高速公路避险车道设计经验,提高高速公路的安全性。     

武夷山崇阳溪自行车游览道系统的设置与设计

以武夷山崇阳溪自行车游览道系统设计为工程背景,建立自行车游览道系统的完整框架。同时,就每个子系统的设计内容、原则和要点进行阐述和小结。     

以辅助车道相连的互通式立交设计方法探讨

相邻互通式立交设置辅助车道后可减少车道转换的过程,同时提供更多的转换空间。为提高以辅助车道相连互通立交设计的水平,本文将从各个层面研讨辅助车道在设计过程中的计算方法、数据设定等内容,为辅助车道的合理设计,提供科学的依据。     

U形迂回调头车道及景观设计在快速路设计中的应用研究

依据南京市滨江大道(南段)设计实施方案,结合滨江大道规划要求,在城市快速路建设标准下,重点论述利用快速路U形迂回调头车道的设置与道路景观的结合设计。同时,分析了快速路U形迂回调头车道设计中的要点。     

山体海绵设施设计探讨

目前,海绵城市技术的应用主要集中在住宅区、道路、公园绿地、远郊湿地,在山体排水中的应用较少,所以通过对北京市南苑森林湿地公园设计的探讨,介绍了在保证山体稳定、防止排水沟冲刷的前提下的山体海绵设施设计,可为同类工程提供经验借鉴,同时也为后续山体海绵设计创新提供思路.     

道路交叉口车道功能划分

对车道功能划分的影响因素作系统性分析。从交叉口交通条件、道路条件、信号控制条件以及上游交通条件等因素对交叉口车道功能合理划分进行研究。     

城市公共交通专用道的设置研究与应用

以常州市延陵西路公交专用道为设计实例,阐明了设置城市公交专用道的可行性和必要性。并结合常州市道路结构和交通特性,具体介绍了公交专用道及公交停靠站的设计方案,可供市政建设及交通管理相关人员参考。     

城市快速路上多功能车道设置的设计思路

以天津市快速路规划设计为例,介绍了快速路多功能车道的功能、作用与设置方式。它有三大功能:承担主路、辅路的交通衔接和与其他等级道路的转换;实现快速公交在主路停靠;作应急停车道使用。最后提出了多功能车道设置与否应从财力、物力以及周边交通需求、交通特性等因素综合考虑,而不应一概而论的设计思路。     

流浪儿童救助建筑空间设计研究

空间是流浪儿童救助建筑设计的核心。目前,我国流浪儿童救助建筑空间的发展水平已经有了较大的提高,但救助空间中存在的问题也十分突出。针对这些问题,该文对救助空间的生成机制进行了分析,并提出了相应的设计策略。     

山地建筑设计理念

本文从建筑与环境的相互作用及有机结合等方面进行讨论,比较分析了山地建筑有别于平地建筑的设计理念、设计思维和设计手法。同时,结合以重庆为代表的山地城市的地理特点与文化特征,系统阐述了多层次全方位的山地建筑设计观,强调了利用原始山地环境进行景观创意,因地制宜、联系传统文化进行山地建筑的创作。     

泉州通政巷历史街区保护规划设计研究

泉州西街片区中山北路地段的通政巷保护整治规划设计,改善古巷的环境面貌,对现有的古民居进行保护,修缮及维护以避免再受到破坏,尤其是立面。对街道景观进行整治,使其与古巷风貌,与古民居相协调。保护与再现通政巷及周边环境的历史文化内涵,发挥和体现其历史文化价值。开发和利用以木偶戏为主的历史文化资源,同时与整修片区旅游规划设想相配合,使之成为片区旅游资源的一部分,为泉州古城文化保护和旅游发展产生效益和作用。