复合材料钢桥面铺装结构的试验研究

钢桥面铺装是桥梁建设的技术难题之一,铺装结构最常见破坏形式为层间的剪切破坏。本文介绍了FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构,其结构形式简单,结构功能全面,具有优于现有钢桥面铺装结构的技术和经济性能。对FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构进行了理论分析和模拟试验,结果表明:FRP层对钢板裸板的挠度和应变减小贡献最大,并且贡献比例随超载增大而增大。FRP-沥青混凝土钢桥面铺装结构可为钢桥面铺装设计提供一定的参考,对钢桥面铺装结构的技术创新和工程应用具有一定的使用价值。     

钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层剪切性能研究

以注浆式OGFC混合料为钢桥面铺装层,以改善传统钢桥面沥青混合料铺装层易出现推移、拥包、剥离等问题。并通过对钢桥面注浆式OGFC混合料铺装层进行层间抗剪性能和界面抗剪性能测试,研究了钢桥面注浆式OGFC混合料的剪切性能。试验结果表明,注浆式OGFC混合料具有良好的稳定性,且与传统的沥青混合料铺装材料相比,具有较好的层间抗剪性能和界面抗剪性能,可以满足钢桥面的使用。     

复合浇筑式钢桥面铺装养护技术研究

结合鸭池河特大桥钢桥面铺装课题,对复合浇筑式钢桥面铺装养护的实用性方法进行分析汇总,讨论了复合浇筑式沥青混凝土钢桥面铺装中出现的病害养护对策并对比其中优劣,为我国钢桥面沥青混凝土铺装养护技术与病害处理对策提供参考。     

桥面沥青铺装层间应力分析简化模型

在分析总结桥面铺装结构承载特性的基础上,提出采用叠层梁作为桥面沥青铺装层间应力计算的简化模型。为避免梁端部层间应力的奇异性,假设钢板和沥青铺装层均满足平衡与变形协调条件,梁端部剪应力分布与梁中部一致,在此基础上推导简支叠层梁层间应力计算公式,最终得到桥面沥青铺装层间应力计算的实用公式,并根据圣维南原理说明了假设边界条件的合理性。利用所得实用公式分别计算分析钢桥面沥青铺装与混凝土桥面沥青铺装的层间应力,分析确定公式使用时的条件与参数取值。通过将公式计算结果与有限元计算结果相对比,验证公式的可用性与参数取值的合理性。通过对比钢桥面沥青铺装与混凝土桥面沥青铺装层间应力计算结果,得到钢桥面沥青铺装对防水黏结层材料具有更高的要求。     

钢桥面铺装结构及环氧沥青混凝土铺装工艺

分析了钢桥面铺装的功能要求,说明了在我国最常用的钢桥面铺装结构,并以环氧沥青混凝土为例,介绍了钢桥面铺装的施工工艺,研究了钢桥面板防腐处理、喷洒粘结料、摊铺、碾压等施工要点,以提高环氧沥青混凝土的铺装技术。     

浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的应用研究

结合大跨径正交异形板钢桥面特点及铺装特殊要求,介绍了浇筑式沥青混凝土在钢桥面铺装中的铺装体系设计、施工流程,得出浇筑式沥青混凝土适用于我国钢桥面铺装的结论。     

钢桥面铺装国内外研究现状

详细介绍了正交异性钢桥面板桥梁及钢桥面铺装技术在我国的应用和发展历程,阐述了国外关于钢桥面铺装技术的研究成果及特点,总结归纳了浇筑式沥青混凝土铺装层和环氧沥青混凝土铺装层的优缺点,以期指导钢桥面铺装施工。     

桥面环氧抗滑铺装层间粘结拉拔试验分析

该文介绍环氧薄层铺装在实体工程中的应用,重点针对层间粘结问题,利用现场钻芯拉拔试验,检验其在正常施工条件下环氧薄层铺装与混凝土桥面及钢桥面的层间粘结强度,为今后此类材料制定规范和验收标准提供参考依据。现场试验结果表明环氧薄层铺装与混凝土粘结强度大于2MPa,与钢桥面的粘结强度大于3MPa。     

厦漳跨海大桥钢桥面铺装施工质量控制

本文以厦漳跨海大桥钢桥面铺装工程为例,结合我国现有沥青混凝土的铺装设备和技术,在我国现有多座标志性钢桥面桥梁铺装施工经验的基础上,对厦漳跨海大桥钢桥面铺装施工进行了系统的阐述,并着重探讨了钢桥面铺装施工中的质量控制。     

桥面防水粘结料性能研究

桥面防水粘结料的性能影响着桥面铺装层的使用性能。选取SBS沥青、环氧沥青、SBS改性乳化沥青以及聚合物改性沥青防水涂料制成试件,分别进行拉伸、剪切、拉拔以及室内模拟试验,评价了他们的防水粘结性能,指出环氧沥青性能优异,更适于在钢桥面及混凝土桥面铺装中应用。