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随着地下室车库的普及范围越来越广,无论从经济上还是安全性角度考虑,地下室车库顶板结构设计显得尤为重要。因此,本文首先简要介绍常见地下车库柱网及楼盖类型,然后结合工程实例来详细研究了车库顶板的结构设计,最后简要分析无梁楼盖对地下车库顶板经济性的影响,希望能在经济节约、安全可靠两个方面为地下室车库顶板结构设计贡献自己的一份微薄之力。 相似文献
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对某地下车库的结构选型进行分析,通过计算对无梁楼板结构体系和主次梁板结构体系在实际工程中的运用进行比较,从结构的安全性、合理性、经济性等方面进行分析,以确定合理的结构方案。 相似文献
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由于人防工程在民用建筑中工程量较大,工程建设过程中,常通过巧妙的设计,使战时人防工程和平时地库停车有效结合,既满足了人防规划设计的要求,保障国家战时转换的需要,又减少了地下室平时建设的投入成本,提高地下车库的日常使用效率。在设计过程中,通过合理布置人防分区,根据地下车库的不同位置,设计最合适的人防功能,使地下车库每一平方米都得到有效的利用。在大量民用建造工程中,地下车库和人防工程的结合设计,能减少建设成本,提高地库使用效率。 相似文献
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我们主要对3种不同的地下车库顶板结构设计进行对比与分析,探究不同次梁版型布置方案的经济性和合理性,通过数据显示,在对地下车库顶板结构进行选择时,十字形次梁的结构最符合经济性的布置要求。 相似文献
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结合实际工程案例,介绍了加腋顶板的结构原理、设计要点以及施工图设计,通过与其他结构类型比较体现了其安全性和使用性等优点,并且具有良好的经济性。 相似文献
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本文介绍了地下车库常用的楼盖类型,进而采用数学统计的方法对每种楼盖类型进行了材料消耗以及材料价格分析,比较其经济性。最后采用数学上的单因素敏感性分析方法,分析不确定性因素对于经济性影响,比如说材料市价等。 相似文献
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分析了地下汽车库结合人防工程设计的普遍性和重要性,依据实际情况,从地下汽车库与防空地下室的位置关系,柱网、防火分区与人防分区、安全疏散的平战结合设计等方面的常见问题入手,提出了行之有效的解决办法。 相似文献
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为降低地下车库的建设成本,地下车库屋盖的梁布置选择尤为重要。地下车库的开间一般并排停放3辆车,跨度为8.10~8.40m,针对大跨柱网的梁布置方案,通过屋盖板厚、梁截面、次梁布置等对地下车库屋盖的用钢量、单方混凝土用量、模板用量等进行分析,展开各方案的经济性对比。 相似文献
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通过实际工程中的经验总结,指出机械式立体汽车库在节地、空间利用、安全、节能等方面具有突出优势,进而对机械式立体汽车库的设计要点进行了经验的总结和简要的剖析。 相似文献
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通过分析建筑屋面长期存在的渗漏问题,探讨了屋面防水设计中防水等级的确定,防水方案的制订,防水材料的选用,屋面排水设计,防水节点的设计五个重要环节,以解决屋面渗漏问题,从而保证建筑物的质量。 相似文献
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结合工作实践,根据某工程的实际情况,就地上(半地上)车库设计进行了探析,分别从通风排烟、消火栓系统及喷淋系统设计方面作了阐述,介绍了车库内的一些工程做法,以保证车库设计的合理、完善。 相似文献