悬臂浇筑施工中连续箱梁预应力管道摩阻测试

通过应用最小二乘法原理,由规范中的公式推导预应力管道摩阻的计算公式,结合顺德大学特大桥悬臂浇筑施工连续箱梁预应力管道摩阻的现场测试,计算出实际预应力管道摩阻系数,并与设计值和规范值比较,表明管道成孔良好,符合设计要求.     

客运专线预制箱梁摩阻试验程序与计算

从客运专线预制箱梁摩阻试验的必要性出发,就预制箱梁预应力孔道摩阻与喇叭口摩阻测试方案作了研究,给出了管道摩阻损失的计算公式,并总结了控制摩阻损失的施工要点,旨在指导工程实践。     

预应力连续梁桥管道摩阻试验研究

在研究预应力构件应力损失机理的基础上,结合试验依据,对某预应力连续梁桥管道摩阻试验作了探讨,并对试验结果进行了分析,以期为管道预应力损失的计算提供正确的依据。     

预应力混凝土客运专线简支箱梁孔道摩阻试验计算方法研究

预应力混凝土简支箱梁结构在我国新建铁路客运专线中被广泛采用。在预应力箱梁施工过程中准确施加预应力极为关键,将直接影响到梁体的施工质量、抗裂性能和后期徐变上拱。对孔道摩阻试验现场测试结果分析,预应力筋弯曲角度计算方法的合理选取对摩阻系数和偏差系数测试结果的准确性尤为重要。论文以某客运专线32 m箱梁摩阻试验测试结果为例,分别采用代数和法和综合法进行预应力筋弯曲角度计算,并对两种方法计算结果进行了对比分析。     

大型桥梁悬臂挂蓝施工技术探讨

近年来,我国施工技术的得到长足发展,悬臂施工是了现代大跨度桥梁建造里面主要施工方法.为了让桥梁结构成桥线形、合拢精度和运营过一段时间以后依然能达到设计所要求的标准高度,能在施工的时候,准备预测到上部结构每一施工阶段的挠度,有效地指导施工过程中各个不同阶段的行为,精确控制线形的变化与施工监测几方面相结合来提高工程质量.大型桥梁悬臂挂蓝施工技术的探讨十分必要.     

桥梁施工中悬臂挂篮技术的探讨

随着我国桥梁施工的不断发展,多种高质量的桥梁施工技术在桥梁施工中得到了普遍的应用。悬臂挂篮技术应用广泛,具有灵活性高的特点,可适用于各种桥梁的施工。与传统的桥梁施工相比,悬臂挂篮具有很多优势。     

桥梁施工中悬臂挂篮技术的探讨

随着我国桥梁施工的不断发展,多种高质量的桥梁施工技术在桥梁施工中得到了普遍的应用。悬臂挂篮技术应用广泛,具有灵活性高的特点,可适用于各种桥梁的施工。与传统的桥梁施工相比,悬臂挂篮具有很多优势。     

客运专线路基综合施工技术

结合工作实践,从路基地基处理(CFG桩)、路堤填筑、过渡段施工、路基边坡防护、基床表层施工、沉降观测等几个方面总结了350 km/h高速铁路路基工程的施工工艺及质量控制要点,以积累相关施工经验,同时推广CFG桩的应用.     

桥梁施工悬臂挂篮技术分析

我国桥梁施工在长期实践中积累了丰富的经验,在技术手段、设备管理方面都均已形成了相对稳定的发展趋势。挂篮技术的出现不仅大幅加快了工期,节省了材料费用,还改变了以支架修建桥梁的传统施工模式,为工程质量的提升提供了重要的技术支持。引江济淮工程有为数众多的大跨预应力混凝土桥梁跨越河道,受工期、地形限制要求,该类型桥梁主桥施工需采用悬臂挂篮技术。     

桥梁悬臂挂篮施工技术探析

随着桥梁的发展,桥梁挂篮悬臂施工技术得到了广泛的应用。作为在桥梁施工中的一种经常使用的施工方法,挂篮悬臂施工法具有操作简易、组织结构较轻等一系列优势。文章对桥梁悬臂挂篮施工技术进行了分析,以期能够为读者提供一个借鉴。     

客专移动模架预压施工

对京石铁路客运专线冉庄龙泉河特大桥16孔40m现浇梁采用下行自行式移动模架施工进行了介绍,具体阐述了移动模架的预压步骤,卸载过程及预拱度设置,为同类工程的施工积累了一定经验。     

客运专线隧道防水板施工控制要点浅析

针对目前客运专线隧道防排水施工现状及设计理念,阐述了隧道防水板的施工工法,分析提出了关于铁路隧道防水板施工的质量控制要点,为今后的隧道防水板施工提供了经验。     

浅议客运专线路基基床施工

针对在路基施工中如何控制好路基的基床填筑质量,在试验室得出最大干密度和最佳含水量的基础上,控制填料级配及粒径、虚铺厚度,并采用重型压实机械压实,得到客运专线验收指标和碾压遍数的关系,以指导后续大面积施工。     

铁路客运专线制梁场方案布置探讨

结合沪汉蓉快速客运专线WHZQ-1标制梁场的实际项目,详细讨论了纵列式制梁场和横列式制梁场的位置选择、布置方式、预制能力等有关问题,分析和论述了两种制梁场的优缺点和各自的适应条件,并进行了详细的设备投入比较,对快速客运专线制梁场的方案设计具有指导意义。     

浅谈客运专线高性能混凝土施工

为适应我国近年来客运专线快速发展的需要，介绍了客运专线高性能混凝土的施工工艺及要求、质量控制等，并对目前我国高性能混凝土的现状进行了分析。建议大力推广使用高性能混凝土。     

水泥改良土施工工艺在客运专线的应用

结合具体工程实例,介绍了水泥改良土施工工艺在客运专线中的应用,通过对改良土施工进行现场检测,检测结果表明所有指标均能够满足路基验标和设计的要求,且含水量对改良土的工程性能影响较大,在工程施工中应使改良填料的含水量尽可能达到最优含水量。     

浅谈客专施工质量控制

分析了客运专线施工质量控制的重要性,探讨了施工过程质量控制的要点,指出施工是决定最终产品质量的关键阶段,要提高工程项目的质量,就必须狠抓施工阶段的质量控制.     

哈大客运专线DK212＋691悬灌连续梁合龙施工

对哈尔滨—大连高速铁路客运专线西海特大桥DK212＋691悬灌连续梁合龙施工进行了详细介绍,提出了悬浇梁的临时锚固方案和连续梁设计合龙温度,具体阐述了合龙段的施工工艺,经实践取得了良好效果,证明了合龙方案的正确性。     

某客运专线路基施工技术

通过秦沈客运专线A4标路基土方的施工,从施工角度对于路基本体及基床表层的填筑工艺进行了分析和总结。