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相似文献
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1.
毛松鹤 《山西建筑》2012,(33):190-191
分析了箱形输水桥产生日照温差及温度应力的原因,借助有限元软件ANSYS对某输水桥日照温差及温度应力进行有效的仿真模拟,计算结果表明:箱形输水桥的日照温差分布比较复杂,从箱形桥身的温度分布来看,顶板温度变化最剧烈,腹板次之,底板最小,温差近似为二次曲线分布。日照温差作用下混凝土箱形输水桥桥身内无论沿纵向和横向都将产生可观的温度应力,其值已超过混凝土的抗拉设计强度。所以,在箱形输水桥身结构设计中对日照温差作用下的温度应力必须予以重视,在设计中应配置适当的温度钢筋。  相似文献   

2.
阐述了预应力混凝土箱形桥梁温度应力产生的原因,依据箱型桥梁的温度边界特点,给出了高温差地区箱形桥梁日照温差分布形式,并将箱身温度应力按沿板厚非线性温差自约束应力和箱身横向约束应力来考虑。通过对奎北铁路线桥梁的计算表明:在高温差地区,温差变化作用下混凝土箱形桥梁桥身外表面将产生较大的横向温度应力,会导致桥身混凝土出现纵向裂缝,应通过施加横向干预,提高梁体的抗裂性能。  相似文献   

3.
大型U型渡槽正常运行期寒潮降温影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
姚雄  赵海涛  王潘绣 《山西建筑》2011,37(36):197-198
重点分析了不同降温幅度及降温速率对大型U型混凝土渡槽温度场影响,计算结果表明,秋冬季寒潮降温可能导致槽身出现较大的内外温差及温度梯度,导致出现裂缝,影响渡槽正常使用,应采取必要的保温措施以抵御寒潮袭击。  相似文献   

4.
考虑流固动力相互作用的大型渡槽地震响应研究   总被引:10,自引:0,他引:10  
根据符拉索夫及豪斯纳尔理论建立考虑槽内水体与渡槽槽身流固耦合的渡槽薄壁结构空间地震响应计算模型,该模型综合考虑了渡槽横向、竖向、纵向、自由扭转变形、约束扭转变形以及槽内水体对槽身的流-固动力相互作用等。由能量变分原理推导给出了渡槽薄壁梁段单元刚度矩阵及质量矩阵,按粘滞阻尼假设建立了渡槽结构阻尼矩阵。利用该模型对南水北调中线水利工程某大型渡槽进行了多工况地震时程响应计算。计算结果说明在地震作用下,渡槽槽内水质量对渡槽的横向地震响应有较大影响,在大型渡槽抗震设计计算时应予以重视。本文模型计算简单易行,是考虑槽内水体流固耦合作用的渡槽薄壁结构实用的地震响应计算模型,计算结果可为大型渡槽的抗震设计提供参考。  相似文献   

5.
温差作用下钢筋混凝土轴心受拉构件的应力分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文建立了温差作用及考虑钢筋与混凝土之间线膨胀系数差异影响的轴拉构件的计算模型及微分平衡方程,给出了微分方程的解答。分析了温差作用下轴拉构件的应力、位移分布规律,分析了裂缝间距、配筋率、温差等参数对位移及应力的影响。  相似文献   

6.
混凝土箱形截面桥梁日照温度应力简化计算   总被引:2,自引:0,他引:2  
本文根据混凝土箱形截面桥梁在日照作用下的温度梯度特点,提出了温度应力的简化计算方法,其中包括:温差确定、弹性模量取值、荷载组合与计算等,弥补了现行桥梁规范的空白,可供工程实践参考。  相似文献   

7.
上海四幢高层建筑箱形基础测试的综合研究   总被引:5,自引:1,他引:5       下载免费PDF全文
本文根据上海市区康乐大楼、华盛大楼、胸科大楼和四平大楼箱形基础的实测资料,着重对深埋(系指埋深超过5m)箱形基础地基变形三个阶级的特性及计算方法、基底反力的分布规律及计算方法、基础应力量测中的温度影响及估计基础应力的方法等问题进行研究和探讨.  相似文献   

8.
徐威  刘亮  谈政 《特种结构》2012,29(5):106-109
现有的渡槽数值研究中,都将结构底部作刚接的简化处理,人为地增大了结构的刚度,与实际情况不相符合.本文基于势流体假设建立渡槽-水流固耦合二维联体式渡槽模型,分别计算比较刚性地基约束情况和考虑桩土作用的弹性地基约束情况下的渡槽结构在不同水深工况下的计算结果,分析各工况下土-结构相互作用的影响变化.结果表明,槽内水体作用和槽底桩土作用均使结构自振频率降低,并且前者对后者的影响不容忽视.  相似文献   

9.
针对现有的砌体结构设计规范未涉及温度作用效应的计算与组合问题,通过实测温差与气象资料计算温差的对比,给出了一种通过气象参数计算设计基准期内结构温差的方法。在此基础上结合一小砌块试点建筑给出了设计基准期内的年温差、日温差和组合温差统计参数。考虑了温度作用对承载能力的影响及荷载对顶层层间相对位移的影响:温度作用对砌体结构的抗压承载能力没有影响,但对顶层山墙的弯曲抗拉承载能力起控制作用,需要考虑温度作用与荷载的组合;常见荷载对顶层相对位移的影响可以忽略。提出了按承载能力设计时的温度作用分项系数取值,给出了考虑温度作用和荷载组合的顶层墙体弯曲拉应力计算公式。  相似文献   

10.
北京新机场航站楼中心区结构超长超大,温度作用影响很大。为研究年温差和局部温差下航站楼的温度变形,首先基于日照影响对航站楼进行温度分区,然后通过类似混凝土框架结构的温度实测,得到不同区域混凝土的温度变化规律,从而得到年温差和局部温差下的新机场航站楼温度分布模型。通过计算日温差下的隔震支座相对水平位移并与实测位移进行比较,验证了温度分布模型的合理性。  相似文献   

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